Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa C (2001-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Проверка фаз газораспределения (Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Проверка фаз газораспределения (Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP, с кондиционером, с левосторонним управлением) Opel Corsa C

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить 4 разъема жгута проводов системы управления двигателем • Реле давления масла (2), датчик температуры охлаждающей жидкости (3), датчик распредвала (4), модуль зажигания (1) • Освободить кабельный канал (5) • Отложить в сторону жгут проводов
  1. 3. Снять модуль зажигания • Снять крышку модуля зажигания – Сдвинуть вправо • Открутить 2 винта • Вынуть с помощью KM-6009 (1)

ПримечаниеНе перекашивать

  1. 4. Снять крышку головки цилиндров • Снять 2 шланга удаления воздуха из двигателя • Открутить 13 винтов
  2. 5. Поднять автомобиль
  1. 6. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 7. Снять резьбовую пробку подшипникового мостика коленчатого вала (1)
  2. 8. Опустить автомобиль
  3. 9. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 1 • Вставить KM-952 (2) – Равномерно вращать коленчатый вал, пока KM-952 не войдет в зацепление

ПримечаниеОтметка на ременном шкиве коленчатого вала (4) должна находиться на одной линии с приливом (3) на корпусе ГРМ

  1. 10. Вставить KM-953 (1) • KM-953 должен войти в паз распределительных валов

ПримечаниеЕсли KM-953 нельзя установить, то следует выполнить основную регулировку фаз газораспределения

  1. 11. Установить KM-954 (1) • Насадить на диск фазового датчика (2)

ПримечаниеKM-954 должен войти в паз диска фазового датчика

Установка, монтаж
  1. 12. Вынуть фиксирующие инструменты • KM-952 , KM-953 , KM-954

ПримечаниеФиксирующие инструменты нельзя использовать для удерживания

  1. 13. Поднять автомобиль
  2. 14. Смонтировать резьбовую пробку подшипникового мостика коленчатого вала • Установить новое уплотнение • Затянуть винт 50 Нм
  3. 15. Смонтировать крышку поликлинового ремня • Закрутить винты • Смонтировать зажимы
  4. 16. Опустить автомобиль
  5. 17. Почистить уплотнительные поверхности • Головка цилиндра, крышка головки цилиндров
  6. 18. Установить крышку головки цилиндров (1) • Заменить уплотнение (2) и уплотнительные кольца • Нанести герметик (размер I = 2 мм) • Затянуть 13 винтов 8 Hм

ПримечаниеВремя монтажа не должно превышать 10 минут

  1. 19. Установить 2 шланга вентиляции картера двигателя
  1. 20. Поставить модуль зажигания • Открутить 2 шт. KM-6009 • Затянуть 2 винта 8 Hм
  2. 21. Смонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Уложить жгут проводов • Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов • Подсоединить 4 разъема жгута проводов
  3. 22. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя