Обзор
ПримечаниеBefore disconnecting аккумулятор, obtain code for radio units having противоугонная система coding. с зажигание switched off, disconnect аккумулятор масса strap. (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Disconnecting и connecting аккумулятор) When reconnecting аккумулятор, refer to (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Disconnecting и connecting аккумулятор). Lubricate all bearings и Контакт surfaces с grease (G 000 450 02).
Обзор сборки - педальный блок
- Демонтаж и монтаж монтажного кронштейна (см. главу) - Монтажный кронштейн
- Шарнирный палец для сцепления и педали тормоза Положение установки: окружная канавка [стрелка] находится со стороны педали сцепления. - Поворотный штифт для педалей сцепления и тормоза
- Для крепления шарнирного пальца педали сцепления и тормозной педали - крепежный зажим
- Болт с шестигранной головкой, 40 Н · м - Шестигранный болт, 40 N · м.
- Выключатель стоп-сигнала Демонтаж и монтаж (см. реп. Гр.46 тормозной системы) - Выключатель тормозного огня
- Самоконтрящаяся шестигранная гайка, 25 Н · м Кол-во 5 Для монтажного кронштейна к шпильке сервопривода тормоза и монтажной пластины к переборке Всегда обновлять Затянуть по диагонали на сервопривод тормоза. - Самостопорящаяся шестиугольная гайки, 25 Нм
- Вкладыш подшипника Кол-во 4 Для монтажа педали сцепления и тормозной педали - Вкладыши подшипников
- Снятие и установка тормозной педали (см. документ № Gr.46 о тормозной системе) - тормозная педаль
- Колпачок - Cap
- Втулка подшипника Для поддержки трубы колонки с рулевой колонкой Положение установка: широкий воротник обращен к педали сцепления - вкладыш подшипника
- Педальный переключатель сцепления (F36) Отличительный (см. главу) Снятие, установка и регулировка педального переключателя сцепления с прямоугольным корпусом (см. глава) Удаление, установку и регулировку педального выключателя сцепления с круглым корпусом (стр. глава) — Педальный переключатель сцепления (F36)
- Для педали акселератора Вставить в монтажный кронштейн - Bump stop
- Болт с шестигранной головкой, 20 Н · м Кол-во: 2 - Болта с шестиугольником, 20 N · m
- Надцентровая пружина Снятие и установка (см. главу) - Over-centre spring
- Упор Для педали сцепления При нажатии монтажный кронштейн должен входить в зацепление между блокировочными проушинами и уплотнением Положение установка: плоские боковые грани вверх Регулировка (см. главу) - Стопор
- Снятие и установка педали сцепления (см. главу) - Педаль сцепления
- Снятие и установка фиксатора Элемент - фиксатор
- Для крепления шарнирного пальца педали сцепления и тормозной педали - крепежный зажим
- Зажим для крепления трубопровода/шланга на главном цилиндре - зажим
- Для главного цилиндра на монтажном кронштейне - болт, 10 Нм
- Уплотнение Всегда обновлять - Seal
- Подающий шланг Резина С 12.05, пластик в некоторых автомобилей Рис. - подающий рукав
- Снятие и установка главного цилиндра (см. главу) - Главный цилиндр
Снятие и установка монтажного кронштейна
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. Если да, получите противоугонный код.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной АКБ.
- Снять covers on сторона водителя сторона (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing крышка on сторона водителя сторона).
- Снять отделку приборной панели (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть гр.70 приборная панель).
- Снять рулевую колонку (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление — передний и полный привод Rep. Gr.48 Подушка безопасности, руль, рулевая колонка с 2001 модельного года; Снятие и установка трубки рулевой колонки)
- Отсоединить пластину реле от обоих фиксаторов, отвинтить верхнюю крепежную деталь и закрепить пластину реле (см. электротехническую систему Rep. Gr.97).
- Снять педальный переключатель сцепления [1] с монтажного кронштейна Поз.
- Снять выключатель стоп-сигнала [2] с монтажного кронштейна (см. раздел " Тормозные системы, Гр.46).
- Демонтировать соединитель [3] (см. Гр.20).
- Снять крышку [4] с отверткой.
- Отделите педаль сцепления от главного цилиндра [1] (см. главу).
