DTC P0300-0308: MULTIPLE CYLINDER MISFIRE Dodge Durango I

Расшифровка кода ошибки P0300-0308: срабатывание нескольких цилиндров

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ БАЛЛОНОВ

1. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если счетчик MISFIRE GOOD TRIP отображается и равен нулю, перейдите к следующему шагу. Если счетчик MISFIRE GOOD TRIP не отображается и равен нулю, перейдите к шагу 3.
2. В это время существуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. Используя сканирующее устройство, считайте данные FREEZE FRAME и данные SIMILAR CONDITIONS стекло при эксплуатации транспортного средства в аналогичных условиях, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Находясь в окне SIMILAR CONDITIONS (ПОХОЖИЕ УСЛОВИЯ), перейдите на монитор WHICH цилиндр IS MISFIRING (КАКОЙ ЦИЛИНДР ИМЕЕТ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) на сканирующем приборе. Если сканирующее устройство в это время не считает пропусков, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство в это время подсчитывает пропуски зажигания, перейдите к шагу 4.
3. В настоящее время пропуск зажигания не существует или является периодической проблемой. Периодическая проблема может быть вызвана влагой в компонентах системы зажигания. Используя инструмент сканирования, прочитайте данные FREEZE FRAME и данные SIMILAR CONDITIONS стекло. Попытайтесь продублировать условие, которое приводит к тому, что расшифровка кода ошибки существует. При использовании данных FREEZE FRAME обратите внимание на такие условия, как скорость транспортного средства, температура, нагрузка и вакуум датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе). Повторная проверка на предмет отсутствия пожара. (ref-9482-S39715858482000102700000)
4. Используя сканирующее устройство, прочитайте данные FREEZE FRAME и попытайтесь определить причину пропусков зажигания. В данных FREEZE FRAME обратите внимание на адаптивные проценты топлива. Если адаптивные проценты топлива не превышают 15 процентов плюс или минус, перейдите к следующему шагу. Если адаптивные проценты топлива превышают 15 процентов плюс или минус, необходимо проверить давление топлива и объем топливного насоса. См. " ТЕСТ NTC-7: ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". (ref-9482-S09958255042000102700000)
5. Используя сканирующее устройство, считайте ЗНАЧЕНИЕ НАГРУЗКИ в данных СТОП-КАДРА. Если значение нагрузки составляет 50 процентов или менее и температура охлаждающей жидкости двигателя не находится в рабочем диапазоне, перейдите к следующему шагу. Если значение нагрузки более 50 процентов и температура охлаждающей жидкости двигателя находится в нормальном рабочем диапазоне, проверьте вторичную систему зажигания, компрессию и утечку из цилиндра. Выполните " ТЕСТ VER-7 ". (ref-9482-S39715858482000102700000)
6. При помощи сканирующего инструмента считать ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ по данным СТОП-КАДРА. Если обороты двигателя 3000 об / мин или менее и температура охлаждающей жидкости двигателя не в пределах нормального рабочего диапазона, перейти к следующему шагу. Если обороты двигателя более 3000 об / мин и температура охлаждающей жидкости двигателя в пределах нормального рабочего диапазона, лабораторным методом проверить датчики положения распределительного и коленчатого валов, проверить фазы газораспределения и разрежение двигателя. Выполнить " ТЕСТ ВЕР-7 ". (ref-9482-S39715858482000102700000)
7. Проверьте следующие пункты на возможные причины пропусков зажигания цилиндра: Неисправный жгут проводов топливного инжектора, разъемы или топливные инжекторы Неисправные компоненты системы зажигания Механическая проблема двигателя Неисправные соединения питания или массы блок управления силовым агрегатом (PCM) Нерегулярный кулачок или кривошип Сигнал ограничения выхлопа или воздухозаборника Неисправное пусковое колесо Загрязнено Утечка вакуума топлива Слабые пружины клапанов Углеродные отложения на клапанах.
8. Если какие-либо из перечисленных проблем существуют, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " проверка VER-7 ". Если ни одна из перечисленных проблем не существует, проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (tsbs) и перейдите к следующему шагу. (ref-9482-S39715858482000102700000)
9. Проверьте следующие дополнительные элементы на предмет возможных механических проблем, которые могут вызвать пропуск зажигания. Неправильное разрежение двигателя (должно быть не менее 13 In. Рт.ст. с передачей в нейтрали). Неправильная синхронизация клапанов двигателя. Сжатие не соответствует спецификации. Ограниченная принудительная вентиляция картера (PCV). Неправильная скорость торможения гидротрансформатора. Внутренняя утечка вакуума в усилителе силовых тормозов. Ограничение топливных инжекторов или неправильная проводка топливного инжектора.
10. Если какая-либо из перечисленных причин существует, устраните, как необходимо. Выполните " проверка VER-7 ". Если ни одна из перечисленных причин не существует, тест завершен. (ref-9482-S39715858482000102700000)