Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Установочный калибр для запирающего троса (3352 А)
ВниманиеПеред работой на автомобиле с работающим двигателем переведите рычаг селектора в положение " «П» " и приложите ручной тормоз.
Механизм селектора проверки
- Стартер не должен работать в положениях рычага селектора " «2», " «3» " и " «4» ".
- На автомобилей с правосторонним приводом стартер должен работать только в положениях рычага селектора " «P» " и " " N, когда не нажата кнопка блокировки в рукоятке рычага переключателя.
- При движении на скоростях выше 5 км/ч и переключении в положение рычага селектора " «N» " соленоид для блокировки рычагов селектора не должен входить в зацепление с рычагом селектора блока, рычаг селектора может быть переведен в приводную передачу.
- При движении на скоростях ниже 5 км/ч (почти неподвижно) и переключении в положение рычага селектора " «N» " соленоид для блокировки рычагов селектора должен включаться только примерно через 1 секунду. Рычаг селектора не может быть переведен из положения " " Н, пока не будет нажата педаль тормоза.
Рычаг селектора в положении " «P» " и включенное зажигание:
- Педаль тормоза не нажата:
Рычаг селектора заблокирован и не может быть переведен из положения " «Р». Соленоид блокировки рычага селектора блокирует рычаг селектора.
- Нажатие на педаль тормоза:
Соленоид для блокировки рычага селектора отпускает рычаг селектора. Можно переключиться на ведущую шестерню. Медленно переключайте рычаг переключателя из положения " «P» " через " " R, N, D, 4.3.2 ", проверяя, показывает ли дисплей во вставке приборной панели правильное положение рычага переключателя в каждом случае.
Рычаг селектора в положении «N» и включенное зажигание:
- Педаль тормоза не нажата:
Рычаг селектора заблокирован и не может быть переведен из положения " «N». Соленоид блокировки рычага переключателя блокирует рычаг селектора.
- Нажатие на педаль тормоза:
Соленоид блокировки рычага селектора освобождает рычаг селектора. Возможен переход на ведущую передачу.
Рычаг селектора в положении " «D», зажигание и фары включены:
- Перевести рычаг селектора в затвор Типтроник.
Высвечивающийся символ «D» на экране положения рычага селектора должен погаснуть, а символы " + " и " - " должны загореться.
Указатель положения рычага селектора во вставке приборной панели должен изменяться с " " PRND432 " " на " " 54321 " " при сдвиге рычага переключателя в затвор типтроника.
- Проверить и отрегулировать трос рычага селектора (см. главу).
- Проверить замок извлечения ключа зажигания (см. главу).
Проверка и регулировка троса рычага селектора
Проверка
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять обрезку [1] для воздуховода [стрелки].
- Снять обрезку [2] для АКБ.
- Отсоединить разъем от расширительного бачка хладагента.
- Открутить болты расширительного бака охлаждающей жидкости и положите в сторону. Не открывайте систему охлаждения.
- Снять аккумулятор и поддон аккумуляторной АКБ (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
Примечание! Соблюдать порядок демонтажа и сборки при снятии троса рычага селектора с коробки передач.
- Сначала снять опорный кронштейн троса селектора с коробки передач [стрелка А].
- Затем оттяните трос [1] рычага селектора вверх от рычага [2] вала селектора [стрелка В].
- Опустить трос рычага селектора так, чтобы его конец мог свободно перемещаться.
- Не сгибайте и не перекручивайте трос рычага селектора.
- Переведите рычаг селектора из положения " «P» " в положение " «2».
- Проверить переднюю защитную гильзу на тросе рычага селектора на наличие повреждений и при необходимости обновите трос.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- Механизм селектора и трос рычага селектора должны перемещаться свободно, при необходимости обновите трос рычажка селектора (см. главу) или сервисный механизм селектора.
Примечание! Соблюдать процедуру демонтажа и сборки при установке троса рычага селектора на коробку передач.
- Сначала надавите тросиком [1] на рычаг селекторного вала [2], используя пару плоскогубцев [стрелка А].
- Теперь установить опорный кронштейн троса селектора на коробку передач.
- Штырь [1] кронштейна опоры троса селектора должен входить в отверстие [2] коробки передач.
- Установить аккумулятор и аккумулятор holder (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Болт на расширительном бачке хладагента.
- Надвинуть штуцер на расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Установить обрезку [2] для АКБ.
- Установить обрезку [1] для воздуховода [стрелки].
- Подключить заземляющую перемычку к аккумулятору.
- Code radio (см. Radio, telephone, навигация Rep. Gr.91 Radio systems).
- Инициализация электрических окон и установка часов техническое обслуживание booklet10.1alhambra 1996 г.
Наладка
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Снять centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Снять разъем [1] печатной платы.
- Вытянуть рамку [стрелки] с крышкой и механизмом селектора печатной платы вверх-вниз.
