Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - LANCER: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - LANCER: Прочее Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Система круиз-контроля 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Как читать список данных

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система Select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «AUTO CRUISE» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «MITSUBISHI».
  7. Выберите «Список данных».

ПримечаниеПри нажатии кнопки «Data List Reference Table»(справочная таблица списка данных) отображается справочная таблица служебных данных, и можно проверить нормальные значения.

Как проверить состояние

  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».

Критерии оценки

  1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение на клеммах ЕСМ отличается от стандартного значения.
  2. Или этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда переключатель «COAST/SET» или переключатель «ACC/RES» установлен в положение «ON».
  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
  1. Обрыв/замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
  2. Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между разъемом ЕСМ B-109 клеммой 108 и заземлением корпуса).
  3. Неисправность линии шины CAN.

Комментарий

  1. Неисправность линии шины CAN.
  2. Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.

Причина, вероятно, в неисправности цепи выключателя сцепления.

  1. Неисправность линии шины CAN.
  2. Неисправность системы CVT.
  1. Неисправность линии шины CAN.
  2. Неисправность рычажной системы переключения передач.

Причиной, вероятно, является обрыв в выходной цепи внутри переключателя «ОТМЕНА».

  1. Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет систему круиз-контроля. В этом случае проверяется система круиз-контроля, система распределённый впрыск топлива, система CVT <CVT> и система шин CAN. Сканирующее устройство MB991958 можно также использовать для проверки исправности цепей каждого входного переключателя путем проверки списка данных.
  2. Кроме того, если данные кодирования опций, записанные в ЕСМ, не являются нормальными, система круиз-контроля не работает.

ПримечаниеНажмите переключатели круиз-контроля один за другим надежно. В противном случае система круиз-контроля может быть не запущена.

  1. Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет систему круиз-контроля. В этом случае проверяется система круиз-контроля, система распределённый впрыск топлива, система TC-SST, система рычагов переключения передач и система линий шин CAN расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство MB991958 можно также использовать для проверки исправности цепей каждого входного переключателя путем проверки списка данных.
  2. Кроме того, если данные кодирования опций, записанные в ЕСМ, не являются нормальными, система круиз-контроля не работает.

ПримечаниеНажмите переключатели круиз-контроля один за другим надежно. В противном случае система круиз-контроля может быть не запущена.

Подозревается датчик скорости автомобиля или корпус дроссельной заслонки.

  1. Подозревается сигнал датчика скорости вторичного шкива (сигнал скорости автомобиля) или корпуса дроссельной заслонки.
  2. Сигнал датчика скорости вторичного шкива (сигнал скорости транспортного средства) передается из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в блок управления двигателем по линии шины CAN.

ПримечаниеКогда транспортное средство движется с низкоскоростной передачей в спортивном режиме, охота происходит легко, однако, это не является провалом.

  1. Подозревается сигнал датчика скорости колеса (сигнал скорости автомобиля) или корпуса дроссельной заслонки.
  2. Сигнал датчика скорости колеса (сигнал скорости транспортного средства) передается из ASC-ECU в блок управления двигателем по линии шины CAN.
  1. Линия шины CAN между блок управления двигателем и ETACS-ECU и между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком может быть неисправной.
  2. Комбинированный измеритель, ETACS-ECU или блок управления двигателем также могут быть неисправны.

Справочная таблица перечня данных

ВниманиеНа экзаменах по вождению всегда нужно два человека: один водитель и один наблюдатель. При переводе рычага селектора в диапазон «D» применить тормоза следует так, чтобы автомобиль не двигался вперед.
Дисплей сканирующего прибора M.U.T.-IIIНомер позицииПункт проверкиТребования к проверкеНормальное состояние
Выключатель стоп-сигнала74Выключатель светофора (для цепи светофора)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Педаль тормоза: НажатаON
Педаль тормоза: ОтпущенаOFF
Отменить код57Отменить кодВыключатель зажигания: «ВКЛ».Код отмены, который устанавливался при отмене системы круиз-контроля в последний раз.
Отмена выключатель (Отмена выключателя)75Переключатель круиз-контроля (переключатель «ОТМЕНА»)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Выключатель «отмена»(ОТМЕНА): НажатаON
Выключатель отмена (ОТМЕНА): РазблокированOFF
Выключатель сцепления78Переключатель сцепления <МКПП>Выключатель зажигания: «ВКЛ».Педаль сцепления: НажатаON
Педаль сцепления: ОтпущенаOFF
Выключатель крейсерский81Работа системы круиз-контроляСистема круиз-контроля: активнаON
Система круиз-контроля: НеактивнаOFF
Главный выключатель86Переключатель круиз-контроля (переключатель «ВКЛ/ВЫКЛ»)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Переключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ): НажатаON
Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ): Нажата повторноOFF
Переключатель нейтрали88Переключатель диапазона передачи или переключатель нейтрали Выключатель зажигания: «ВКЛ».Рычаг переключения или рычаг переключения передач: Положение «N» или «P»ON
Рычаг селектора или рычаг переключения передач: Не в положении «N» или «P»OFF
Нормально замкнутый тормозной переключатель89Выключатель стоп-сигнала (для цепи круиз-контроля)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Педаль тормоза: НажатаON
Педаль тормоза: ОтпущенаOFF
Возобновить переключение91Переключатель круиз-контроля (переключатель «ACC/RES»)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Выключатель «ACC/RES»: НажатаON
Переключатель «ACC/RES»: РазблокированOFF
Установить переключатель92Переключатель круиз-контроля (переключатель «COAST/SET»)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Выключатель «COAST/SET»: НажатаON
Выключатель «COAST/SET»: ОтпущенOFF
Скорость транспортного средства04Сигнал скорости транспортного средстваДорожные испытания транспортного средстваСпидометр и сканирующее устройство MB991958 отображать одно и то же значение.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Уставка Круиз-Контроля

