Система Круиз-Контроля - LANCER EVOLUTION: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок системы Круиз-Контроля

Система круиз-контроля состоит из блок управления двигателем, переключателей управления и датчиков. Управляющие переключатели и датчики контролируют состояние автомобиля. МУД управляет углом открытия дроссельной заслонки в корпусе дросселя в соответствии с входными сигналами от переключателей и датчиков. Если ЕСМ обнаруживает сбой на каком-либо из этих компонентов, ЕСМ оценивает, где может возникнуть проблема, и устанавливает расшифровка кодов ошибок. расшифровка кода ошибки охватывают переключатель круиз-контроля, переключатель стоп-сигнала и блок управления двигателем.

Стратегия диагностики и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно за ними следить, то вы проверите большинство возможных причин неисправности системы круиз-контроля.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Проверьте автомобиль на наличие системы круиз-контроля расшифровка кода ошибки (См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ - КАК ЧИТАТЬ расшифровка кодов ошибок).
4. Если вы не можете проверить состояние и нет системы круиз-контроля расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
5. Если вы можете проверить состояние, но нет системы круиз-контроля расшифровка кода ошибки, найдите неисправность (см. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ).
6. Если есть система круиз-контроля расшифровка кода ошибки, запишите номер кода, затем сотрите код (см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ - КАК СТЕРЕТЬ расшифровка кодов ошибок).
7. Повторно создайте условия для системы круиз-контроля расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли та же система круиз-контроля расшифровка кода ошибки снова установлена (см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ - КАК ЧИТАТЬ расшифровка кодов ошибок). Если та же система круиз-контроля расшифровка кода ошибки снова устанавливается, выполните диагностические процедуры для установленного кода (см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART).

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., одновременно нажав выключатель «НАКЛ/УСТ». Затем в течение одной секунды отпустите переключатель «COAST/SET» и нажмите переключатель «ACC/RES».
2. Считайте расшифровка кода ошибки, наблюдая за схемой отображения вспышки индикатора «CRUISE» в комбинированном счетчике.

Способ отображения результатов диагностики при использовании индикатора «КРУИЗ»

Схема №52

Войти

Как стереть расшифровка кодов ошибок

Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Схема №53

Войти

1. Запустите персональный компьютер.
2. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
3. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
5. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824, специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут светиться зеленым цветом.
6. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «шина CAN Диагностика» на экране запуска.
4. Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
7. При отображении информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
8. Нажмите кнопку «OK».
9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

Проверьте в соответствии с картой осмотра, которая подходит для расшифровка кода ошибки.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

1. Повреждение жгута или разъема.
2. Неисправность переключателя круиз-контроля.
3. Неисправность контактное кольцо руля.
4. Неисправность блок управления двигателем.

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB992006: Сверхтонкий зонд
4. MB992110: Жгут для проверки ЭБУ электростанции