- Отделите педаль тормоза [2] от сервопривода тормоза (см. Тормозные системы Реп. Гр.46 Обзор сборки — педаль тормоза с 2001 модельного года; Снятие и установка педали тормоза)
- Винтите болт M10 [стрелка] в отверстие и законтрите.
ПримечаниеБолт [стрелка] не позволяет полностью растянутой над центром пружине выпружинить при снятом главном цилиндре.
- Открутить крепежные болты [стрелки] для главного цилиндра.
- Снять верхний крепежный болт [A] для монтажного кронштейна.
- Снять нижние крепежные болты [B] для монтажного кронштейна.
- Снять верхнюю крепежную гайку [C] монтажного кронштейна.
- Отвернуть шестигранные гайки сервопривода тормоза [D].
- Осторожно вытянуть монтажный кронштейн в салон.
Установка
- Осторожно установить монтажный кронштейн на шпильки сервопривода тормозов изнутри пассажирского салона.
- Направьте рабочую тягу сервопривода тормоза в монтажный кронштейн и вставить в педаль тормоза.
- Затянуть шестигранные гайки для сервопривода тормоза [D] по диагонали (см. Тормозные системы Rep. Gr.47 Снятие и установка сервоусилителя).
- Затянуть верхний крепежный болт [C] для монтажного кронштейна.
- Затянуть нижние крепежные болты [B] для монтажного кронштейна.
- Затянуть верхний крепежный болт [A] для монтажного кронштейна.
- Затянуть крепежные болты [стрелки] для главного цилиндра на заданный крутящий момент Поз.
- Прикрепить тормозную педаль [2] к сервоприводу тормоза (см. описание тормозных систем Rep. Gr.46 сборка overview — педаль тормоза с 2001 модельного года; Снятие и установка педали тормоза)
- Подсоединить педаль сцепления к главному цилиндру [1] (см. главу).
- Вынуть болт M10 с гайкой из опоры для педального выключателя сцепления.
- Установить педальный переключатель сцепления [1] Поз.
ПримечаниеОбратить внимание на различные насечки в опоре педального переключателя сцепления.
- Установить выключатель стоп-сигнала [2] (см. раздел " Тормозные системы, Гр.46).
- Установить фиксатор [4].
- Надавите на разъем [3] (см. гр.20).
- Установить рулевую колонку (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление — передний и полный привод Rep. Gr.48 Подушка безопасности, руль, рулевая колонка с 2001 модельного года; Снятие и установка трубки рулевой колонки)
- Зацепите пластину реле в оба фиксатора и ввинтите верхний крепежный элемент (см. электросистему Rep. Gr.97).
- Установить отделку приборной панели (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть гр.70 приборная панель).
- Установить крышки на стороне водителя (см. Общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка крышки со стороны водителя № 5.00).
- Подсоединить заземляющую перемычку к аккумулятору.
ПримечаниеОбратить внимание на радиокод для автомобилей с кодированным радио.
Снятие и установка педали сцепления
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Плоскогубцы (T10005)
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869) или
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234)
Удаление
- Отсоединить подающий шланг [A] к резервуару для тормозной жидкости с помощью хомута (3094).
- Подсоединить сливной шланг [A] от приемного баллона устройства наполнения и стравливания тормозов V.a.g 1869 (В.а.г 1869) или VAS 5234 (VAS5234) и открыть спускной клапан [стрелка] ведомого цилиндра.
- Снять covers on сторона водителя сторона (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing крышка on сторона водителя сторона).
- Отсоединить пластину реле от обоих фиксаторов, отвинтить верхнюю крепежную деталь и закрепить пластину реле (см. электротехническую систему Rep. Gr.97).
- Снять крышку с монтажного кронштейна [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Снять педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
- Снять смещенную пружину (см. главу).
Освободить рабочую тягу главного цилиндра от педали сцепления следующим образом:
- Вставить плоскогубцы (T10005) в отверстие для установки рабочей тяги.
- Прижмите боковины фиксатора внутрь [стрелки] с помощью плоскогубцев (T10005).
- Аккуратно потянуть педаль сцепления в салон.
- Снять с педали рабочую тягу с фиксатором и вдавить в моторный отсек до упора.
- Снять левый крепежный зажим с поворотного пальца.
- Снять правый крепежный зажим для шарнирного пальца со стороны педали тормоза в сторону приборной панели [стрелка А].