- Снять центральную консоль (см. Общий ремонт кузова, внутренняя часть Гр.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка центральной консоли).
- Открутить болт [стрелка] для троса рычага селектора.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- Переведите рычаг вала селектора на коробке передач в положение " «Р».блокировочный рычаг должен входить в зацепление с колесом парковочной блокировки так, чтобы оба передних колеса были заблокированы (не могли быть повернуты вместе в одном направлении).
- Затянуть болт [стрелка] поз., п.
- Установка центральной консоли (см. общий ремонт кузова, интерьер Реп. 68 Отсеки, крышки и накладки; Демонтаж и монтаж центральной консоли)
- Запрессовать рамку [стрелки] с крышкой и печатной платой в селекторный механизм.
- Подключить разъем [1] печатной платы.
- Установить centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Установить ручку рычага селектора (см. главу).
- Подключить заземляющую перемычку к аккумулятору.
- Code radio (см. Radio, telephone, навигация Rep. Gr.91 Radio systems).
- Инициализация электрических окон и установка часов техническое обслуживание booklet10.1alhambra 1996 г.
Проверка работы замка извлечения ключа зажигания
| Начать | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↓ | |||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ↑ | ||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Переведите рычаг селектора в положение " «P». Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания. | Неисправный механизм селектора или блокировка рулевого управления Обновить дефектные детали. | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | no | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Можно ли при нажатой кнопке перевести рычаг селектора из положения " «П» "? | → | Да | → | Неправильно отрегулирован трос блокировки? | → | Да | → | Проверить настройку (см. раздел) до 06.01, (см. главу) после 07.01 | |||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| no | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Функция OK | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Нажать на педаль тормоза. Вставить ключ зажигания и включить зажигание. Переведите рычаг селектора в положение " «P». | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Можно ли при нажатой кнопке перевести рычаг селектора из положения " «П» "? | → | → | no | → | ↑ | ||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Да | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Должна быть предусмотрена возможность перемещения рычага селектора в положение " " R, N, D, 4.3 или 2 | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| Можно ли извлечь ключ зажигания? | → | → | Да | → | → | ↑ | ← | ← | ← | ← | no | ||||||||||||||||
| ↓ | ↑ | ||||||||||||||||||||||||||
| no | → | → | Нажать на педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение " P. | → | Ключ зажигания можно снять, а кнопка на рычаге селектора заблокирована в " «P» | ||||||||||||||||||||||
| ↓ | |||||||||||||||||||||||||||
| Да | |||||||||||||||||||||||||||
| ↓ | |||||||||||||||||||||||||||
| Замок извлечения ключа зажигания ОК. |
Снятие и установка ручки рычага селектора
Существуют различные ручки, которые снимаются и устанавливаются по-разному.
- Перед каждым монтажом несколько отожмите втулку на рычаге селектора вниз.
- Пожалуйста, посмотрите, какой цвет пластиковой детали в ручке [стрелка].
Цвет черный: Снятие и установка (см. главу).
Цвет красный/коричневый: Эта ручка может заменить ручку на черную пластиковую часть.
Снятие и установка ручки с красно-коричневой пластиковой деталью
- Просто потянуть только ручку. Не нажимайте кнопку, как вы это делаете.
Если непреднамеренно нажать кнопку в ручку, можно осторожно продуть ее сжатым воздухом.
- Крайне важно перед установкой убедиться, что кнопка выступает не менее чем на 10 миллиметров [а].
Сделайте это, медленно вытягивая кнопку рукой за точку давления, которая может ощущаться. Таким образом, он не упадет снова.
- Для установки необходимо только нажать рукоятку на рычаг селектора.
Снятие и установка ручки с пластмассовой деталью черного цвета
Удаление
- Установить рычаг селектора в положение " 3.
- Сдвинуть гильзу [1] вниз.
- Вытянуть кнопку [2] из ручки [3] ровно настолько, чтобы тяговый рычаг [стрелка] повис вниз.
- Теперь оттяните рукоятку от рычага селектора.
Установка
- Установить рычаг селектора в положение " 3.
- Вытянуть кнопку [2] из ручки [3] ровно настолько, чтобы тяговый рычаг [стрелка] повис вниз.
- Теперь нажать рукояткой на рычаге селектора на упор.
Положение установки: Кнопка обращена к водителю.
- Слегка вытянуть кнопку и направьте тяговый рычаг [стрелку] в ручку.
- Нажать кнопку так, чтобы тяговый рычаг вошел в зацепление с тягой [4].
Теперь кнопка должна пружинить обратно на упор.
- Протолкните втулку [1] вверх, поворачивая ее до тех пор, пока два широких выступа втулки не войдут в зацепление с пазами рукоятки и вы не почувствуете, как муфта войдет в сцепление с рукояткой.
- Установить рычаг селектора в положение " «Р».