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 75 списка данных: Отмена выключателя, пункт 86: Главный выключатель, пункт 91: Выключатель возобновления и пункт 92: Выключатель установки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нажатии переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране MB991958 сканирующего устройства должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Позиция 86: Главный выключатель. При нажатии переключателя «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть «ON»(ВКЛ). При повторном нажатии на выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 91: Переключатель возобновления. При нажатии на переключатель «ACC/RES»(ACC/RES) на дисплее сканирующего прибора MB991958 должно быть «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «ACC/RES»(ACC/RES) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 92: Установить переключатель. При нажатии переключателя «COAST/SET»(НАКЛ/УСТ) на экране сканирующего прибора MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «COAST/SET»(НАКЛОН/УСТАНОВКА) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Измерьте напряжение питания на разъеме переключателя круиз-контроля C-201 с помощью подпружинивания. Снимите переключатель круиз-контроля с рулевого колеса с подсоединенным разъемом переключателя круиз-контроля (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора, который был отсоединен при снятии модуля подушки безопасности водителя. Не отсоединяйте разъем C-201 переключателя круиз-контроля. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Не включайте переключатель круиз-контроля. Измерьте напряжение питания между разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой № 3 и заземлением корпуса с помощью обратной связи. К: Измеренное напряжение между 4,7 и 5,0 вольт? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Измерьте напряжение питания на разъеме B-10 блока управления двигателем. Снимите блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Подключите специальный инструмент MB992110 между блок управления двигателем и разъемом жгута со стороны тела. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Не включайте переключатель круиз-контроля. Измерьте напряжение питания между 48-контактным разъемом специального инструмента номер 107 (разъем блок управления двигателем B-10 номер 107) и заземлением корпуса. К: Измеренное напряжение между 4,7 и 5,0 вольт? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте разъем блок управления двигателем B-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
5. ШАГ 5. Проверьте провод жгута на короткое замыкание на массу между разъемом ЕСМ B-10 клемма номер 107 и разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клемма номер 3. Отсоедините разъем блок управления двигателем B-10 и измерьте со стороны разъема жгута (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). Измерьте целостность цепи между разъемом блок управления двигателем B-10, номер клеммы 107, и заземлением корпуса. В: Измеренная непрерывность разомкнута? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Переходите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте промежуточный разъем C-131, разъем C-201 переключателя круиз-контроля и разъемы C-202 и C-205 пружин часов на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между разъемом блок управления двигателем B-10 номер клеммы 107 и разъемом пружины синхронизации C-205 клемме 5, а также между разъемом пружины синхронизации C-202 клеммой 2 и разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой 3 на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на наличие короткого замыкания и повреждений. К: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 26.
8. ШАГ 8. Проверьте контактное кольцо руля. См. ОСМОТР МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. К: контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените контактное кольцо руля (см. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля). Затем перейдите к шагу 26.
9. ШАГ 9. Проверьте переключатель круиз-контроля. См. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. В: Правильно ли работает переключатель круиз-контроля? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Замените переключатель круиз-контроля (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Затем перейдите к шагу 26.
10. ШАГ 10. Проверьте разъем ЕСМ B-10, промежуточный разъем C-131, разъем C-201 переключателя круиз-контроля и разъемы C-202 и C-205 пружин часов на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
11. ШАГ 11. Проверьте кабельный жгут между разъемом блок управления двигателем B-10 номер клеммы 107 и разъемом пружины синхронизации C-205 клемме 5, а также между разъемом пружины синхронизации C-202 клеммой 2 и разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой 3 на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на обрыв и повреждение. К: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 26.
12. ШАГ 12. Проверьте контактное кольцо руля. См. ОСМОТР МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. К: контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Замените контактное кольцо руля (см. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля). Затем перейдите к шагу 26.
13. ШАГ 13. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте пункт 75 списка данных: Отмена выключателя, пункт 86: Главный выключатель, пункт 91: Выключатель возобновления и пункт 92: Выключатель установки. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нажатии переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране MB991958 сканирующего устройства должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Позиция 86: Главный выключатель. При нажатии переключателя «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть «ON»(ВКЛ). При повторном нажатии на выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 91: Переключатель возобновления. При нажатии на переключатель «ACC/RES»(ACC/RES) на дисплее сканирующего прибора MB991958 должно быть «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «ACC/RES»(ACC/RES) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 92: Установить переключатель. При нажатии переключателя «COAST/SET»(НАКЛ/УСТ) на экране сканирующего прибора MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «COAST/SET»(НАКЛОН/УСТАНОВКА) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Переходите к шагу 14.
