Муфта 5-й передачи " «К4» SEAT Alhambra I

Если сцепление неисправно, то необходимо передать изделие со свободным ходом. Конечно, тогда муфту не нужно демонтировать и промывать.

Войти

Демонтаж сцепления " «К4» " требует работы " сверху " и " снизу.

Чтобы четко представить работу над этим компонентом, материал разделен на следующие две главы:

• " «K4» " " сверху " (см. главу).
• " «K4» " " снизу " (см. главу).

Обзор - компоненты " «K4» " сверху

Теперь сцепление будет демонтировано для очистки. Ремонт не может быть сделан.

Войти

• Корпус сцепления " «K4» " - Корпус муфты " " К4
• Поршень - поршень
• Пружина - весна
• Пружинное седло - Spring Сиденье
• Стопорное кольцо не будет обновлено. Поэтому снимайте и устанавливать осторожно, не перенапрягая его с силой. - стопорное кольцо
• Внешняя пластина - Наружная пластина
• Внутренняя пластина - внутренняя пластина
• Толщина последней наружной пластины больше толщины других наружных пластин. - Последняя наружная пластина
• Стопорное кольцо не будет обновлено. Поэтому снимайте и устанавливать осторожно, не перенапрягая его с силой. - стопорное кольцо

Демонтаж " К4 сверху

1. Снять стопорное кольцо для пластин.
2. Снять пластины.
3. Медленно и осторожно надавите на седло пружины только настолько, чтобы кольцо можно было снять.

Войти

4. Снять стопорное кольцо.
5. Снять пружину и гнездо пружины.
6. Выведите поршень из корпуса сцепления.
7. Для этого аккуратно ударьте пластиковым киянкой о верхнюю кромку корпуса сцепления.

Сборка " «К4» " картера сцепления " сверху

8. Осторожно вдавить поршень рукой в корпус сцепления до упора.
9. Уложить пружину, гнездо пружины и стопорное кольцо в корпус сцепления.
10. Медленно и осторожно надавите на седло пружины только настолько, чтобы можно было установить кольцо.

Войти

11. Установить стопорное кольцо.

Обзор - компоненты " «K4» " снизу

Теперь сцепление будет демонтировано для очистки. Дальнейший ремонт его невозможен.

Войти

• Корпус сцепления " «K4» " - Корпус муфты " " К4
• Осевой игольчатый подшипник Темная сторона обращена вверх. - Осевые игольчатые подшипники
• Стрелка свободного хода указывает внутрь.
• Канавка кольца обращена в сторону свободного хода. - Кольцо
• Стопорное кольцо не будет обновлено. Поэтому снимайте и устанавливать осторожно, не перенапрягая его с силой. - стопорное кольцо

Демонтаж " «К4» " снизу

1. Снять стопорное кольцо.
2. Снять кольцо, обгонную муфту и осевой подшипник.

Сборка " «К4» " снизу

3. Уложить осевой игольчатый подшипник в корпус сцепления Монтажное положение поз.
4. Установить колесо свободного хода Монтажное положение поз.
5. Вставить кольцо с проточкой, обращенной в сторону свободного хода.
6. Установить стопорное кольцо.