ПримечаниеДвигатель прогрет (температура масла >= 80°С)
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости • При необходимости откорректировать уровень охлаждающей жидкости
- 3. Отвинтить крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости • Осторожно сбросить давление
- 4. Установить контрольный прибор на расширительном бачке охлаждающей жидкости
ПримечаниеСоблюдать инструкции изготовителя
- 5. Запустить двигатель
- 6. Проверка герметичности двигателя • Посредством нажатия на резиновый сильфон подсасывается воздух из компенсационного бачка охлаждающей жидкости. – Если синяя жидкость в верхней камере контрольного прибора станет желтой, то уплотнение головки цилиндров или головка цилиндров негерметичны.
ПримечаниеВ прозрачном цилиндре контрольного прибора находится синяя индикаторная жидкость, которая при подсасывании воздуха, в котором находится малейшее количество окиси углерода, окрашивается в желтый цвет. При подсосе свежего воздуха индикаторная жидкость регенерируется, т.е. окрашивается снова в синий цвет.
ПримечаниеПри этом нельзя допускать всасывания охлаждающей жидкости
- 7. Проверка контрольного прибора • Жидкость можно проверить при подсасывании выхлопных газов из выхлопной трубы. – Индикаторная жидкость должна при этом окраситься в желтый цвет.
Установка, монтаж
- 8. Снять контрольный прибор • Осторожно сбросить давление
- 9. Закрыть расширительный бачок охлаждающей жидкости
- 10. Закрыть капот двигателя.