1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Поднять автомобиль
4. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
5. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130 (1)
- Указание обозначить направление хода
6. Снять опору впускного коллектора
- Вывернуть винт сверху
- Отпустить винт внизу
7. Освободить генератор
- Отпустить винт внизу
8. Отсоединить разъем жгута проводов (1) реле давления масла
- Освободить кабель
9. Опустить автомобиль
10. Снять крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Вывернуть 2 винта
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
11. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов
- Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака
- Демонтировать всасывающий воздуховод
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Снять всасывающий воздушный шланг
- Отвинтить винт (3)
12. Сбросить давление топлива
- При помощи КМ-J-34730-91
- Внимание! Соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Открутить защитный колпачок контрольного штуцера
- На трубе топливного распределителя
13. Демонтировать топливопровод
- с трубы топливного распределителя
- Закрыть трубу топливного распределителя
14. Отсоединить разъем жгута проводов системы управления двигателем
- Снять разъем жгута проводов
- Удалить кабельный хомут
15. Снять шланги подогрева патрубка дроссельной заслонки (1)
- Подставить поддон для сбора жидкости
- 2 шт.
16. Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (2)
17. Снять трубу топливного распределителя
- Вывернуть 2 винта
- Вместе с топливными форсунками, извлечь жгут проводов системы управления двигателем
18. Снять держатель жгута проводов (2)
- с генератора
19. Снять серьгу генератора (1)
- Вывернуть 3 винта
- Повернуть вниз генератор
20. Снять держатель жгута проводов двигателя
- Вывернуть 2 винта
- Освободить от зажимов жгут проводов (1)
21. Отсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя (3)
- Освободить сбоку
22. Стянуть шланг вентиляции бака (2)
- со штуцера модуля дроссельной заслонки
23. Установить впускной коллектор
- Выкрутить 5 винтов (стрелки)
24. Почистить уплотнительные поверхности
- Фланец впускного коллектора, впускной коллектор
25. Установить впускной коллектор
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винты (8 Нм)
26. Насадить шланг вентиляции бака
- на штуцер модуля дроссельной заслонки
27. Присоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
28. Установить держатель жгута проводов двигателя
- Закрепить в зажимах жгут проводов
- Затянуть винты
29. Установить серьгу генератора
- Затянуть винты (20 Нм)
30. Держатель разъема жгута проводов
31. Установить трубу топливного распределителя
- Затянуть винты (8 Нм)
32. Установить шланг вентиляции картера двигателя
33. Установить шланг подогрева патрубка дроссельной заслонки
34. Подсоединить разъем жгута проводов системы управления двигателем
35. Поставить топливопровод
- Гайку затянуть (15 Нм)
36. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Подсоединить всасывающий воздушный шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
- Вставить разъем жгута проводов
37. Установить крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Затянуть винты (8 Нм)
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
38. Поднять автомобиль
39. Подсоединить разъем жгута проводов реле давления масла
40. Закрепить генератор
- Затянуть винт (35 Нм)
41. Смонтировать опору впускного коллектора
- Затянуть винт сверху (М8, 20 Нм)
- Затянуть винт снизу (М10, 35 Нм)
42. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
43. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
44. Опустить автомобиль
45. Присоединить аккумулятор.
46. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
47. Программирование энергозависимой памяти
48. Закрыть капот двигателя.