- Потянуть вправо ось шарнира сцепления и педали тормоза до тех пор, пока педаль сцепления можно будет оттянуть.
- Снять педаль сцепления.
Установка
Монтаж выполняйте в обратной последовательности, отмечая следующее:
Совместите ось шарнира для педалей сцепления и тормоза так, чтобы плоская сторона [стрелка] крепежного зажима со стороны тормозной педали была параллельна монтажному кронштейну.
- Установить педаль сцепления на ось шарнира для сцепления и педали тормоза.
- Установить левый фиксирующий зажим на оси поворота педалей сцепления и тормоза, нажимая ось поворота в направлении педали сцепления [стрелка].
- Установить надцентровую пружину (см. главу).
- Фиксатор [A] должен быть установлен на рабочий шток главного цилиндра [B].
- Оттяните упор педали сцепления в сторону от монтажного кронштейна для блока ножных педалей.
- Нажать на педаль сцепления по направлению к переборке [направление стрелки] до тех пор, пока она не войдет в зацепление, обеспечивая ее надлежащую блокировку.
- Для обеспечения правильной фиксации фиксатора слегка потянуть педаль сцепления в салон и с помощью отвертки вдвиньте оба конца фиксатора в педаль муфты.
- Установить упор педали сцепления (см. главу).
- Установить педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
ПримечаниеОбратить внимание на различные насечки в опоре педального переключателя сцепления.
- Прикрепите крышку болтами к монтажному кронштейну [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Зацепите пластину реле в оба фиксатора и ввинтите верхний крепежный элемент (см. электросистему Rep. Gr.97).
- Установить крышки на стороне водителя (см. Общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка крышки со стороны водителя № 5.00).
- Снять хомут шланга (3094) с подводящего шланга [А].
- Стравить давление в системе сцепления (см. главу).
Различие между педальными переключателями сцепления (F36)
[A] = педальный переключатель сцепления с прямоугольным корпусом [стрелка]
- Демонтаж, установка и регулировка (см. главу).
[B] = педальный переключатель сцепления с круглым корпусом [стрелка]
- Демонтаж, установка и регулировка (см. главу).
Снятие, установка и регулировка педального переключателя сцепления (F36) с прямоугольным корпусом
Для обеспечения достаточно надежной посадки в монтажном кронштейне педали сцепления педальный переключатель сцепления (F36) может быть установлен только один раз.
Удаление
- Снять крышку колодца для ног со стороны водителя (см. общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и панели отделки).
- Отсоединить разъем от педального выключателя сцепления (F36).
- Повернуть педальный переключатель сцепления (F36) на корпусе на 90 ° против часовой стрелки и выдвиньте из опоры.
ПримечаниеВ некоторых автомобилях педальный переключатель сцепления (F36) должен быть повернут на 90 ° вправо, чтобы его можно было снять. Существуют различные насечки для педального переключателя сцепления в опоре на монтажном кронштейне.
Установка и регулировка нового педального переключателя сцепления
- Вытянуть плунжер до упора.
- Нажать рукой на педаль сцепления, насколько это возможно.
- Установить педальный переключатель сцепления в монтажное положение и повернуть на 90 ° вправо.
ПримечаниеВ некоторых автомобилях педальный переключатель сцепления (F36) должен быть повернут на 90 ° влево, чтобы его можно было снять. Существуют различные насечки для педального переключателя сцепления в опоре на монтажном кронштейне.
- Отпустить педаль сцепления.
Педаль сцепления должна находиться в конечном положении.
- Установить крышку колодца для ног со стороны водителя (см. общий ремонт кузова, внутреннее представление Gr.68 Отсеки, крышки и панели отделки).
Снятие, установка и регулировка педального переключателя сцепления (F36) с круглым корпусом
Для обеспечения достаточно надежной посадки в монтажном кронштейне педали сцепления педальный переключатель сцепления (F36) может быть установлен только один раз.
Удаление
- Снять крышку колодца для ног со стороны водителя (см. общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и панели отделки).
- Отсоединить разъем [1] от педального переключателя сцепления (F36).
- Повернуть педальный переключатель сцепления (F36) [2] на монтажном кронштейне на 45 ° против часовой стрелки и извлечь его из опоры.
ПримечаниеПедаль сцепления остается в положении покоя (не нажимать).
