Замена уплотнительного кольца между муфтой Haldex и корпусом шестерни (главная передача снята)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Опорная плита (Vw 309)
- Хомут опорный (Vw 313)
- Поддон (V.a.g 1306)
- Фиксатор (T10131)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- 1 болт M 12 с шагом 1,5 мм длиной около 30 мм
Удаление
- Прикрепить кронштейн (T10131) к опорной пластине (Vw 309).
- Установить задний главный привод на опорную плиту (T10131) и ввернуть болты [стрелки А].
- Вернуть болт [стрелка В] (М 12 с шагом 1,5 мм, длиной около 30 мм) снизу.
- Поместить поддон (V.a.g 1306) под ним.
- Теперь снять все крепежные гайки для корпуса шестерни [стрелки].
Примечание! На рисунке показаны только 3 гайки.
- Снять корпус шестерни, равномерно ввинчивая болты [А] так, чтобы корпус не наклонялся.
- Затем снять уплотнительное кольцо [А].
Установка
Монтаж выполняйте в обратной последовательности, отмечая следующее:
- Вставить уплотнительное кольцо [А] с трансмиссионным маслом.
- Снова вставить прокладку (прокладки) [B] той же толщины.
- Завинтите все шестигранные гайки для корпуса шестерни с блокирующей жидкостью (D 197 300 A1) и затянуть по диагонали поэтапно до указанного крутящего момента П.
- Проверить трансмиссионное масло в задней главной передаче (см. главу)
- Технические характеристики (см. главу).
- Проверить уровень масла в муфте Haldex (см. главу).
- Технические характеристики (см. главу).
Замена уплотнительных колец для задней крышки корпуса главной передачи с установленной главной передачей
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331 /)
- Поддон (V.a.g 1306)
Удаление
- Поместить поддон (V.a.g 1306) под ним.
- Слить масло из редуктора.
- Снять левый или правый фланцевый вал (см. главу).
- Вытянуть сапун из корпуса заднего бортового редуктора.
- Снять правую или левую крышку, равномерно ввинчивая болты [А] так, чтобы крышка не наклонялась.
- Снять правую крышку вместе с дифференциалом.
- Затем снять уплотнительное кольцо [А].
Установка
Монтаж выполняйте в обратной последовательности, отмечая следующее:
- Вставить уплотнительное кольцо [А] с трансмиссионным маслом.
- Долить трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия.
- Запрессовать сапун в корпус задней главной передачи.
- Проверить трансмиссионное масло в задней главной передаче (см. главу)
- Технические характеристики (см. главу).
- Проверить уровень масла в муфте Haldex (см. главу).
- Технические характеристики (см. главу).
Настройки крутящего момента:
Крышка к корпусу заднего бортового привода Поз.