14. ШАГ 14. Замер напряжения земли на разъеме C-201 выключателя круиз-контроля выполняйте обратным прокручиванием. Снимите переключатель круиз-контроля с рулевого колеса с подсоединенным разъемом переключателя круиз-контроля (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора, который был отсоединен при снятии модуля подушки безопасности водителя. Не отсоединяйте разъем C-201 переключателя круиз-контроля. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Нажмите и удерживайте переключатель «ВКЛ/ВЫКЛ». И измерьте напряжение массы между разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой номер 2 и заземлением корпуса с помощью обратного массы. К: Измеренное напряжение 0,5 вольт или меньше? ДА: Переходите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 15.
15. ШАГ 15. Измерьте напряжение массы на соединителе В-10 ЭСУД. Снимите блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Подключите специальный инструмент MB992110 между блок управления двигателем и разъемом жгута со стороны тела. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Нажмите и удерживайте переключатель «ON/OFF» и измерьте напряжение массы между 48-контактным разъемом специального инструмента номер 95 (разъем блок управления двигателем B-10 номер 95) и заземлением корпуса. К: Измеренное напряжение 0,5 вольт или меньше? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Переходите к шагу 16.
16. ШАГ 16. Проверьте разъем блок управления двигателем B-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
17. ШАГ 17. Проверьте промежуточный разъем C-131, разъем C-201 переключателя круиз-контроля и разъемы C-202 и C-205 пружин часов на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
18. ШАГ 18. Проверьте кабельный жгут между разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой № 2 и разъемом пружины синхронизации C-202 клеммой № 3, а также между разъемом пружины синхронизации C-205 клеммой № 4 и разъемом блок управления двигателем B-10 клеммой № 95 на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на обрыв и повреждение. К: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 26.
19. ШАГ 19. Проверьте контактное кольцо руля. См. ОСМОТР МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. К: контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Замените контактное кольцо руля (см. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля). Затем перейдите к шагу 26.
20. ШАГ 20. Проверьте разъем ЕСМ B-10, промежуточный разъем C-131, разъем C-201 переключателя круиз-контроля и разъемы C-202 и C-205 пружин часов на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 26.
21. ШАГ 21. Проверьте кабельный жгут между разъемом переключателя круиз-контроля C-201 клеммой № 2 и разъемом пружины синхронизации C-202 клеммой № 3, а также между разъемом пружины синхронизации C-205 клеммой № 4 и разъемом блок управления двигателем B-10 клеммой № 95 на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на наличие короткого замыкания и повреждений. К: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 22. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 26.
22. ШАГ 22. Проверьте контактное кольцо руля. См. ОСМОТР МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. К: контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: Замените контактное кольцо руля (см. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля). Затем перейдите к шагу 26.
23. ШАГ 23. Проверьте переключатель круиз-контроля. См. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. В: Правильно ли работает переключатель круиз-контроля? ДА: Переходите к шагу 24. НЕТ: Замените переключатель круиз-контроля (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Затем перейдите к шагу 26.
24. ШАГ 24. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте пункт 75 списка данных: Отмена выключателя, пункт 86: Главный выключатель, пункт 91: Выключатель возобновления и пункт 92: Выключатель установки. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нажатии переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране MB991958 сканирующего устройства должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Позиция 86: Главный выключатель. При нажатии переключателя «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть «ON»(ВКЛ). При повторном нажатии на выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 91: Переключатель возобновления. При нажатии на переключатель «ACC/RES»(ACC/RES) на дисплее сканирующего прибора MB991958 должно быть «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «ACC/RES»(ACC/RES) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 92: Установить переключатель. При нажатии переключателя «COAST/SET»(НАКЛ/УСТ) на экране сканирующего прибора MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «COAST/SET»(НАКЛОН/УСТАНОВКА) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). При замене блок управления двигателем зарегистрируйте зашифрованный код (см. ТАБЛИЦУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА). Затем перейдите к шагу 26.
25. ШАГ 25. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). После включения системы круиз-контроля, когда прошло 2 минуты или более без включения переключателей круиз-контроля, прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)) В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 15? ДА: Замените блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 26. НЕТ: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
26. ШАГ 26. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте пункт 75 списка данных: Отмена выключателя, пункт 86: Главный выключатель, пункт 91: Выключатель возобновления и пункт 92: Выключатель установки. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нажатии переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране MB991958 сканирующего устройства должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «отмена»(ОТМЕНА) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Позиция 86: Главный выключатель. При нажатии переключателя «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть «ON»(ВКЛ). При повторном нажатии на выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 91: Переключатель возобновления. При нажатии на переключатель «ACC/RES»(ACC/RES) на дисплее сканирующего прибора MB991958 должно быть «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «ACC/RES»(ACC/RES) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 92: Установить переключатель. При нажатии переключателя «COAST/SET»(НАКЛ/УСТ) на экране сканирующего прибора MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). При отпускании переключателя «COAST/SET»(НАКЛОН/УСТАНОВКА) дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 27. НЕТ: Вернитесь к шагу 2.
