Центральная система запирания дверей
Центральная система блокировки дверей управляет приводом дверного замка для блокировки или разблокировки дверей и дверь багажника < LANCER SPORTBACK > с помощью переключателя блокировки дверей, встроенного в переключатель переднего окна (основного или дополнительного). Система имеет следующие операции и функции
- Все двери и подъемные ворота <LANCER SPORTBACK> могут быть заблокированы с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или вспомогательного).
Схема №221
- Все двери (включая подъемные ворота <LANCER SPORTBACK>) могут быть заблокированы/разблокированы с помощью переключателя блокировки боковой двери водителя или пассажира.
- Функция, которая позволяет открыть дверь водителя, потянув дверь водителя внутрь ручки, даже когда дверь водителя внутри ручки замка находится в положении блокировки, называется «функция переопределения».
Когда дверь запирается выключателем замка двери водителя или пассажира, ETACS-ECU приводит в действие свое реле замка двери и пропускает ток через приводы замков всех дверей в течение 0,25 секунды, чтобы запереть все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>).
Когда дверь разблокируется переключателем блокировки дверей водителя или пассажира, ETACS-ECU приводит в действие свое реле разблокировки дверей и пропускает ток через приводы блокировки дверей всех дверей в течение 0,25 секунды, чтобы разблокировать все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>).
Когда дверь запирается и отпирается переключателем блокировки дверей водителя или пассажира последовательно, ETACS-ECU приводит в действие свое реле блокировки дверей и пропускает ток через приводы блокировки дверей всех дверей в течение 0,25 секунды, чтобы запереть все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>). Затем ETACS-ECU приводит в действие свое реле разблокировки двери и пропускает ток через приводы замков всех дверей (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>) в течение 0,25 секунды, чтобы разблокировать все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>). Из-за этого может возникнуть временной лаг между срабатыванием выключателя блокировки дверей водителя или пассажира и временем, когда все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>) разблокированы.
Схема №222
- Когда рычаг селектора переводится в положение «P»(парковка) с включенным выключателем зажигания, все двери (включая дверь багажника <LANCER SPORTBACK>) будут разблокированы автоматически, улучшая удобство пассажиров для выхода. С помощью функции настройки можно переключить функцию разблокировки двери, связанную с положением селектора «P»(см. ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ).
При переводе рычага селектора в положение П при включенном выключателе зажигания включается переключатель диапазона трансакселей «П», ETACS-ECU на 0,25 секунды включает выход реле разблокировки для разблокировки всех дверей (в том числе и лифтгейта <LANCER SPORTBACK>).
Схема №223
- При повороте выключателя зажигания в положение «замок (OFF)» все двери будут разблокированы автоматически, улучшая удобство пассажиров для выхода. С помощью функции настройки можно изменить положение переключателя зажигания «замок (OFF)» на функцию разблокировки двери (см. ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ).
При повороте выключателя зажигания в положение «замок (OFF)» ETACS-ECU на 0,25 секунды включает выход реле разблокировки для разблокировки всех дверей.
Электростеклоподъёмники
При срабатывании выключателя стеклоподъемника (основного или вспомогательного) дверные окна будут открываться или закрываться. Эта система имеет следующие операции и особенности.
- На главном переключателе стеклоподъемника имеется выключатель блокировки стеклоподъемника, предотвращающий открывание/закрывание стекла дверного окна с помощью дополнительных переключателей стеклоподъемника переднего пассажира и заднего стеклоподъемника.
- Окно питания стекла дверного окна может открываться/закрываться в течение 30 секунд с функцией таймера после выключения выключателя зажигания (Таймер истекает, если передняя дверь <LH или RH> открыта, когда таймер работает).
- Главный выключатель стеклоподъемника содержит переключатель «вниз/вверх», который автоматически открывает/закрывает окно двери только со стороны водителя.
- С помощью механизма безопасности главный выключатель стеклоподъемника обнаруживает защемление препятствия, такого как рука или голова, когда стекло окна двери водителя поднято. Затем механизм опускает оконное стекло двери водителя приблизительно на 150 мм (6,0 дюйма). Механизм безопасности активируется, когда главный выключатель стеклоподъемника приводится в действие операцией автоматического закрытия (состояние, когда рука освобождается от ручки выключателя после операции автоматического закрытия). Механизм безопасности работает следующим образом. Во время операции ручного закрывания или непрерывной операции автоматического закрывания (продолжайте тянуть вверх ручку переключателя) переключателя стеклоподъемника дверное стекло может быть принудительно закрыто без активации предохранительного механизма, даже когда обнаружено защемление препятствия. Для обеспечения безопасности, когда операция ручного закрытия или автоматического закрытия переключателя стеклоподъемника выполняется случайно во время активации механизма безопасности, операции ручного закрытия и автоматического закрытия переключателя стеклоподъемника запрещены в течение 3 секунд после активации механизма безопасности из-за обнаружения защемления препятствия.
Схема №224
Даже после выключения зажигания ETACS-ECU поддерживает реле окна питания в активном состоянии в течение приблизительно 30 секунд, позволяя поднимать или опускать окна питания с помощью переключателей окна питания. Приблизительно через 30 секунд реле стеклоподъемника отключается.
