Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa C (2001-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J313750 Снять и установить нижнюю часть кожуха зубчатого ре…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J313750 Снять и установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня (Z 18 XE, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Corsa C

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Список специнструмента:

KM-6130 KM-911 KM-913-A

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Снять крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Открутить 2 винта • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
  3. 3. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов – Термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха (4), клапан вентиляции бака (2) • Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака • Снять всасывающий шланг • Снять шланг вентиляции двигателя (3) • Открутить винт (стрелка)
  1. 4. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Отвинтить 3 винта (стрелки) • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
  1. 5. Поднять автомобиль
  2. 6. Снять воздуховод справа • Отвинтить 3 винта (стрелки)
  3. 7. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (2)
  4. 8. Опустить автомобиль
  1. 9. Освободить правое переднее колесо • Открутить 4 винта
  2. 10. Поднять автомобиль
  3. 11. Демонтировать правое переднее колесо • Открутить 4 винта
  4. 12. Поднять автомобиль
  5. 13. Снять поликлиновый ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-913-A (2) в направлении стрелки • Вставить KM-6130 (1)
  1. 14. Демонтировать натяжитель поликлинового ремня • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня • Вынуть KM-6130 (2) • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня • Выкрутить винт (1)
  1. 15. Демонтировать шкив поликлинового ремня с коленвала • Вынуть заглушку спереди в масляном поддоне • Вставить KM-911 • Выкрутить винт • Вынуть KM-911
  1. 16. Освободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Открутить винт (стрелка) • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
  2. 17. Опустить автомобиль
  1. 18. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади • Вынуть вниз
Установка, монтаж
  1. 19. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади • Затянуть винт 4 Hм
  2. 20. Установить натяжитель поликлинового ремня • Затянуть винт 35 Нм • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-913-A • Вставить KM-6130
  3. 21. Установить шкив поликлинового ременя коленчатого вала • Вставить KM-911 • Установить новый винт • Затянуть винт 95 Нм + 30° + 15° • Вынуть KM-911 • Вставить переднюю заглушку
  4. 22. Установить поликлиновой ремень • Соблюдать направление вращения и монтажное положение • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-913-A • Вынуть KM-6130
  5. 23. Установить крышку поликлинового ремня • Закрутить винты • Вставить зажимы • Установить воздуховод – Затянуть 3 винта
  6. 24. Опустить автомобиль
  7. 25. Установить правое переднее колесо • Вкрутить 4 винта
  8. 26. Опустить автомобиль
  9. 27. Закрепить правое переднее колесо • Затянуть 4 винта 110 Hм
  10. 28. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади • Затянуть 3 винта 4 Hм
  11. 29. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
  12. 30. Установить крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Вставить фиксирующие выступы • Затянуть 2 винта 8 Hм • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
  13. 31. Закрыть капот двигателя.