27. ШАГ 27. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). После включения системы круиз-контроля, когда прошло 2 минуты или более без включения переключателей круиз-контроля, прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)) В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 15? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Неисправность системы шины CAN.
2. Повреждение жгута или разъема.
3. Неисправность выключателя стоп-сигнала.
4. Неисправность ETACS-ECU
5. Неисправность блок управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 16.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 74 списка данных «Выключатель стоп-сигнала». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 74: Выключатель стоп-сигнала. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 290 списка данных системы ETACS: Выключатель тормозной лампы. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите MB991958 сканера в режим считывания данных для системы ETACS (см. СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ). Пункт 290: Выключатель стоп-сигнала. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Замените блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте C-48 разъема выключателя стоп-сигнала и разъемов ETACS-ECU C-304 и C-312 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 16.
5. ШАГ 5. Проверьте провод жгута между разъемом ETACS-ECU C-304 клеммой № 1 и разъемом выключателя стоп-сигнала C-48 клеммой № 2, а также между разъемом выключателя стоп-сигнала C-48 клеммой № 1 и разъемом ETACS-ECU C-312 клеммой № 16 на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на обрыв/короткое замыкание и повреждение. К: Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 16.
6. ШАГ 6. Проверьте предохранитель номер 2 на ETACS-ECU. К: Предохранитель в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Проверьте жгут системы стоп-сигнала и замените предохранитель. Затем перейдите к шагу 16.
7. ШАГ 7. Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. Проверка выключателя светофора. В: Правильно ли работает выключатель светофора? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала (см. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА). Затем перейдите к шагу 16.
8. ШАГ 8. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 290 списка данных системы ETACS: Выключатель тормозной лампы. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите MB991958 сканера в режим считывания данных для системы ETACS (см. СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ). Пункт 290: Выключатель стоп-сигнала. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените ETACS-ECU (см. ETACS-ECU). Затем перейдите к шагу 16.
9. ШАГ 9. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 74 списка данных «Выключатель стоп-сигнала». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 74: Выключатель стоп-сигнала. Когда педаль тормоза подавлена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВКЛЮЧЕН». Когда педаль тормоза выпущена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВЫКЛЮЧЕН». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 16.
10. ШАГ 10. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 89 «Нормально замкнутый тормозной переключатель». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 89: Нормально замкнутый тормозной переключатель. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Переходите к шагу 11.
11. ШАГ 11. Проверьте разъем блок управления двигателем B-10 и разъем C-48 выключателя стоп-сигнала на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Разъем и клемма в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 16.
12. ШАГ 12. Проверьте провод кабельного жгута между разъемом блок управления двигателем B-10 номер клеммы 108 и разъемом выключателя светофора C-48 номер клеммы 3, а также между разъемом выключателя светофора C-48 номером клеммы 4 и заземлением корпуса на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на обрыв/короткое замыкание и повреждение. К: Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 16.
13. ШАГ 13. Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. Проверка выключателя светофора. В: Правильно ли работает выключатель светофора? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала (см. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА). Затем перейдите к шагу 16.
14. ШАГ 14. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 89 «Нормально замкнутый тормозной переключатель». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 89: Нормально замкнутый тормозной переключатель. Когда педаль тормоза подавлена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВКЛЮЧЕН». Когда педаль тормоза выпущена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВЫКЛЮЧЕН». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 16.
15. ШАГ 15. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). При выключенных переключателях круиз-контроля нажмите на несколько секунд педаль тормоза, а затем прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 22? ДА: Замените блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 16. НЕТ: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
16. ШАГ 16. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 74 «Переключатель тормозных огней» и по пункту 89 «Нормально замкнутый тормозной переключатель». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 74: Выключатель стоп-сигнала. Когда педаль тормоза подавлена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВКЛЮЧЕН». Когда педаль тормоза выпущена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВЫКЛЮЧЕН». Пункт 89: Нормально замкнутый тормозной переключатель. Когда педаль тормоза подавлена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВКЛЮЧЕН». Когда педаль тормоза выпущена, показ на инструменте просмотра, MB991958 должен быть «ВЫКЛЮЧЕН». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Вернитесь к шагу 2.
17. ШАГ 17. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). При выключенных переключателях круиз-контроля нажмите на несколько секунд педаль тормоза, а затем прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 22? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Это расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении отказа в блок управления двигателем и связанных с ним компонентах.

