Расшифровка кода ошибки P1594: слишком высокое напряжение системы зарядки
ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-9482-S09624371012000102700000)
ПримечаниеКонтроль напряжения зарядной системы осуществляется при включенном зажигании и работающем двигателе. расшифровка кода ошибки может храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)), если блок управления силовым агрегатом пытается регулировать поле генератора без обнаруженных проблем поля, но выходное напряжение не уменьшается. Возможные причины: неисправный датчик температуры батареи, неисправный генератор, неисправный блок управления силовым агрегатом или неисправные разъемы или проводка.
- Включить зажигание при выключенном двигателе, с помощью сканирующего инструмента привести в действие полевой драйвер генератора. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверьте напряжение на клемме № 2 (темно-зеленый провод) на 2-проводном разъеме сзади генератора. Если индикатор тестирования мигает, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не мигает, перейдите к шагу 5.
- С помощью сканирующего инструмента прекратить включение полевого драйвера генератора. Убедитесь, что зажигание включено при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, считайте целевое зарядное напряжение. Если целевое зарядное напряжение больше нуля вольт, переходите к следующему шагу. Если целевое зарядное напряжение равно нулю вольт, перейдите к шагу 4.
- Запустите двигатель и вручную установите частоту вращения двигателя 1600 об / мин. С помощью сканирующего устройства считайте целевое зарядное напряжение и напряжение батареи. Сравните 2 показания в течение 5 минут. Если разность напряжений не превышает одного вольта, дайте двигателю вернуться на холостой ход. Выключите двигатель. Испытание завершено. Если разность между 2 показаниями превышает один вольт, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом расположен в переднем углу со стороны пассажира моторного отсека на панели внутреннего крыла. Выполните " ТЕСТ VER-3 ". (ref-9482-S32123480852000102700000)
- Выключите двигатель. Используя сканирующее устройство в режиме ВХОДЫ / ВЫХОДЫ, считайте температуру датчика температуры батареи. Датчик температуры батареи расположен на поддоне батареи, под батареей и содержит 2-контактный разъем с черным / светло-синим и розово-желтым проводами. С помощью термометра измерьте температуру под капотом около поддона батареи. Если температура под капотом находится в пределах 10 градусов от температуры датчика температуры батареи, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом расположен в углу стороны пассажира на внутренней панели крыла. Выполните тест температуры VER на 10. (ref-9482-S32123480852000102700000)(ref-9482-S32123480852000102700000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы СПМ. СПМ расположен у переднего угла пассажирской стороны моторного отсека на панели внутреннего крыла. Отсоедините 2-проводный разъем сзади генератора. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и клеммой № 10 (темно-зеленый провод) на разъеме С2 СПМ. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу на темно-зеленом проводе между генератором и СПМ-3 выполните тест ". (ref-9482-S32123480852000102700000)
- Убедитесь, что 2-проводный разъем на задней части генератора все еще отключен. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и клеммой полевого драйвера генератора в генераторе. Это клемма на задней части генератора, на которую надевается темно-зеленый провод в круглом 2-проводном разъеме. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните " ТЕСТ VER-3 ". Если сопротивление меньше 5 Ом, в генераторе существует короткое замыкание. При необходимости выполните " тест VVER-3 ". (ref-9482-S32123480852000102700000)(ref-9482-S32123480852000102700000)