С 2005 года выпуска для всех двигателей DOHC-0 2-го поколения применяется новый датчик положения распределительного вала.
Основными признаками нового датчика являются чувствительный элемент, изготовленный из пластмассы и снабженный поперечными ребрами, и измененное расположение соединения для разъема жгута проводов.
| I | Новый датчик положения распределительного вала | II | Старый датчик положения распределительного вала | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Чувствительный элемент из пластмассы с поперечными ребрами | 1 | Чувствительный элемент из металла | ||
• Сервис: Новый датчик положения распределительного вала может устанавливаться только в сочетании с новым картером рулевого механизма и новым датчиком фаз - см. главу "Картер рулевого механизма" и "Регулировка датчика фаз с помощью KM-954”.