1. Неисправность системы распределённый впрыск топлива.
2. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе распределённый впрыск топлива. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ДИАГНОСТИКА МНОГОПОРТОВОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА (распределённый впрыск топлива)). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). После включения системы круиз-контроля, когда прошло 2 минуты или более без включения переключателей круиз-контроля, прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)) В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 23? ДА: Замените блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
3. ШАГ 3. Ознакомьтесь с системой круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). После включения системы круиз-контроля, когда прошло 2 минуты или более без включения переключателей круиз-контроля, прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)) В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 23? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

1. Неисправность системы шины CAN.
2. Повреждение жгута или разъема.
3. Неисправность выключателя стоп-сигнала.
4. Неисправность ETACS-ECU.
5. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 4.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 74 «Переключатель тормозных огней» и по пункту 89 «Нормально замкнутый тормозной переключатель». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 74: Выключатель стоп-сигнала. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. Пункт 89: Нормально замкнутый тормозной переключатель. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Перейдите к шагу 3 НЕТ: Восстановите систему выключателей стоп-сигнала (См. расшифровка кода ошибки 22: СИСТЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОП-СИГНАЛА). Затем перейдите к шагу 4.
3. ШАГ 3. Проверьте симптомы. В: При нажатии на педаль тормоза круиз-контроль отменяется? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте симптомы. В: При нажатии на педаль тормоза круиз-контроль отменяется? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Повреждение жгута или разъема.
2. Неисправность переключателя сцепления.
3. Неисправность блок управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB992006: Сверхтонкий зонд

