Расшифровка кода ошибки P1294: целевой IDLE не достигнут
ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-9482-S09624371012000102700000)
ПримечаниеЦелевой холостой ход контролируется, когда двигатель работает на холостом ходу, а передача находится в Приводе. Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) или датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) не должны иметь расшифровка кода ошибки для надлежащего контроля холостого хода цели. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)), если частота вращения двигателя на холостом ходу не находится в пределах 200 об/мин больше, чем целевая частота вращения на холостом ходу, или на 100 об/мин меньше, чем целевая частота вращения на холостом ходу в течение 14 секунд. Условие должно существовать 2 раза подряд для сохранения расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом. Возможные причины: расшифровка кода ошибки не соответствует FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, утечка вакуума, дроссельная пластина или связывание рычажного механизма, грязный корпус дросселя или дефектный корпус дросселя.
- Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP не отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP отображается и равен нулю. Перейдите к шагу 4.
- Убедитесь, что зажигание включено при выключенном двигателе. Используя инструмент сканирования, проверьте, соответствует ли расшифровка кода ошибки FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки соответствует FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не соответствует FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, выполните процедуры ремонта для FREEZE FRAME расшифровка кода ошибки, а затем выполните " проверка VER-5 ". (ref-9482-S35719050532000102700000)
- Убедитесь, что зажигание включено при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, прочитайте данные FREEZE FRAME, чтобы определить, когда был сохранен расшифровка кода ошибки. Попытайтесь продублировать условия, записанные в данных FREEZE FRAME, отмечая счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP изменяется на ноль, перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECSPECUAL GOOGOOGOOD TRIP T не изменяется на ноль, то условия, необходимые для установки Dc 5 не существуют в данный момент времени. (ref-9482-S35719050532000102700000)
- При выключенном двигателе проверьте состояние обвязки рычажного механизма дроссельной заслонки и дроссельной заслонки в корпусе дроссельной заслонки. Когда рычажный механизм дроссельной заслонки находится в положении холостого хода, убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. Если условие обвязки отсутствует и дроссельная заслонка полностью закрыта, перейдите к следующему шагу. Если условие обвязки существует или дроссельная заслонка не полностью закрыта, отремонтируйте ее. Выполните " проверка VER-5 ". (ref-9482-S35719050532000102700000)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 60 секунд. С помощью сканирующего инструмента считайте целевой холостой ход и обороты двигателя. Если обороты двигателя находятся в пределах 100 об/мин целевого малого газа, выключите двигатель и перейдите к следующему шагу. Если обороты двигателя выходят за пределы 100 об/мин целевого малого газа, перейдите к шагу 9.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и двигателем управления подачей воздуха на холостом ходу. блок управления силовым агрегатом расположен в переднем углу со стороны пассажира моторного отсека на внутренней панели крыла. Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу установлен на корпусе дросселя и содержит 4-контактный разъем. Если проблем нет, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо проблемы существуют, отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ VER-5 ". (ref-9482-S35719050532000102700000)
- Запустите двигатель и позвольте двигателю работать на холостом ходу. Используя сканирующее устройство в СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ, выполните тест регулятор холостого хода WIGGLE. Обороты двигателя должны увеличиваться и уменьшаться в соответствии с отображением на сканирующем устройстве. Если обороты двигателя работают правильно, прекратите тест регулятор холостого хода WIGGLE и перейдите к следующему шагу. Если обороты двигателя не работают правильно, проверьте правильность работы двигателя управления воздухом на холостом ходу. См. " расшифровка кода ошибки P0505: IDLE система впрыска вторичного воздуха управление MOTOR CIRCIRCTS ". (ref-9482-S14862711722000102700000)
- При работе двигателя на холостом ходу, используя сканирующее устройство в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ, выполните тест регулятор холостого хода WIGGLE при качании жгута проводов и разъемов между двигателем управления воздухом холостого хода и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если двигатель управления воздухом холостого хода не прекращает работу при качании жгута проводов и разъемов, тест завершается. Если двигатель управления воздухом холостого хода прекращает работу при качании жгута проводов и разъемов, отремонтируйте электропроводку или разъемы по мере необходимости, что привело к прекращению работы двигателя управления воздухом холостого хода. Выполните " ТЕСТ VVER-5 ". (ref-9482-S35719050532000102700000)
- Проверьте вакуумные шланги двигателя, усилитель тормозов, впускной коллектор и компоненты на предмет утечек вакуума. Убедитесь, что надлежащий клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) установлен и клапан принудительная вентиляция картера работает правильно. На 4.7L клапан принудительная вентиляция картера расположен на трубе масляного наполнителя. На 5.2L и 5.9L клапан принудительная вентиляция картера расположен на крышке клапана. На всех моделях, если нет утечек вакуума, используется правильный клапан принудительная вентиляция картера, и клапан принудительная вентиляция картера работает правильно, перейдите к следующему шагу, если утечки вакуума отсутствуют. (ref-9482-S35719050532000102700000)
- При работе двигателя на холостом ходу, используя сканирующее устройство в СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ, выполните тест регулятор холостого хода WIGGLE. Частота вращения двигателя должна увеличиваться и уменьшаться в соответствии с отображением на сканирующем устройстве. Если частота вращения двигателя работает правильно, остановите тест регулятор холостого хода WIGGLE. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу. Если частота вращения двигателя работает неправильно, проверьте правильность работы двигателя управления воздухом на холостом ходу. См. " расшифровка кода ошибки P0505: IDLE система впрыска вторичного воздуха управление MOTOR CIRCIRCIRCCTS ". (ref-9482-S14862711722000102700000)
- Снимите корпус дроссельной заслонки. Когда дроссельная заслонка полностью открыта на корпусе дроссельной заслонки, очистите корпус дроссельной заслонки с помощью очистителя деталей. Используя мягкую щетку или накладку, убедитесь, что отверстие в корпусе дроссельной заслонки и пластина дроссельной заслонки чистые. Просушите корпус дроссельной заслонки сжатым воздухом. Переустановите корпус дроссельной заслонки. Запустите двигатель и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Используя инструмент сканирования в тесты системы, выполните минимальный воздушный поток и обратите двигатель. (ref-9482-S35719050532000102700000)