Во время этой временной операции, если двери водителя или пассажира открыты, реле стеклоподъемника с этого момента отключается.
Герметик
| Пункт | Указанный герметик | Замечание |
|---|---|---|
| Водонепроницаемая пленка | 3 M™ AAD No детали 8625 или аналог | Ленточный герметик |
Герметик
Вероятные причины
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Неисправность выключателя водительской двери
- Неисправность выключателя двери переднего пассажира
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Неисправность ETACS-ECU
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
Как проверить стеклоподъёмники
Проверьте окно питания, как описано ниже. Если он не работает, выполните поиск и устранение неисправностей (см. СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
- Выключите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника и убедитесь, что каждый из стеклоподъемников работает.
- Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника и включите переключатели стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров, чтобы убедиться, что стеклоподъемники не работают.
- Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклоподъемника и включите главный выключатель, чтобы убедиться, что стеклоподъемник водителя работает, а стеклоподъемники переднего и заднего пассажиров не работают.
Как проверить функции таймера окна питания
Проверьте таймер окна питания, как описано ниже. Если он не работает, выполните поиск и устранение неисправностей (см. СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
- Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF), а затем проверьте, что стеклоподъемники работают в течение 30 секунд.
- Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Пока таймер включен, откройте дверь водителя или дверь переднего пассажира, и проверьте, что таймер отменен.
Схема №225
- Снимите предохранитель стеклоподъемника и подключите мультиметр, как показано на иллюстрации.
- Поднимите окно питания, чтобы измерить ток во время работы. Стандартное значение (A): 7 A или менее [Напряжение питания 14,5 ± 0.5V, 25°C] ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение питания не соответствует стандартному значению, проверьте и отремонтируйте генератор и аккумулятор. Затем проведите эту проверку еще раз.
- Если рабочий ток выходит за пределы стандартного значения, обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА ОКНА ПИТАНИЯ.
Как проверить систему блокировки центральной двери
- Проверьте работу центральной системы запирания дверей, задействовав выключатель блокировки дверей. Если он не работает, выполните поиск неисправностей. См. СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда внутренняя ручка блокировки работает при открытой двери водителя, дверь водителя не блокируется.
- Проверьте, открыта ли дверь водителя, когда дверь водителя внутри ручки потянута при всех запертых дверях. Если он не срабатывает, замените защелку двери водителя в сборе. См. ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА.
Как проверить функции предотвращения блокировки ключа
Проверьте, что дверь водителя не заблокирована, когда дверь водителя внутри ручки блокировки работает с открытой дверью водителя. Если она заблокирована, замените дверную защелку. См. ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА.
Переключение «P» INTERLINK дверь разблокировки FUNCTION проверить - CVT, TC-SST
При переводе рычага селектора в положение «Р»(парковка) с включенным выключателем зажигания все двери будут разблокированы. Выполните поиск и устранение неисправностей, если дверь разблокирована. См. СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
ПримечаниеФункция разблокировки двери, связанная с положением селектора «P», может быть переключена с помощью функции настройки. Подтвердите перед проверкой. См. ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ.
Как проверить функции разблокировки двери с фиксацией положения замка зажигания - МКПП, CVT, TC-SST
При переводе выключателя зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ) все двери и затвор подъемника <LANCER SPORTBACK> будут разблокированы. Выполните поиск и устранение неисправностей, если дверь не работает. Обратитесь к "ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 6: ЗАЖИГАНИЕ "ЗАМОК (ОТКЛ.) ФУНКЦИЯ ПОЗИЦИОННО-СВЯЗАННОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ. <МКПП, CVT, TC-SST>.
ПримечаниеФункция разблокировки двери с привязкой к положению зажигания «замок» может быть переключена с помощью функции настройки. Подтвердите перед проверкой. См. ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ.
Схема №226
- Проверьте, чтобы люфт узла наружной ручки двери соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (В): 0,3-5,0 мм (0,01-0,2 дюйма) [Целевое значение: 2,4 мм (0,09 дюйма)]
- Проверьте узел наружной дверной ручки и узел дверной защелки и замените их, если они выходят за пределы стандартного значения.
Схема №227
- Проверьте, чтобы люфт внутренней ручки двери соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (В): Передняя сторона водителя: 10,0-23,7 мм (0,39-0,93 дюйма) [Целевое значение: 17,0 мм (0,67 дюйма)] За исключением стороны водителя: 5,0-18,7 мм (0,2-0,74 дюйма) [Целевое значение: 12,0 мм (0,47 дюйма)]
- Проверьте дверь внутри ручки и узел дверной защелки, и замените их, если они выходят за пределы стандартного значения.
Схема №228
Схема №229
- Снимите узел отделки двери (см. ОТДЕЛКА ДВЕРИ).
- Проверьте, чтобы ход двери внутри ручки блокировки ручки соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (B): 13,7-15,0 мм (0,54-0,59 дюйма) [Целевое значение: 14,7 мм (0,58 дюйма)]
- Если оно выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте ход ручки блокировки внутренней ручки с помощью внешнего конца троса, который соединяет ручку блокировки внутренней ручки с тросом внутренней блокировки.
