Замена масляного уплотнения для левого фланцевого вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Универсальный инструмент (Vw 771)
- Крюки съемника (Vw 771/37)
- Упорная деталь (3305)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Уплотнительная смазка (G 052 128 A1)
Удаление
- Отвернуть болты переднего левого колеса.
- Поднять автомобиль.
- Снять колесо.
- Если шумоизоляция установлена под двигателем и коробкой передач, удалить левую и среднюю части (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. Gr.66 Снятие и установка вкладыша корпуса колеса; вкладыш корпуса переднего колеса).
- Повернуть рулевое управление на левую блокировку.
- Открутить болты ведущего вала от фланцевого вала.
- Отделите [стрелку] левую тягу муфты от стабилизатора поперечной устойчивости.
- Отдельное резьбовое соединение между корпусом подшипника левого колеса и нижним поворотным соединением [стрелка].
- Корпус подшипника качающегося колеса наружу.
- Вывести левый приводной вал между подрамником и коробкой передач.
- Поднять приводной вал и закрепить к стойке подвески проволокой.
- Снять крепежные болты фланцевого вала, ввинтив два болта во фланец и удерживая фланцевый вал с помощью рычага.
- Поместить поддон под коробку передач.
- Выдергивать фланцевый вал пружиной сжатия.
- Извлечь масляное уплотнение фланцевого вала с помощью универсального инструмента (Vw 771) и съемных крюков (771/37).
Установка
- Завести новое уплотнение до упора, соблюдая осторожность во избежание срыва уплотнения.
- Наполовину заполнить пространство между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить фланцевый вал.
- Закрепить фланцевый вал с помощью болта с потайной головкой и затянуть до указанного крутящего момента поз.
- Собрать резьбовое соединение между корпусом подшипника левого колеса и нижним звеном подвески [стрелка] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - переднее и полноприводное Реп. Гр.40 Ремонт передней подвески; Снятие и установка поворотного соединения).
- Прикрепить левую соединительную тягу к стабилизатору поперечной устойчивости [стрелка]. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - переднее и полноприводное Реп. Гр.40 Ремонт передней подвески).
- Прикрепить болтами левый приводной вал к фланцевому валу. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление — передним и полным приводом Реп. Гр.40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка ведущего вала, автомобили с механической коробкой передач 02N)
- Подогнать колесо. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление — передний и полный привод Реп. Гр.44 Настройки крутящего момента для колесных болтов)
- Проверить масло в редукторе с конической коробкой (см. главу).
- Установить шумоизоляцию, если таковая имеется (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. Gr.66)
Обновление уплотнения для правого фланцевого вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная деталь (T10106)
- Разъем (T10107 A)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1332)
- Уплотнительная смазка (G 052 128 A1)
Удаление
- Снять шумоизоляционный поддон (см. общий ремонт кузова, наружная часть Гр.66 Снятие и установка вкладыша корпуса колеса; вкладыш корпуса переднего колеса)
- Повернуть рулевое управление вправо до полной блокировки.
- Снять Приводной вал (см. Running передача, axles, рулевое управление передний и four-wheel привод Rep. Gr.40 Repairing Приводной вал; Снятие и installing Приводной вал, vehicles с 02N ручной gearbox).
- Отсоединить левую и правую тяги сцепки от стабилизатора поперечной устойчивости [стрелка].
- Повернуть стабилизатор поперечной устойчивости немного вверх.
- Поместить поддон под коробку передач.
- С помощью отвертки отсоединить уплотнительную крышку в правом фланцевом валу, если он имеется.
Примечание! Уплотнительная крышка не будет повторно установлена и поэтому не нуждается в обновлении.
- Снять болт правого фланцевого вала с гнездом (T10107 A).
- Вытащите правый фланцевый вал с пружиной сжатия и упорной шайбой.
- Вынуть пломбу с помощью отвертки.
Установка
- Завести новое уплотнение до упора, соблюдая осторожность во избежание срыва уплотнения.
- Наполовину заполнить пространство между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить правый фланцевый вал с пружиной сжатия и упорной шайбой.
Примечание! Осторожно направьте упорную шайбу через уплотнительные выступы масляного уплотнения, чтобы избежать повреждения уплотнительных выступов.
- Закрепить фланцевый вал потайным болтом Поз.
- Прикрепить левую и правую тяги сцепления к стабилизатору поперечной устойчивости [стрелка]. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Реп. Гр.40 Ремонт передней подвески).
- Установить Приводной вал. (см. Running передача, axles, рулевое управление передний и four-wheel привод Rep. Gr.40 Repairing привод shafts; Снятие и installing привод shafts, vehicles с 02N ручной gearbox).
- Проверить масло в редукторе с конической коробкой (см. главу).
- Установить шумоизоляционный лоток (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. Gr.66).