Установка и регулировка нового педального переключателя сцепления
- Перед установкой педального переключателя сцепления (F36) полностью вытянуть плунжер [3].
- Педаль сцепления [4] должна находиться в положении покоя.
- Направьте педальный переключатель сцепления (F36) через отверстие для доступа, нажать на педаль сцепления и закрепить поворотом на 45 ° вправо.
- Надавите на разъем педального переключателя сцепления (F36).
- Установить крышку колодца для ног со стороны водителя (см. общий ремонт кузова, внутреннее представление Gr.68 Отсеки, крышки и панели отделки).
Регулировка хода педали сцепления
Проверить установочное положение упора Поз.
- Ход педали (расстояние [а]) 136 мм.
Ход педали можно регулировать упором [стрелка].
Снятие и установка надцентровой пружины
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомуты для шланга (3094)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Плоскогубцы (T10005)
Удаление
- Отсоединить подающий шланг [A] к резервуару для тормозной жидкости с помощью хомута (3094).
- Подсоединить сливной шланг [A] от приемного баллона устройства наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869) или VAS 5234 (v, 5234) и открыть спускной клапан [стрелка] рабочего цилиндра.
- Снять covers on сторона водителя сторона (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing крышка on сторона водителя сторона).
- Отсоединить пластину реле от обоих фиксаторов, отвинтить верхнюю крепежную деталь и закрепить пластину реле (см. электротехническую систему Rep. Gr.97).
- Снять педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
- Винтите болт M10 [стрелка] в отверстие и законтрите.
ПримечаниеБолт [стрелка] не позволяет полностью растянутой над центром пружине выпружинить при снятом главном цилиндре.
Освободить рабочую тягу главного цилиндра от педали сцепления следующим образом:
- Вставить плоскогубцы (T10005) в отверстие для установки рабочей тяги.
- Прижмите боковины фиксатора внутрь [стрелки] с помощью плоскогубцев (T10005).
- Аккуратно потянуть педаль сцепления в салон.
- Снять с педали рабочую тягу с фиксатором и вдавить в моторный отсек до упора.
- Ослабить верхний и нижний крепежные болты [стрелки] главного цилиндра, но не снимайте.
- Потянуть главный цилиндр примерно на 5 мм, чтобы оставить монтажный кронштейн.
- Потянуть стопор педали сцепления на левый монтажный кронштейн.
- Оттянуть назад педаль сцепления рукой.
- Теперь осторожно надавите педалью сцепления на переборку, направив фиксатор главного цилиндра [стрелка 1] мимо педали сцепления слева.
Педаль сцепления упирается в штифт [стрелка 2] (нижний монтаж надцентровой пружины) монтажного кронштейна.
- Снять надцентровую пружину с шариковой направляющей на педали сцепления [стрелка 3].
Установка
- Установить надцентровую пружину на штифт [стрелка 1] на монтажном кронштейне и вдавить в шариковую направляющую при полностью нажатой педали сцепления [стрелка 2].
- Оттяните педаль сцепления назад до упора болта [стрелка 3].
- Подсоединить педаль сцепления к главному цилиндру (см. главу).
- Установить упор педали сцепления (см. главу).
- Затянуть крепежные болты [стрелки] для главного цилиндра на заданный крутящий момент Поз.
- Снять болт и гайку [стрелка].
- Установить педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
- Зацепите пластину реле в оба фиксатора и ввинтите верхний крепежный элемент (см. электросистему Rep. Gr.97).
- Установить крышки на стороне водителя (см. Общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка крышки со стороны водителя № 5.00).
- Снять хомут шланга (3094) с подводящего шланга [А].
- Стравить давление в системе сцепления (см. главу).