  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
  3. Ехать с нужной скоростью, выше примерно 40 км/ч (25 миль в час.)
  4. Нажмите переключатель «COAST/SET».
  5. Убедитесь, что при отпускании переключателя «COAST/SET» скорость является постоянной.

ПримечаниеЕсли скорость транспортного средства снижается приблизительно до 15 км/ч (9 миль/ч) ниже установленной скорости, например, из-за подъема на холм, то обычно круиз-контроль отменяется. Когда скорость транспортного средства становится предельной для низкой скорости [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] или менее, движение с постоянной скоростью отменяется, даже если скорость транспортного средства не снижается на 15 км/ч (9 миль/ч) или более.

Схема №39
Схема №40

Как настроить увеличение скорости

  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
  3. Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  4. Нажмите переключатель «ACC/RES».
  5. Убедитесь, что ускорение продолжается, пока нажат переключатель «ACC/RES», и что скорость в момент его отпускания становится постоянной скоростью движения.

ПримечаниеУскорение может быть продолжено, даже если скорость транспортного средства превысила скоростной предел [приблизительно 200 км/ч (125 миль/ч)]. Но постоянная скорость движения при отпускании переключателя «ACC/RES» будет записываться как скоростной предел.

Схема №41
Схема №42

Как настроить снижение скорости

  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
  3. Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  4. Нажмите переключатель «COAST/SET».
  5. Убедитесь, что замедление продолжается, пока нажат переключатель «COAST/SET», и что скорость в момент ее отпускания становится постоянной скоростью движения.

ПримечаниеКогда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] во время замедления, круиз-контроль отменяется.

Схема №43
Схема №44
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
  3. Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  4. При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время круиз-контроля проверьте, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Нажмите кнопку «отмена»(отмена). Педаль тормоза нажата.
  5. При скорости транспортного средства приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверьте, если при нажатии переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
  6. При повторном нажатии переключателя «ВКЛ/ВЫКЛ». (система круиз-контроля: ВЫКЛ.) во время движения с постоянной скоростью проверьте, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление.
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите переключатель круиз-контроля. См. <2.0 L двигатель NON-TURBO, 2.4L двигатель> или <2.0 L двигатель Turbo. >
  2. Измерьте сопротивление между клеммой номер 2 и клеммой номер 3, когда нажат каждый из переключателей «ON/OFF», «отмена», «COAST/SET» и «ACC/RES». Если значения, измеренные в момент нажатия каждого переключателя, соответствуют значениям в таблице ниже, то значения сопротивления верны. круиз-контроль выключатель CONDITIONS Клеммный разъем тестера Положение переключателя Указанное условие 2-3 Все переключатели отпущены. Обрыв цепи нажат выключатель «ВКЛ/ВЫКЛ» Прозвонка (менее 2 Ом) нажат выключатель «ОТМЕНА» 202,5-208 Ом нажат выключатель «НАКЛ/УСТ» 610,5-624,5 Ом нажат выключатель «ACC/RES» 1838-1877 Ом
  3. Убедитесь, что переключатель круиз-контроля горит, когда положительная клемма аккумулятора подключена к разъему номер 4, а клемма номер 1 заземлена.

Как проверить выключатель светофора

См. Проверка выключателя светофора.

Как проверить выключатель сцепления - МКПП

См. раздел Проверка выключателя сцепления.

Переключатель диапазона передачи (положение «N») - вариатор

См. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.

Двигатель управления приводом дроссельной заслонки

Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ <2.0 L двигатель Non-turbo.>

См. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ <2.0 L двигатель Turbo.>

См. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ <2.4L двигатель.>

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - LANCER