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте данные по пункту 78 «Выключатель сцепления». ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 78: Выключатель сцепления. При нажатии на педаль сцепления на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль сцепления отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен находиться в положении «ВЫКЛ». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте разъем блок управления двигателем B-10 и разъем выключателя сцепления C-49 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. К: Соединитель и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный разъем. Затем перейдите к шагу 7.
3. ШАГ 3. Проверьте кабельный жгут между разъемом блок управления двигателем B-10 номер клеммы 85 и разъемом выключателя сцепления C-49 номер клеммы 2, а также между разъемом выключателя сцепления C-49 номером клеммы 1 и заземлением корпуса на наличие повреждений. Проверьте провод жгута на обрыв/короткое замыкание и повреждение. К: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный провод жгута. Затем перейдите к шагу 7.
4. ШАГ 4. Проверьте выключатель сцепления. См. Проверка и регулировка переключателя сцепления. В: Правильно ли работает переключатель сцепления? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените переключатель сцепления (См. ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ И ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР). Затем перейдите к шагу 7.
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте данные по пункту 78 «Выключатель сцепления». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 78: Выключатель сцепления. При нажатии на педаль сцепления на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль сцепления отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен находиться в положении «ВЫКЛ». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 7.
6. ШАГ 6. Проверьте симптомы В: Когда нажата педаль сцепления, круиз-контроль отменен? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 7.
7. ШАГ 7. Проверьте симптомы. В: При нажатии на педаль сцепления круиз-контроль отменяется? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. Неисправность системы шины CAN.
2. Повреждение жгута или разъема.
3. Неисправность рычажной системы переключения передач.
4. Неисправность системы TC-SST.
5. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 6.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте систему рычага переключения передач расшифровка кода ошибки. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему рычагов переключения передач расшифровка кода ошибки (см. раздел ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). К: Выключатель работая должным образом? ДА: Отремонтируйте рычажную систему переключения передач (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочтите расшифровка кода ошибки системы TC-SST. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему рычагов переключения передач расшифровка кода ошибки (см. раздел ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему TC-SST (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 88 списка данных Нейтральный переключатель. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК СЧИТЫВАТЬ расшифровка кодов ошибок). Пункт 88: Переключатель нейтрали. Когда рычаг переключения передач находится в положении «N» или «P», дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен быть «ON». Если рычаг переключения передач находится в положении, отличном от «N» или «P», то на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «OFF». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 6.
5. ШАГ 5. Проверьте симптом. В: При переводе рычага переключения передач в положение «N» круиз-контроль отменяется? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте симптом. В: При переводе рычага переключения передач в положение «N» круиз-контроль отменяется? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. Неисправность переключателя круиз-контроля.
2. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 75 списка данных: отмена выключатель. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нахождении выключателя «отмена»(ОТМЕНА) в положении «ON»(ВКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). Если переключатель отмена (ОТМЕНА) находится в положении OFF (ВЫКЛ), то на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение OFF (ВЫКЛ). К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте систему переключателя круиз-контроля (См. расшифровка кода ошибки 15: СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Затем перейдите к шагу 3.
2. ШАГ 2. Проверьте симптом. В: При нажатии переключателя «ОТМЕНА» круиз-контроль отменяется? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте симптом. В: При нажатии переключателя «ОТМЕНА» круиз-контроль отменяется? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. Неисправность линейной системы шины CAN.
2. Ошибка данных кодирования опций блок управления двигателем
3. Неисправность системы распределённый впрыск топлива.
4. Неисправность системы TC-SST
5. Неисправность рычажной системы переключения передач
6. Неисправность переключателя круиз-контроля.
7. Неисправность выключателя стоп-сигнала.
8. Неисправность переключателя сцепления
9. Неисправность системы ASC.
10. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 13.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте данные кодирования опций блок управления двигателем. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте данные кодирования опций блок управления двигателем (см. СПИСОК КОДОВ). В: Включен ли пункт круиз-контроля данных кодирования опций блок управления двигателем? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Снова установите данные кодирования опций ЕСМ. (См. ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ). Затем перейдите к шагу 13.
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе распределённый впрыск топлива. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 13. НЕТ: Перейти к шагу 6 НЕТ: Перейти к шагу 4
4. ШАГ 4. С помощью MB991958 сканирующего устройства проверьте MB991958 системы рычагов переключения передач расшифровка кода ошибки Connect к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему TC-SST расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте рычажную систему переключения передач (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 5.
5. ШАГ 5. С помощью MB991958 сканирующего устройства проверьте MB991958 сканирующего устройства TC-SST расшифровка кода ошибки Connect к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему TC-SST расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему TC-SST (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 6.
6. Шаг 6. С помощью сканера MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе ASC. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните переключатель в положение «ВКЛ». Проверьте систему ASC расшифровка кода ошибки (см. «Проверка системы ABS предупреждение фонарь, системы ASC предупреждение/OPERATION фонарь и тормоз предупреждение фонарь проверить»(см. документ № 592593-S16718460062014011000000)). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? Да: Отремонтируйте систему ASC (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 13. Нет: Перейдите к шагу 7.
7. ШАГ 7. Проверьте наличие системы круиз-контроля расшифровка кода ошибки. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы стереть расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»., и нажатием выключателя «ВКЛ/ВЫКЛ» включите систему круиз-контроля (включите индикаторную лампу «КРУИз»). После включения системы круиз-контроля, когда прошло 2 минуты или более без срабатывания переключателей круиз-контроля. При выключенных переключателях круиз-контроля нажмите на несколько секунд педаль тормоза, а затем прочитайте расшифровка кода ошибки системы круиз-контроля (См. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему круиз-контроля (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 8.
8. ШАГ 8. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте пункт 75 списка данных: Отмена выключателя, пункт 86: Главный выключатель, пункт 91: Выключатель возобновления и пункт 92: Выключатель установки. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 75: Отменить переключатель. При нахождении выключателя «отмена»(ОТМЕНА) в положении «ON»(ВКЛ) на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ). Если переключатель отмена (ОТМЕНА) находится в положении OFF (ВЫКЛ), то на экране сканирующего устройства MB991958 должно появиться сообщение OFF (ВЫКЛ). Позиция 86: Главный выключатель. Если переключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) находится в положении «ON»(ВКЛ), то дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен быть в положении «ON»(ВКЛ). Когда переключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) находится в положении «OFF»(ВЫКЛ), дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен быть в положении «OFF»(ВЫКЛ). Пункт 91: Переключатель возобновления. Когда переключатель «ACC/RES» находится в положении «ON», дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен быть «ON». Когда переключатель «ACC/RES» находится в положении «OFF», дисплей на сканирующем приборе MB991958 должен быть «OFF». Пункт 92: Установить переключатель. При нахождении выключателя «COAST/SET» в положении «ON»(ВКЛ.), на экране сканирующего прибора MB991958 должно появиться сообщение «ON»(ВКЛ.). Когда переключатель «COAST/SET» находится в положении «OFF», дисплей на MB991958 сканирующего прибора должен быть в положении «OFF». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте систему переключателя круиз-контроля (См. расшифровка кода ошибки 15: СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Затем перейдите к шагу 13.
9. ШАГ 9. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 74 «Переключатель тормозных огней» и по пункту 89 «Нормально замкнутый тормозной переключатель». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 74: Выключатель стоп-сигнала. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. Пункт 89: Нормально замкнутый тормозной переключатель. При нажатии на педаль тормоза на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль тормоза отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен быть выключен. К: Выключатель работая должным образом? ДА: Перейдите к Шагу 10 ДА: Перейдите к Шагу 11 НЕТ: Восстановите систему выключателей стоп-сигнала (См. расшифровка кода ошибки 22: СИСТЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОП-СИГНАЛА). Затем перейдите к шагу 13.
10. ШАГ 10. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 78 списка данных: выключатель сцепления Подключите сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 78: Выключатель сцепления. При нажатии на педаль сцепления на дисплее сканирующего устройства MB991958 должно быть «ON». Когда педаль сцепления отпущена, дисплей сканирующего устройства MB991958 должен находиться в положении «ВЫКЛ». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте систему выключателей сцепления (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ - ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2). Затем перейдите к шагу 13.
11. ШАГ 11. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте пункт 88 списка данных: Нейтральный переключатель Подключите сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 88: Переключатель нейтрали. Когда рычаг переключения передач находится в положении «N», «P», «R», дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен быть «ON». Если рычаг переключения передач находится в положении, отличном от «N», «P», «R», то дисплей на MB991958 сканирующего устройства должен находиться в положении «OFF». К: Выключатель работая должным образом? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте рычажную систему переключения передач (См. ПРОЦЕДУРЫ СИМПТОМОВ - ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3). Затем перейдите к шагу 13.
12. ШАГ 12. Проверьте симптомы. В: Можно ли установить круиз-контроль? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 13.
13. ШАГ 13. Проверьте симптомы. В: Можно ли установить круиз-контроль? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. Неисправность линейной системы шины CAN.
2. Неисправность системы ASC
3. Неисправность системы распределённый впрыск топлива
4. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 6.
2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе ASC. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему ASC расшифровка кода ошибки (см. раздел ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему ASC (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе распределённый впрыск топлива. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить данные по пункту 04 «Скорость транспортного средства». Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Переведите сканирующее устройство MB991958 в режим считывания данных для системы круиз-контроля (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Пункт 04: Скорость транспортного средства. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 6.
5. ШАГ 5. Проверьте симптомы. В: Охота происходит? ДА: Замените блок управления двигателем (см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
6. ШАГ 6. Проверьте симптомы. В: Охота происходит? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