Обзор сборки - гидравлика (Lhd)
- Бачок для тормозной жидкости - Бачка для тормозных жидкостей
- Подающий шланг Надавите на соединения для бачка с тормозной жидкостью и главного цилиндра, чтобы остановить Резина От 12.05, пластик в некоторых автомобилей Рис. - Подводящий шланг
- Не для всех автомобилей - пружинный зажим
- Ножной педальный блок - Foot педаль Комбинация приборов
- Снятие и установка педали сцепления (см. главу) - Педаль сцепления
- Фиксатор Заменить только со снятым главным цилиндром Снять рис. Нажатие на рис. - Фиксатора
- Рабочий шток главного цилиндра -
- Болт, 10 Нм - болт, 10 Н · м
- Главный цилиндр Снятие и установка (см. главу) С надвигаемым соединением для трубопровода/шланга Чтобы снять трубопровод/шланг, вытянуть зажим Элемент Для установки протолкните трубопровод/рукав до упора и прижмите зажим к упору - Главный баллон
- Хомут Для крепления трубопровода/шланга Демонтаж и монтаж поз. - зажим
- Уплотнение Всегда обновляйте Установить с главным цилиндром из пассажирского салона - уплотнение
- Монтажная плита (переборка) - монтажная пластина (перебор)
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Накидная гайка, 15 Н · м - Накатная гайка
- Трубопровод/шланговая линия - труба/шланг
- Болт, 10 Нм - болт, 10 Н · м
- Фиксатор для трубопровода/шланга, прикрепленный к редуктору - фиксатор
- Коробка передач - редуктор
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Соединение со спускным клапаном - Соединение с выпускным клапаном
- Снятие и установка ведомого цилиндра с выжимным подшипником сцепления (см. главу) - Ведомый цилиндр с выжигательным подшипником
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Пылезащитный колпачок - Dust cap
- Спускной клапан Система сцепления для стравливания (см. главу) - Выпускной клапан
- Зажим Вытянуть зажим до упора, чтобы снять или установить трубопровод/шланговую линию - зажим
- Фиксатор Для трубопровода/шланга Прикреплен к главному цилиндру на тормозном сервере - фиксатор
- Болт, 8 Нм - болт, 8 Н · м
- Уплотнения [2] должны быть расположены в корпусе подводящего рукава.
Обзор сборки - гидравлика (RHD)
- Бачок для тормозной жидкости - Бачка для тормозных жидкостей
- Подающий шланг Резина От 12.05, пластик в некоторых автомобилей Рис. Надавите на соединения для резервуара тормозной жидкости и главного цилиндра, чтобы остановить Автомобили с турбодизелем: с защитой шланга - Подающим шлангом
- Не для всех автомобилей - пружинный зажим
- Снятие и установка педали сцепления (см. главу) - Педаль сцепления
- Фиксатор Заменить только со снятым главным цилиндром Снять рис. Нажатие на рис. - Фиксатора
- Рабочий шток главного цилиндра -
- Болт, 10 Нм - болт, 10 Н · м
- Главный цилиндр Снятие и установка (см. главу) С надвигаемым соединением для трубопровода/шланга Чтобы снять трубопровод/шланг, вытянуть зажим Элемент Для установки протолкните трубопровод/рукав до упора и прижмите зажим к упору - Главный баллон
- Хомут Для крепления трубопровода/шланга Демонтаж и монтаж поз. - зажим
- Уплотнение Всегда обновляйте Установить с главным цилиндром из пассажирского салона - уплотнение
- Монтажная плита (переборка) - монтажная пластина (перебор)
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Трубопровод/шланговая линия - труба/шланг
- Фиксатор Для трубопровода/шланга Прикрепить к монтажной пластине - фиксатор
- Болт, 8 Нм - болт, 8 Н · м
- Накидная гайка, 15 Н · м - Накатная гайка
- Линейный зажим Для 4 строк - Line clip
- Болт, 10 Нм - болт, 10 Н · м
- Фиксатор для трубопровода/шланга, прикрепленный к редуктору - фиксатор
- Коробка передач - редуктор
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Соединение со спускным клапаном - Соединение с выпускным клапаном
- Снятие и установка ведомого цилиндра с выжимным подшипником сцепления (см. главу) - Ведомый цилиндр с выжигательным подшипником
- Уплотнительное кольцо Всегда обновляйте Натяните на соединение с линией Увлажните тормозной жидкостью перед установкой - O-образное кольцо
- Пылезащитный колпачок - Dust cap
- Спускной клапан Система сцепления для стравливания (см. главу) - Выпускной клапан
- Зажим Вытянуть зажим до упора, чтобы снять или установить трубопровод/шланговую линию - зажим
Снятие и установка главного цилиндра
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869) или
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234)
- Зажимные щипцы пружинного типа (VAS 5024)
- Плоскогубцы (T10005)
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. Если да, получите противоугонный код.
- С зажигание switched off, disconnect масса strap of аккумулятор (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Снять обрезку воздуховода [1] [стрелки].
