Список специнструмента:
KM-6169 KM-6169-1 KM-6169-2 KM-6394
ПримечаниеНачиная с года выпуска 04 вместо KM-6169-1 использовать KM-6394
- 1. Поднять автомобиль
- 2. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
ПримечаниеНа варианте модели "ECO" демонтировать крышку моторного отделения внизу - см. рабочий процесс "J481500 Демонтаж и монтаж крышки моторного отделения внизу (ECO)" в группе "A"
- 3. Установить KM-6169-2 на коробке передач • Затянуть 2 винта 95 Hм
- 4. Установить KM-6169 (1) • KM-6169 насадить слева на корпусе переднего моста (стрелки, рис. I) – Направляющий палец должен располагаться в отверстии в корпусе переднего моста • Оба держателя справа установить на корпус переднего моста (стрелки, рис. II) – Направляющий палец должен располагаться в отверстии в корпусе переднего моста (стрелка, рис. III) • Затянуть 2 винта
- 5. Установить опору на KM-6169 • Установить крепление (2) для опоры • Закрутить гайку (1)
- 6. Отрегулировать опоры • Сторона коробки передач – Шпиндели заворачивать так, чтобы крепления (3) на направляющих цапфах прилегали без зазора • Сторона управления двигателя – Цапфу опоры вставить в отверстие блока цилиндров без зазора (стрелка) – Затянуть гайку (1)
- 7. Освободить адаптер амортизационного блока двигателя слева • Выкрутить 2 винта (2)
- 8. Демонтировать амортизационный блок двигателя слева • Открутить 4 винта (1) – Опустить двигатель – Отсоединить от зажимов напорную гидравлическую трубку сцепления
- 9. Установить амортизационный блок двигателя слева • Затянуть 4 винта 25 Нм – На продольной балке – Подсоединить напорную гидравлическую трубку сцепления
- 10. Закрепить адаптер амортизационного блока двигателя слева • Поднять двигатель • Затянуть 2 винта 80 Hм – На держателе коробки передач
- 11. Поднять автомобиль
- 12. Снять опоры • Сторона управления двигателя • Сторона коробки передач
- 13. Снять KM-6169
- 14. Снять KM-6169-2
- 15. Установить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Установить зажим
ПримечаниеНа варианте модели "ECO" установить крышку моторного отделения внизу - см. рабочий процесс "J481500 Демонтаж и монтаж крышки моторного отделения внизу (ECO)" в группе "A"
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Закрепить всасывающий патрубок – Установить новое уплотнение – Затянуть 2 гайки • На Z 10 XEP: установить всасывающий воздушный шланг – Затянуть хомут 3,5 Нм • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
- 18. Закрыть капот двигателя.