Презентация: документ
Данный документ дополняет документацию по управлению диагностическими приборами
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Общие сведения
Принципы работы: двигателя EP3 - EP6 (BOSCH MEV 17.4)
Предварительные проверки
Не требуется никакой предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
Таблица: код неисправности - двигатели EP3 и EP6 (BOSCH MEV 17.4)
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0010 | ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: обрыв цепи | 2 |
| P0011 | неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: связь | 4 |
| P0013 | неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи | 2 |
| P0014 | неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: связь | 4 |
| P0030 | ошибка регулирования нагрева первичного лямбда-зонда: связь | 2 |
| P0031 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0032 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0037 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0038 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0053 | ошибка сопротивления первичного лямбда-зонда: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0054 | ошибка сопротивления вторичного лямбда-зонда: слишком высокое сопротивление | 3 |
| P0107 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи | 2 |
| P0108 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0109 | ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: обрыв цепи | 2 |
| P0111 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: связь | 4 |
| P0112 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0113 | ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 2 |
| P0117 | ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0118 | ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на плюс; обрыв цепи | 2 |
| P0119 | ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: связь | 4 |
| P0130 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: обрыв цепи | 2 |
| P0131 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0132 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0133 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: старение или несоответствие | 3 |
| P0135 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: обрыв цепи | 2 |
| P0138 | ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0139 | ошибка лямбда-зонда на выходе: связь | 3 |
| P0140 | ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: связь | 4 |
| P0141 | ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: обрыв цепи | 2 |
| P0171 | ошибка регулирования состава смеси: смесь слишком бедная | 3 |
| P0172 | ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь | 4 |
| P0201 | управление форсункой цилиндра n° 1: обрыв цепи | 2 |
| P0202 | управление форсункой цилиндра n° 2: обрыв цепи | 2 |
| P0203 | управление форсункой цилиндра n° 3: обрыв цепи | 2 |
| P0204 | управление форсункой цилиндра n° 4: обрыв цепи | 2 |
| P0261 | управление форсункой цилиндра n° 1: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0262 | управление форсункой цилиндра n° 1: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0264 | управление форсункой цилиндра n° 2: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0265 | управление форсункой цилиндра n° 2: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0267 | управление форсункой цилиндра n° 3: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0268 | управление форсункой цилиндра n° 3: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0270 | управление форсункой цилиндра n° 4: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0271 | управление форсункой цилиндра n° 4: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0300 | перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах: не характеризуется | 4 |
| P0301 | неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1: не характеризуется | 4 |
| P0302 | неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2: не характеризуется | 4 |
| P0303 | неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3: не характеризуется | 4 |
| P0304 | неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4: не характеризуется | 4 |
| P0336 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: связь | 3 |
| P0339 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя: потеря синхронизации | 2 |
| P0341 | ошибка сигнала распредвала впускных клапанов: связь | 4 |
| P0342 | ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: потеря синхронизации | 3 |
| P0343 | ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: связь | 3 |
| P0365 | ошибка сигнала датчика выпускного распредвала: связь | 4 |
| P0366 | ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя | 4 |
| P0367 | ошибка сигнала датчика выпускного распредвала: связь | 3 |
| P0368 | ошибка сигнала датчика выпускного распредвала: связь | 3 |
| P0420 | ошибка: старение каталитического нейтрализатора: снижение эффективности | 3 |
| P0443 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: обрыв цепи | 2 |
| P0444 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P0445 | ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0501 | ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP: неверное значение | 5 |
| P0561 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком мало, при остановленном двигателе | 1 |
| P0562 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко - при работающем двигателе | 1 |
| P0563 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое | 1 |
| P0602 | внутренняя ошибка компьютера: ошибка телекодировки | 5 |
| P0606 | внутренняя ошибка компьютера: не характеризуется | 5 |
| P0658 | неисправность питания датчиков 5 вольт: реле давления - частота вращения двигателя - датчик положения педали акселератора: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P1015 | неисправность системы изменяемого подъема клапанов: положение естественного открытия дроссельной заслонки не достигнуто ("limp home") | 4 |
| P11A3 | неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: неправильная калибровка распределительного вала выпускных клапанов | 4 |
| P11A4 | неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: плохая регулировка впускного распредвала | 4 |
| P11A8 | неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: связь | 4 |
| P11A9 | неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: не характеризуется | 4 |
| P1586 | неисправность питания датчиков 5 вольт: датчик фазы цилиндра / датчик изменяемого положения клапанов: короткое замыкание на «массу» / короткое замыкание на плюс | 1 |
| P2088 | ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P2089 | ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P2090 | неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| P2091 | неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P2177 | ошибка регулирования состава смеси: смесь слишком бедная | 4 |
| P2178 | ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь | 4 |
| P2195 | информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода: связь | 3 |
| P2231 | ошибка сигнала кислородного датчика на входе: связь | 4 |
| P2232 | ошибка лямбда-зонда на выходе: связь | 4 |
| P2237 | ошибка сопротивления обогревателя первичного лямбда-зонда: обрыв цепи | 2 |
| P2244 | ошибка сопротивления обогревателя первичного лямбда-зонда: связь | 5 |
| P2246 | ошибка сопротивления обогревателя первичного лямбда-зонда: не характеризуется | 3 |
| P2251 | ошибка тока насоса первичного лямбда-зонда: обрыв цепи | 2 |
| P2270 | ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: связь | 3 |
| P2271 | ошибка лямбда-зонда на выходе: связь | 3 |
| P2626 | ошибка тока насоса первичного лямбда-зонда: обрыв цепи | 2 |
| P2670 | неисправность питания датчиков 5 вольт: положение электроприводной дроссельной заслонки - датчик фазы цилиндра (выпускная система) - датчик давления во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 1 |
| U0028 | Дефект ошибки сигнализатора самодиагностики (MIL) на приборной панели: не характеризуется | 5 |
| U0055 | неисправность "Erreur MIL", происходящая от сети CAN: не характеризуется | 5 |
| U0073 | отсутствие соединения в сети CAN: не характеризуется | 5 |
| U0103 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером АКП: не характеризуется | 5 |
| U0121 | Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы ABS/ESP: не характеризуется | 5 |
| U0140 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером BSI: не характеризуется | 5 |
| U0304 | ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач: несовмстимость программ | 5 |
| U0404 | ошибка информации о передаточном числе коробки передач: связь | 5 |
| U1000 | ошибка - отсутствие связи между компьютером управления двигателем и другими компьютерами сети (CAN): компьютер управления двигателем не отвечает | 5 |
Таблица: код неисправности - компьютер автоматической коробки передач
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Таблица: код неисправности - компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Проверка после ремонта
После проведения работ
- Проверить, как работает автомобиль
- Проверить отсутствие включенного сигнализатора диагностики двигателя и/или кодов ошибок