- Снять обрезку АКБ [2].
- Отсоединить разъем от расширительного бачка хладагента.
- Открутить болты расширительного бака охлаждающей жидкости и положите в сторону. Не открывайте систему охлаждения.
- Снять аккумулятор и поддон аккумуляторной АКБ (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Демонтировать гидроустановку АБС (см. гр.45).
- Поместить безворсовую ткань в моторный отсек ниже подающего шланга к резервуару с тормозной жидкостью.
- Отсоединить подающий шланг [A] к резервуару для тормозной жидкости с помощью хомута (3094).
- Если установлен пружинный зажим [B], ослабить его с помощью пружинных зажимных клещей (VAS 5024).
- Отсоединить подающий шланг [A] от соединения главного цилиндра и уплотните конец.
- Вытянуть зажим [C] для трубопровода/шланга из главного цилиндра [стрелка].
- Вытянуть трубопровод/шланг [D] из главного цилиндра и уплотните.
- Снять covers on сторона водителя сторона (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing крышка on сторона водителя сторона).
- Отсоединить пластину реле от обоих фиксаторов, отвинтить верхнюю крепежную деталь и закрепить пластину реле (см. электротехническую систему Rep. Gr.97).
- Снять крышку с монтажного кронштейна [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Снять педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
- Винтите болт M10 [стрелка] в отверстие и законтрите.
ПримечаниеБолт [стрелка] не позволяет полностью растянутой над центром пружине выпружинить при снятом главном цилиндре.
Освободить рабочую тягу главного цилиндра от педали сцепления следующим образом:
- Вставить плоскогубцы (T10005) в отверстие для установки рабочей тяги.
- Прижмите боковины фиксатора внутрь [стрелки] с помощью плоскогубцев (T10005).
- Аккуратно потянуть педаль сцепления в салон.
- Снять с педали рабочую тягу с фиксатором и вдавить в моторный отсек до упора.
- Открутить крепежные болты [стрелки] для главного цилиндра.
Установка
- Затянуть крепежные болты [стрелки] для главного цилиндра на заданный крутящий момент Поз.
- Фиксатор [A] должен быть установлен на рабочий шток главного цилиндра [B].
- Оттяните упор педали сцепления в сторону от монтажного кронштейна для блока ножных педалей.
- Нажать на педаль сцепления по направлению к переборке [направление стрелки] до тех пор, пока она не войдет в зацепление, обеспечивая ее надлежащую блокировку.
- Для обеспечения правильной фиксации фиксатора слегка потянуть педаль сцепления в салон и с помощью отвертки вдвиньте оба конца фиксатора в педаль муфты.
- Установить упор педали сцепления (см. главу).
- Вынуть болт M10 с гайкой из опоры для педального выключателя сцепления (F36).
- Установить педальный переключатель сцепления (F36) Поз.
ПримечаниеОбратить внимание на различные насечки в опоре педального переключателя сцепления.
- Прикрепите крышку болтами к монтажному кронштейну [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Зацепите пластину реле в оба фиксатора и ввинтите верхний крепежный элемент (см. электросистему Rep. Gr.97).
- Установить крышки на стороне водителя (см. Общий ремонт кузова, внутреннее описание Gr.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка крышки со стороны водителя № 5.00).
Зажим [C] вытянут.
- Вставить трубопровод/шланг [D] в главный цилиндр для остановки.
- Только теперь можно вставить зажим [C] до упора [стрелка].
- Надвиньте подающий шланг [A] на главный цилиндр до упора и, при необходимости, закрепить пружинным зажимом [B].
- Закрыть спускной клапан.
- Снять хомут шланга (3094) с подводящего шланга [А].
- Установить гидроустановку АБС (см. гр.45).
- Стравить давление в системе сцепления после монтажа трубопровода/шланга (см. главу).
- Установить поддон аккумуляторной АКБ и аккумулятор (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Болт на расширительном бачке хладагента.
- Надвинуть штуцер на расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Установить аккумуляторную обрезку [2].
- Установить обрезку воздуховода [1] [стрелки].
- Подсоединить заземляющую перемычку к аккумулятору.
ПримечаниеОбратить внимание на радиокод для автомобилей с кодированным радио.
