Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa C (2001-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнения впускного коллектора (Z 12 XE, Z 12 XEP, …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнения впускного коллектора (Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP, с кондиционером, с левосторонним управлением) Opel Corsa C

Бензиновый двигатель DOHC 10 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеУ автомобилей с 2004 года выпуска с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно заново откалибровать

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Поднять автомобиль
  4. 4. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Открутить резьбовую сливную пробку (стрелка)
  5. 5. Опустить автомобиль
  1. 6. Снять впускной патрубок • Снять шланг удаления воздуха из двигателя (3) • Снять всасывающий воздушный шланг (1) • Отвинтить 2 гайки (2) • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: снять всасывающий воздушный шланг – Демонтировать хомут

ВниманиеУчитывать правила техники безопасности и действующие в стране законы

  1. 7. Сбросить давление топлива с помощью приспособления KM-J-34730-91 • Отвинтить защитный колпачок контрольного штуцера (2) на трубе топливного распределителя (1)

ПримечаниеДля Z 12 XEP, Z 14 XEP контрольный штуцер находится сверху на трубе топливного распределителя

  1. 8. Демонтировать топливопровод (стрелка) с помощью KM-796-A • Освободить топливопровод • Закрыть с помощью KM-807
  1. 9. Снять шланги охлаждающей жидкости. • Снять 2 шланга предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки (1) – Отсоединить 2 хомута • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (2) от насоса охлаждающей жидкости – Демонтировать хомут
  1. 10. Снять шланг вентиляции картера двигателя с крышки головки цилиндров
  2. 11. Снять зажим вакуумного трубопровода тормозного усилителя (3)
  1. 12. Снять шланг испарения топлива (1) с впускного коллектора
  2. 13. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: демонтировать крышку трубы топливного распределителя – Открутить 2 винта • Отсоединить 5 разъемов жгутов проводов – Топливные форсунки (3), модуль дроссельной заслонки (2) • Отсоединить разъем жгута проводов контроллера управления двигателем – Освободить в направлении стрелки • Демонтировать провод массы (1) • Освободить от зажимов жгут проводов – Открыть 2 держателя • Освободить кабельный канал (4) • Отложить в сторону жгут проводов
  3. 14. Освободить жгут проводов двигателя • Удалить кабельный хомут
  4. 15. Поднять автомобиль
  1. 16. Освободить жгут проводов двигателя • Удалить 2 кабельных хомута
  2. 17. Открепить жгут проводов системы управления двигателем • Открыть 2 держателя
  1. 18. Опустить автомобиль
  2. 19. Снять держатель жгута проводов • Выкрутить винт • Снять транспортную серьгу двигателя • Отложить в сторону жгут проводов
  3. 20. Снять трубу рециркуляции ОГ с фланца охлаждающей жидкости рециркуляции ОГ • Открутить 2 винтов (стрелки)
  4. 21. Демонтировать впускной коллектор • Отвинтить 6 гайки (стрелки)
  5. 22. Почистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
  1. 23. Установить впускной коллектор • Установить 4 новых уплотнительных кольца • Затянуть 6 гаек 10 Нм
  2. 24. Смонтировать трубу рециркуляции ОГ • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта 8 Hм
  3. 25. Смонтировать жгут проводов контроллера ЭСУД • Уложить жгут проводов • Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов • Подсоединить жгут проводов системы управления двигателем – Привернуть провод массы – Подсоединить 7 разъемов жгутов проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов – Открыть 2 держателя • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: смонтировать крышку трубы топливного распределителя – Затянуть 2 винта
  1. 26. Установить держатель жгута проводов • Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть винт 20 Нм
  2. 27. Закрепить жгут проводов двигателя • Установить кабельный хомут
  3. 28. Подсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя

ПримечаниеШтуцер должен зафиксироваться с ощутимым щелчком

  1. 29. Надеть шланг испарения топлива
  2. 30. Установить шланг вентиляции картера двигателя
  3. 31. Установить шланги охлаждающей жидкости.
  4. 32. Поставить топливопровод • Вынуть KM-807 • Вставить топливопровод • Закрепить в зажимах топливопровод

ПримечаниеШтуцер должен зафиксироваться с ощутимым щелчком

  1. 33. Смонтировать впускной патрубок • Установить новое уплотнение • Затянуть гайки 10 Нм • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Установить всасывающий шланг • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: смонтировать всасывающий воздушный шланг – Затянуть хомут 3,5 Нм
  2. 34. Поднять автомобиль
  3. 35. Закрепить в зажиме жгут проводов системы управления двигателем • Открыть держатель • Уложить жгут проводов • Закрыть держатель
  4. 36. Закрепить жгут проводов двигателя • Закрепить кабельный хомут
  5. 37. Завинтить резьбовую сливную пробку охлаждающей жидкости
  6. 38. Опустить автомобиль
  7. 39. Присоединить аккумулятор.
  8. 40. Заполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. технологический процесс "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха"
  9. 41. Программирование энергозависимой памяти
  10. 42. Закрыть капот двигателя.