Список специнструмента:
KM-235-6 KM-6263 KM-652 KM-658-1
ПримечаниеКоробка передач демонтирована - рабочие процессы "Демонтаж и монтаж коробки передач" или "Демонтаж и монтаж автоматической коробки передач" в группе "K".
Демонтаж
- 1. Установить прижимной диск и диск сцепления - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж прижимного диска и диск сцепления" в группе "K"
- 2. Демонтировать KM-6263 (1) • Вынуть центрирующий стержень (2) • Вывинтить 4 винта (стрелки)
ПримечаниеСтопорный винт (3) и гайку (4) не отпускать. Установка KM-6263 остается без изменения
- 3. Снять уплотнительное кольцо коленчатого вала (сзади) • Подставить поддон для сбора жидкости • Снять уплотнительное кольцо коленчатого вала сзади
ПримечаниеНе повредить уплотнительную поверхность
- 4. Почистить уплотнительную поверхность
Установка, монтаж
- 5. Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала (сзади) • Смазать уплотнительную кромку силиконовой смазкой (белой) • KM-235-6 (2) насадить на коренную цапфу коленчатого вала • Уплотнительное кольцо (1) надвинуть на KM-235-6 • С помощью KM-658-1 (3) забить заподлицо
- 6. Смонтировать маховик • Очистить резьбу в коленчатом валу • Установить новые винты • Затянуть 6 винтов 35 Нм + 30° – Заблокировать с помощью инструмента KM-652
- 7. Направляющую втулку вставить в коленчатый вал сзади
- 8. Установить сцепление
- 9. Проверить и при необходимости откорректировать уровень моторного масла