Демонтаж и монтаж трубопровода/шланговой линии
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869) или
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234)
- Хомуты для шланга (3094)
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. Если да, получите противоугонный код.
- С зажигание switched off, disconnect масса strap of аккумулятор (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Снять обрезку воздуховода [1] [стрелки].
- Снять обрезку АКБ [2].
- Отсоединить разъем от расширительного бачка хладагента.
- Открутить болты расширительного бака охлаждающей жидкости и положите в сторону. Не открывайте систему охлаждения.
- Снять аккумулятор и поддон аккумуляторной АКБ (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Демонтировать гидроустановку АБС (см. гр.45).
- Поместить безворсовую ткань в моторный отсек ниже подающего шланга к резервуару с тормозной жидкостью.
- Отсоединить подающий шланг [A] к резервуару для тормозной жидкости с помощью хомута (3094).
- Вытянуть зажим [A] для трубопровода/шланга из главного цилиндра [стрелка].
- Вытянуть трубопровод/шланг [B] из главного цилиндра и уплотните отверстия.
- Чтобы удалить трубопровод/шланг [A], вытянуть зажим [B] в направлении стрелки для остановки с помощью отвертки.
- Только после этого трубопровод/шланг можно вытянуть из дыхательного соединения рабочего цилиндра [C].
Автомобили с турбодизельным двигателем
- Снять топливный фильтр [А] с фиксатора и уложите в сторону, не ослабляя соединений (см. гр.20 Снятие и установка частей топливной системы).
Продолжение для всех автомобилей
- Вытащите трубопровод/шланговую линию из опор на фланце главного тормозного цилиндра [1] и коробке передач [2] и снять (показано на рисунке без блока АБС).
Установка
Монтаж выполняйте в обратной последовательности, отмечая следующее:
- Установить трубопровод/шланговую линию в опоры на фланце главного тормозного цилиндра [1] и на коробке передач [2].
Автомобили с турбодизельным двигателем
- Установить топливный фильтр [А] (см. гр.20 Демонтаж и монтаж деталей топливной системы).
Продолжение для всех автомобилей
При установке соединения выпускного отверстия ведомого цилиндра соблюдать следующее:
- Зажим [B] вытянут.
- Вставить трубопровод/шланг [A] в сливное соединение рабочего цилиндра [C] для остановки.
- Только теперь зажим [B] можно задвинуть до упора [в направлении стрелки].
При установке главного цилиндра необходимо соблюдать следующие требования:
- Зажим [A] вытянут.
- Протолкните трубопровод/шланг [B] в главный цилиндр.
- Только теперь зажим [А] можно протолкнуть в главный цилиндр до упора.
- Снять хомут шланга (3094) с подводящего шланга [А].
- Установить гидроустановку АБС (см. гр.45).
- Стравить давление в системе сцепления после монтажа трубопровода/шланга (см. главу).
- Установить аккумулятор и аккумулятор holder (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Болт на расширительном бачке хладагента.
- Надвинуть штуцер на расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Установить аккумуляторную обрезку [2].
- Установить обрезку воздуховода [1] [стрелки].
- Подсоединить заземляющую перемычку к аккумулятору.
ПримечаниеОбратить внимание на радиокод для автомобилей с кодированным радио.
Стравливающая система сцепления
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (VAS 5234) или
- Оборудование для наполнения и стравливания тормозов (V.a.g 1869)
- Технические характеристики тормозной жидкости (см. тормозные системы Rep. Gr.47 Стравливание тормозной системы, автомобили с АБС или без нее).
ПримечаниеСистема предварительного заполнения не нужна!
- Подсоединить блок наполнения и выпуска тормозов (VAS 5234) или V.a.g 1869.
- Для продувки системы при необходимости использовать шланг (V.a.g 1238/B3) длиной 670 мм.
- Подсоединить шланг стравливания к баллону-сборнику тормозного стравливающего оборудования.
- Подсоединить сливной шланг [A] к сливному соединению [стрелка].
- Поднять давление в системе до 2 бар.
- Открыть штуцер прокачки примерно на 1/4 оборота.
- Вручную от упора до упора быстро передвиньте педаль сцепления 15-20 раз.
- Закрыть выпускной клапан и выключить оборудование для стравливания тормозов.
- После завершения процедуры стравливания, когда давление в 2 бара будет сброшено, еще десять раз ногой воздействуйте на педаль сцепления.