Список специнструмента:
KM-6130 KM-913-A KM-J-34730-91
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
ПримечаниеНа автомобилях начиная с года выпуска 2004 с системой курсовой устойчивости датчик углового положения рулевого колеса теряет свою основную регулировку после каждого отсоединения аккумулятора. Его необходимо откалибровать вновь.
- 3. Снять крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Открутить 2 винта • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 4. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Снять разъем жгута проводов – Термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха (4), клапан вентиляции бака (2) • Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака • Снять всасывающий шланг • Снять шланг вентиляции двигателя (3) • Открутить винт (стрелка)
- 5. Поднять автомобиль
- 6. Снять воздуховод справа • Отвинтить 3 винта (стрелки)
- 7. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (2)
- 8. Снять поликлиновый ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-913-A (2) в направлении стрелки • Вставить KM-6130 (1)
ПримечаниеОбозначить направление вращения
- 9. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Снять разъем жгута проводов – Лямбда-датчик, контроль катализатора (1), реле давления масла (2), датчик коленвала (3) • Освободить от зажимов жгут проводов – 3 Держатель
- 10. Освободить генератор • Отсоединить кронштейн генератора – Открутить 2 винта вверху (1) • Освободить гайку (2)
- 11. Отсоединить опору впускного коллектора • Вывернуть верхний винт • Освободить нижний винт
- 12. Опустить автомобиль
- 13. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Отвернуть сливную пробку (стрелка)
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Разъединить разъем жгута проводов датчика распредвала • Открепить от держателя • Отсоединить разъем жгута проводов
- 16. Снять накладку генератора • Демонтировать провод массы (1) – Вывинтить гайку (2) • Открутить шпильки (3) • Открутить 2 винта (4, 5) • Повернуть вниз генератор
ВниманиеУчитывать правила техники безопасности и действующие в стране законы
- 17. Сбросить давление топлива с помощью приспособления KM-J-34730-91 • Вывернуть защитный колпачок точки присоединения тестирующего устройства на трубе топливного распределителя
- 18. Снять топливопровод (1) с трубы топливного распределителя
- 19. Снять шланг вентиляции картера двигателя с крышки головки цилиндров
- 20. Снять шланг испарения топлива с модуля дроссельной заслонки
- 21. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Отсоединить 9 разъемов жгута проводов – Модуль дроссельной заслонки (8), модуль управления двигателя (4), датчик детонации (6), комбинированный разъем (7), клапан рециркуляции выхлопных газов (3), модуль зажигания (2), лямбда-датчик, регулирование состава топливной смеси при прогреве (1), датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка) • Демонтировать провод массы (5) • Удалить 6 кабельных хомутов • Снять канал для жгута проводов – Отвинтить с транспортной серьги двигателя • Отложить в сторону жгут проводов
- 22. Снять трубу топливного распределителя • Открутить 2 винтов (стрелки) • Вынуть трубу топливного распределителя с топливными форсунками и жгутом проводов системы управления двигателем
- 23. Освободить линию предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки (1) • Снять шланг предварительного прогрева с модуля дроссельной заслонки • Открутить 2 винтов (стрелки)
- 24. Снять шланг предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки на обратной линии (2) с модуля дроссельной заслонки
- 25. Снять обратный шланг горячей воды (3) с впускного коллектора
- 26. Снять транспортную серьгу двигателя сзади справа (4) • Выкрутить винт
- 27. Демонтировать впускной коллектор • Открутить 7 гайки (стрелки) • Демонтировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- 28. Отцепить кабель датчика детонации от трубопровода охлаждающей жидкости
- 29. Снять шланг горячей воды на стороне подачи (2) с трубопровода охлаждающей жидкости
- 30. Снять шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости (3) с трубопровода охлаждающей жидкости
- 31. Снять шланг радиатора внизу (1) с трубопровода охлаждающей жидкости
- 32. Снять трубопровод охлаждающей жидкости • Открутить винт (стрелка) • Снять со шланга охлаждающей жидкости посередине
- 33. Снять шланг охлаждающей жидкости посередине (1) • Снять шланг охлаждающей жидкости с места присоединения к насосу охлаждающей жидкости, фланец охлаждающей жидкости
- 34. Снять фланец охлаждающей жидкости (2) • Отвинтить 2 винта (стрелки)
Установка, монтаж
- 35. Почистить уплотнительные поверхности • Впускной коллектор, головка цилиндров, фланец охлаждающей жидкости
- 36. Установить фланец охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта 20 Hм
- 37. Установить шланг охлаждающей жидкости посередине
- 38. Установить трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть винт 60 Нм
- 39. Поставить шланг радиатора снизу
- 40. Установить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 41. Установить шланг подачи горячей воды
- 42. Прикрепить кабель датчика детонации
- 43. Установить впускной коллектор • Установить новое уплотнение • Заменить гайки • Подсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя – Штуцер должен зафиксироваться с ощутимым щелчком • Затянуть гайки 20 Нм
- 44. Установить транспортную серьгу двигателя сзади справа • Затянуть винт 25 Нм
- 45. Установить обратный шланг горячей воды
- 46. Установить шланг предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки на обратной линии
- 47. Прикрепить линию предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 48. Установить трубу топливного распределителя • Заменить 4 уплотнительных кольца топливных форсунок • Вставить трубу топливного распределителя с топливными форсунками, жгут проводов системы управления двигателем • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 49. Смонтировать жгут проводов контроллера ЭСУД • Установить канал для жгута проводов – Затянуть винт • Уложить жгут проводов • Подключить разъем жгута проводов • Установить провод массы с держателем разъема жгута проводов датчика детонации • Закрепить кабельный хомут
- 50. Надеть шланг испарения топлива
- 51. Установить шланг вентиляции картера двигателя
- 52. Поставить топливопровод • Затянуть гайку 15 Нм
- 53. Установить накладку генератора • Затянуть винты, шпильки 20 Нм • Смонтировать провод массы. – Затянуть гайку
- 54. Соединить разъем жгута проводов датчика распредвала • Подключить разъем жгута проводов • Закрепить в держателе
- 55. Поднять автомобиль
- 56. Смонтировать опору впускного коллектора • На впускном коллекторе – Затянуть винт 20 Нм • На блок цилиндров – Затянуть винт 35 Нм
- 57. Закрепить генератор • Затянуть гайку 35 Нм • Закрепить кронштейн генератора – Затянуть 2 винта 35 Hм
- 58. Смонтировать жгут проводов контроллера ЭСУД • Уложить жгут проводов • Подсоединить 3 разъема жгута проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 59. Установить поликлиновой ремень • Ослабить натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-913-A • Вынуть KM-6130
ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение
- 60. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости
- 61. Установить крышку поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Вставить зажим
- 62. Установить воздуховод справа • Затянуть 3 винта
- 63. Опустить автомобиль
- 64. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
- 65. Установить крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Вставить фиксирующие выступы • Затянуть 2 винта 8 Hм • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 66. Присоединить аккумулятор.
- 67. Откалибровать датчик углового положения рулевого колеса • Включить зажигание • Один раз перевести рулевое колесо из крайнего правого положения в крайнее левое
- 68. Запрограммировать энергозависимую память
- 69. Залить охлаждающую жидкость
- 70. Запрограммировать энергозависимую память
- 71. Закрыть капот двигателя.