Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1389: NO ASD RELAY OUTPUT VOLTAGE AT PCM Dodge Durango I

Расшифровка кода ошибки P1389: нет выходного напряжения реле ASD на блок управления силовым агрегатом (PCM)

ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-9482-S09624371012000102700000)

ПримечаниеВыходное напряжение реле автоматического отключения (ASD) контролируется при включенном зажигании, напряжении аккумулятора более 10,4 вольт и частоте вращения двигателя более 400 об/мин. расшифровка кода ошибки может храниться, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) не воспринимает напряжение, когда реле ASD включено. Возможные причины: неисправное реле ASD, неисправный блок управления силовым агрегатом или неисправные разъемы или проводка.

  1. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу. Если счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP не отображается и равен нулю, перейдите к шагу 9.
  2. Попытка запуска двигателя. Если двигатель запустился, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запустился, переходите к шагу 5.
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите реле ASD с центра распределения электроэнергии на стороне водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с батареей. (Схема №54) Отсоедините разъемы СПМ. МУП расположен в переднем углу моторного отсека со стороны пассажира на панели внутреннего крыла.
  4. Обратите внимание на полости в центре распределения питания для реле ASD. ( 54) С помощью омметра проверить сопротивление между полостью № 87 (Темно-зеленый / оранжевый провод) в центре распределения питания для реле ASD и клеммой № 12 (Темно-зеленый / оранжевый провод) на разъеме C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление менее 5 Ом, заменить блок управления силовым агрегатом. Выполнить " проверка Шарнир dark VER-2 ". (ref-9482-S03161005942000102700000)(ref-9482-S03161005942000102700000)
  5. Выключите зажигание. Снимите реле ASD с распределительного центра на стороне водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с батареей. (Схема №54) Отсоедините разъемы СПМ. МУП расположен в переднем углу моторного отсека со стороны пассажира на панели внутреннего крыла.
  6. Обратите внимание на полости в центре распределения питания для реле ASD. ( 54) С помощью омметра проверьте сопротивление между полостью № 87 (Темно-зеленый / оранжевый провод) в центре распределения питания для реле ASD и клеммой № 12 (Темно-зеленый / оранжевый провод) на разъеме C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, выполните ремонт соединения на разъеме Dark Green / Orange. (ref-9482-S03161005942000102700000)
  7. Убедитесь, что реле ASD удалено из центра распределения питания. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверьте напряжение в полости № 30 (Серый провод) в центре распределения питания для реле ASD. (Таблица 54) Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, восстановите обрыв между батареей, предохранителем № 3 (30-ампер) и серой проволокой между предохранителем № 3 в центре распределения питания и полостью № 30 в центре распределения питания для реле Vd-выполните тест V2. (ref-9482-S03161005942000102700000)
  8. Убедитесь, что зажигание выключено. Установите заменяющее реле ASD. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается, замените оригинальное реле ASD. Выполните " проверка VER-2 ". Если двигатель все еще не запускается, проблема не в выходной цепи реле ASD для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие других возможных проблем, которые могут привести к отсутствию запуска. (ref-9482-S03161005942000102700000)
  9. В это время условия для неисправности цепи управления реле ASD не существуют. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Покачивайте жгут проводов и разъемы между реле ASD и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), отмечая счетчик расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIP. Реле ASD расположено в центре распределения питания на переднем углу моторного отсека со стороны водителя, рядом с аккумуляторной батареей. ( 54) блок управления силовым агрегатом находится на переднем углу моторного отсека со стороны пассажира на панели расшифровка кода ошибки. (ref-9482-S03161005942000102700000)
  10. Выключите двигатель. Убедитесь, что зажигание выключено. Проверьте разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем реле ASD в центре распределения питания на наличие коррозии, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте жгут проводов между блок управления силовым агрегатом и реле ASD на наличие возможных периодических проблем. Также проверьте наличие соответствующих бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs). Если клеммы не корродированы, вытолкнуты или повреждены, и жгут проводов в порядке, испытание завершено. Если клеммы корродированы, вытолкнуты или повреждены, или жгут проводов поврежден, необходимо выполнить ремонт. (ref-9482-S03161005942000102700000)