Функция настройки
Используя систему ETACS или MMCS сканирующего устройства MB991958, можно запрограммировать следующие функции. Запрограммированная информация сохраняется даже при отключении аккумулятора.
| Элемент регулировки (скан-инструмент MB991958 дисплей) | Позиция корректировки | Настройка содержимого (сканирующего устройства MB991958 дисплея) | Корректировка содержания |
|---|---|---|---|
| Автоматическая разблокировка дверей | Регулировка функции автоматической разблокировки двери | Отключенный | Без функции (исходное состояние) <МКПП, CVT, TC-SST> |
| Всегда (P поз) | С функцией: Срабатывает при переводе рычага переключения передач или рычага селектора в положение Р. | ||
| Всегда (законтрить поз.) | С функцией: Срабатывает при переводе выключателя зажигания в положение замок (OFF). <МКПП, CVT, TC-SST> |
ФУНКЦИИ НАСТРОЙКИ
Схема №230
Схема №231
Как проверить дверной переключатель
| Положение переключателя | Номер клеммы | Нормальное значение |
|---|---|---|
| Расцепитель (ВКЛ) | 1 - земля, 2 - земля, 3 - земля | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| Нажата (выключена) | 1 - земля, 2 - земля, 3 - земля | Обрыв цепи |
ЗНАЧЕНИЯ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Схема №232
Схема №233
Требуемый специальный инструмент
- MB990480: Держатель оконного стекла
Схема №234
Требуемый специальный инструмент
- MB990480: Держатель оконного стекла
Схема №235
Схема №236
- Отверните болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если тонировочная пленка приклеена к оконному стеклу двери, прикрепите к внешней стороне стекла специальный инструментальный MB990480 для предотвращения отслаивания пленки.
- Поднимите стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на иллюстрации, чтобы предотвратить падение стекла.
- Снимите регулятор стеклоподъемника.
Схема №237
- Снимите наружную опору дверного проема только с центральной створки двери.
- Отверните винты крепления дверного центрального переплета, а затем снимите дверной центральный переплет с дверной панели.
Вспомогательный коммутатор
| Положение переключателя | Подключение тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| UP | 4 - 5, 6 - 7 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| OFF | 4 - 5, 7 - 8 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| DOWN | 4 - 6, 7 - 8 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
Схема №238
Как проверить регулятор дверного окна
- Подключите аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
- Проверьте, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
- При обнаружении дефекта замените оконный регулятор в сборе.
Передняя дверь (со стороны пассажира)
| Подключение аккумулятора | Положение ползунка |
|---|---|
| Подсоедините клемму № 1 к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму № 4 к положительной клемме аккумулятора. | UP |
| Подсоедините клемму № 4 к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму № 1 к положительной клемме аккумулятора. | DOWN |
РАБОТА РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Задняя дверь
| Подключение аккумулятора | Положение ползунка |
|---|---|
| Подсоедините клемму № 4 к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму № 1 к положительной клемме аккумулятора. | UP |
| Подсоедините клемму № 1 к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоедините клемму № 4 к положительной клемме аккумулятора. | DOWN |
РАБОТА РЕГУЛЯТОРА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Как проверить переключатель привода <сторона водителя>
| Положение рычага | Номер клеммы | Нормальное значение |
|---|---|---|
| ОТКРЫТЬ | 1 - 3 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
ЗНАЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА
Как проверить переключатель привода <сторона пассажира (транспортные средства с кос)>
| Положение рычага | Номер клеммы | Нормальное значение |
|---|---|---|
| ОТКРЫТЬ | 1 - 3 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
ЗНАЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА
Как проверить целостность выключателя замка центральной двери
Снимите выключатель стеклоподъемника (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ).
со стороны водителя
| Положение переключателя | Подключение тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| LOCK | 10 - 14 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| ОТКРЫТЬ | 10 - 13 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ - ВОДИТЕЛИ
Сторона пассажира
| Положение переключателя | Подключение тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| LOCK | 3 - 4 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| ОТКРЫТЬ | 2 - 4 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ - ПАССАЖИРЫ
Как проверить блокировки/разблокировку переключателя - автомобиль с кос
| Положение переключателя | Подключение тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| ON | 1 - 2 | Непрерывность существует (2 Ом или меньше) |
| OFF | 1 - 2 | Обрыв цепи |
Замок/разблокировка выключатель CONDITIONS (БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
С помощью отвертки с плоским наконечником выровняйте положение прижимной клеммы дверной ленты и снимите дверную ленту.
Схема №243
Схема №244
- Зажим дверной ленточной формовки с использованием отвертки с плоским наконечником в порядке номеров (от 1 до 4), показанных на иллюстрации. Приподнимите переднюю сторону дверной ленты. ПРИМЕЧАНИЕ: Отвертка с плоским наконечником не может использоваться в зажимах 5 и 6 дверной ленточной формовки, показанной на иллюстрации.
- Поднимите дверную опалубку в направлении стрелки на иллюстрации, затем снимите дверную опалубку.