Обзор сборки
(Коробка передач установлена)
- Болт с потайной головкой, 25 Н · м Прижатие к пружине сжатия Предмет для установки. - Винт с потугованной головкой.
- Укороченный вал - укороченный вал
- Уплотнение Для снятия и установки фланцевого вала (см. главу). Для удаления и установки укороченного вала (стр. глава). Увлажнение уплотнительных кромок с помощью ATF. - Уплотнение
- Пружина сжатия - сжимающая пружина
- Упорная шайба Поместить над пружиной сжатия. - Упорную шайбу
- Коническое кольцо Расположение: Конус в сторону дифференциала. - Конусное кольцо
- Коробка передач - редуктор
- Фланцевый вал - Фланцевой вал
Замена масляного уплотнения для левого фланцевого вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Многоцелевой инструмент (Vw 771)
- Крюки съемника (Vw 771/37)
- Поддон (V.a.g 1306)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Упорная деталь (T10087)
Снятие масляного уплотнения для левого фланцевого вала
- Поднять автомобиль до снятия веса с передней оси.
- Открутить болт для ведущего вала/ступицы колеса [стрелка] и колесные болты для левого колеса.
- Поднять автомобиль.
- Снять левое колесо.
- Снять шумоизоляционный лоток.
- Отделите [стрелку] левую тягу муфты от стабилизатора поперечной устойчивости.
- Отдельное левое резьбовое соединение [стрелка] между корпусом подшипника колеса и нижним поворотным соединением.
- Указатель поворота рулевое управление to левый полный бак замок и press Приводной вал out of ступичный подшипник housing (см. Running передача, axles, рулевое управление - передний и four-wheel привод Rep. Gr.40 Repairing привод shafts).
- Снять левый приводной вал.
- Снять крепежные болты фланцевого вала, ввинтив два болта во фланец и противодействуя фланцевому валу рычагом.
- Поместить поддон под коробку передач.
- Осторожно снять штопорный вал с пружиной сжатия. Конусное кольцо, упорная шайба и пружина сжатия могут выпадать.
- Вытянуть масляное уплотнение фланцевого вала с помощью Vw 771 (Vw.771) и VWO 771/37.
Установка масляного уплотнения для левого фланцевого вала
- Привод в новом уплотнении до упора упорной детали, заботясь о том, чтобы не скашивать уплотнение.
- Смочите АТФ уплотнительные кромки масляного уплотнения.
- Вставить фланцевый вал.
- Нанести герметик (D 176 404 A2) на головку потайного болта.
- Закрепить фланцевый вал потайным болтом.
- Установить левый приводной вал.
- Подогнать колесо.
- Проверить и долить уровень ATF с установленной коробкой передач (см. главу).
- Установить шумоизоляционный лоток.
Настройки крутящего момента
Фланцевый вал к редуктору (потайной болт) Поз.
Ведущий вал к фланцевому валу (см. ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Реп. Гр.40 Ремонт приводных валов, Снятие и установка ведущих валов)
Поворотное соединение с звеном оси (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление передний и полный привод Реп. Гр.40 Обслуживание передней подвески; Снятие и установка поворотного соединения)
Сцепная тяга к звену оси (см. ходовая часть, оси, рулевое управление - переднее и полноприводное Реп. Гр.40 Ремонт передней подвески)
Колесные болты к ступице колеса (см. ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Rep. Gr.44 Настройки крутящего момента для колесных болтов).
Обновление масляного уплотнения для правого укороченного вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Многоцелевой инструмент (Vw 771)
- Крюки съемника (Vw 771/37)
- Поддон (V.a.g 1306)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Упорная деталь (T10088)
Снятие масляного уплотнения для правого укороченного вала
- Снять шумоизоляционный лоток.
- Повернуть рулевое управление вправо до полной блокировки.
- Открутить болты ведущего вала от фланцевого вала.
- Поднять правый приводной вал и закрепить.
- Открутить подшипник для правого фланцевого вала [стрелки] и фланцевый вал [1] от укороченного вала.
- Поместить поддон под коробку передач.
- Снять крепежные болты укороченного вала.
- Осторожно снять штопорный вал с пружиной сжатия. Конусное кольцо, упорная шайба и пружина сжатия могут выпадать.
- Вытянуть масляное уплотнение укороченного вала с помощью Vw 771 (Vw.771) и V ВТ 771/37 (Вв 772/37).
Установка масляного уплотнения для правого укороченного вала
- Привод в новом уплотнении до упора упорной детали, заботясь о том, чтобы не скашивать уплотнение.
- Смочите АТФ уплотнительные кромки масляного уплотнения.
- Вставить укороченный вал.
- Нанести герметик (D 176 404 A2) на головку потайного болта.
- Закрепить укороченный вал потайным болтом.
- Вставить фланцевый вал [1] в укороченный вал и затянуть подшипники для фланцевого вала [стрелки].
- Прикрепить болтами правый приводной вал к фланцевому валу.
- Проверить и долить уровень ATF с установленной коробкой передач (см. главу).
- Установить шумоизоляционный лоток.
Настройки крутящего момента
Укороченный вал к редуктору Поз.
Крепление вала фланца к редуктору (см. главу)
Ведущий вал к фланцевому валу (см. ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Реп. Гр.40 Ремонт приводных валов, Снятие и установка ведущих валов)