1. Неисправность системы шины CAN.
2. Повреждение жгута или разъема.
3. Неисправность комбинационного измерителя.
4. Неисправность ETACS-ECU.
5. Неисправность блок управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Выполните диагностику линии шины CAN (см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III)). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Перейдите к шагу 2 НЕТ: Восстановите линии шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN). Затем перейдите к шагу 6.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе распределённый впрыск топлива. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте систему распределённый впрыск топлива (См. U0141 расшифровка кода ошибки: ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ ETACS-ECU CAN). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте наличие системных расшифровка кода ошибки ETACS. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте систему ETACS расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ). В: Установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА: отремонтируйте систему ETACS (см. Превышено время ожидания связи между комбинированным расходомером и установкой пиролиза). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверьте систему комбинированного измерительного прибора по пункту 7: Cruise indicator 1. Подключите MB991958 сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (см. КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III)). Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Установите MB991958 сканирующего устройства для проверки испытания привода комбинированного расходомера поз. 7: индикатор 1 (см. ТАБЛИЦУ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА). К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте комбинированный измерительный прибор (См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО). Затем перейдите к шагу 6.
5. ШАГ 5. Проверьте симптомы. В: Когда переключатель «ВКЛ/ВЫКЛ» включен, горит ли индикатор «КРУИЗ»? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ). НЕТ: Замените блок управления двигателем (См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем)). Затем перейдите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверьте симптомы. В: Когда переключатель «ВКЛ/ВЫКЛ» включен, горит ли индикатор «КРУИЗ»? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.