Расшифровка кода ошибки P1698: нет сообщения шин от модуля управления передачей
ПримечаниеИспытание применимо только к 4.7L. Сообщения от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)) контролируются при работающем двигателе, коробке передач и напряжении аккумулятора более 10 вольт. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)), если от блок управления трансмиссией не получено сообщений по шине в течение 10 секунд для 2 поездок или если блок управления трансмиссией был отключен для диагностики передачи. Возможная причина - неисправность СПМ.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие расшифровка кода ошибки. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP не отображается и равен нулю, перейдите к шагу 5.
- Убедитесь, что зажигание включено. С помощью средства сканирования выберите МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. С помощью средства сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки установлен для NO MIC шина MESSAGE, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не установлен для NO MIC шина MESSAGE, выполните " проверка NTC-2: NO отклик FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (4.7L ONLY) ". (ref-9482-S07468286082000102700000)
- С помощью сканирующего устройства выберите следующие модули управления и отметьте, взаимодействуют ли они со сканирующим устройством. С помощью сканера выберите кузов, затем BCM. С помощью сканирующего инструмента выберите ANTI-замок тормозная система (АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА). С помощью сканирующего инструмента выберите ELECTRO-механическая часть Комбинация приборов (MIC). С помощью сканирующего инструмента выберите ПАССИВНЫЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ, а затем ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК. Если один или несколько модулей связаны с сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу. Если нет модулей, связанных с сканирующим устройством, существует проблема связи по шине. См. КОММУНИКАЦИИ в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ в МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статья DAKOTA&DURANGO в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Выключите зажигание. Отсоедините клемму питания от клеммы питания напряжением 7.5. Клемма питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания. Нажмите на клемму питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы 3. Нажмите на клемму питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммной колодки от клеммы. Нажмите на клемме питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммы питания от клеммной панели питания от клеммной панели. CH7058 CH7062 (ref-9482-S04268264902000102700000)(ref-9482-S04268264902000102700000)
- Выключите зажигание. Проверьте соответствующие разъемы на наличие коррозии, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте жгут проводов на наличие возможных периодических проблем. Если клеммы корродированы, вытолкнуты или повреждены и проводка в порядке, проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Если проблем не обнаружено и нет tsbs, испытание завершено. Если клеммы корродированы, вытолкнуты или повреждены, или проводка повреждена, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ VER-1 ". (ref-9482-S04268264902000102700000)