Снятие и установка селекторного механизма
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять средний тепловой экран над выхлопной трубой.
- Отстегнуть передний тепловой экран над выхлопной трубой и отодвинуть его назад.
Если теплозащитный экран не может быть отодвинут назад, снять каталитический нейтрализатор и передний тепловой экран (см. гр.26 Снятие и установка частей выхлопной системы).
- Отвернуть гайки [стрелки] с механизма селектора.
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Снять centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Снять разъем [1] печатной платы.
- Вытянуть рамку [стрелки] с крышкой и механизмом селектора печатной платы вверх-вниз.
- Снять центральную консоль (см. Общий ремонт кузова, внутренняя часть Гр.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка центральной консоли).
- Открутить болт [стрелка 1] для троса рычага селектора.
- Нажать на замок троса рычага селектора [стрелки 2] вместе и вытянуть трос рычага переключателя вверх из опорного кронштейна.
- Снять штуцер [стрелка 3] механизма переключения.
- Отсоединить трос блокировки на механизме селектора от рычага блокировки (см. главу).
- Снять механизм переключения.
Установка
Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
- Поместить механизм селектора в держатель туннеля.
- Подсоединить штуцер [стрелка 3] механизма селектора.
- Сожмите вместе фиксатор троса рычага селектора [стрелки 2] и вдвиньте трос рычага переключателя в опорный кронштейн механизма селектора на упор.
Замок троса рычага селектора должен входить в зацепление с опорным кронштейном.
- Винтите болт [стрелка 1] троса рычага селектора до упора пальцем.
- Запорный трос крюка на механизме селектора в блокирующий рычаг (см. главу).
- Плотно навинтите механизм селектора на туннель с помощью новых гаек [стрелки].
- Установить передний и средний теплозащитный экран над выхлопной трубой.
- Установить каталитический нейтрализатор, если он был демонтирован (см. гр.26 Снятие и установка частей выхлопной системы).
- Отрегулировать запирающий трос (см. главу).
- Отрегулировать трос рычага селектора (см. главу).
- Установка центральной консоли (см. общий ремонт кузова, интерьер Реп. 68 Отсеки, крышки и накладки; Демонтаж и монтаж центральной консоли)
- Запрессовать рамку [стрелки] с крышкой и печатной платой в селекторный механизм.
- Подключить разъем [1] печатной платы.
- Установить centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Установить ручку рычага селектора (см. главу).
- Подключить заземляющую перемычку к аккумулятору.
- Code radio (см. Radio, telephone, навигация Rep. Gr.91 Radio systems).
- Инициализация электрических окон и установка часов техническое обслуживание booklet10.1alhambra 1996 г.
Настройки крутящего момента
Гайки на механизме селектора Товар - шестигранная гайка с буртиком.
Болт троса рычага селектора на механизме селектора Товар - болт.
Демонтаж и сборка селекторного механизма на автомобилей до 06.01
Смазать положения подшипников и скользящих поверхностей поликарбамидной смазкой (G 052 142 A2).
- Рукоятка рычага селектора Снятие и установка (см. главу). - Ручка рычага переключателя
- Втулка Входит в зацепление с рукояткой рычага селектора. Предотвращает оттягивание рукоятки рычага селекции. - Гильза
- Крышка С селекторной шкалой и дисплеем для блокировки рычага селектора и Tiptronic. Снять вверх. - Крышка
- Снятие и установка верхней части тяги (см. главу). Распределить в соответствии с (см. электронный каталог деталей " ETKA "). - Верхняя часть тяги
- Болт, 13 Нм Для троса рычага селектора на механизме селектора. - Болта, 13 Н · м.
- Селекторный механизм с корпусом селекторного рычага Демонтаж и монтаж (см. главу). - Селектирующий механизм с корпусами селекторных рычагов
- Не допускайте изгиба или перекручивания троса рычага селектора. Проверить и отрегулировать (см. главу). Снять и установить (см. глава). Не смазывайте гнездо шарика. - Трос рычага переключателя
- Сварка уплотнения с механизмом селектора. - Уплотнение
- Туннель - тоннель
- Рама - рама
- Самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка, 10 Н · м Кол-во 4. Всегда обновляйте. - Самофиксирующаяся шестиугольная фланец-ня гайка
- Кронштейн опорный Для троса рычага селектора к коробке передач. Прочно соединен с тросом рычага селекторного переключателя. - Скоба опорная
- Напольная плита Для сидения удерживающая плита поз. - напольная плита
- Болт с шестигранной головкой, 10 Нм Для опорного кронштейна. - Винт с шестиугольником, 10 Н · м
- Удерживающая пластина С уплотнением. Прикреплена к напольному поддону. - Фиксирующая пластина
- Самоблокирующаяся шестигранная фланцевая гайка, 5 Н · м Для крепления удерживающей пластины к напольному поддону. Всегда обновляйте. - Самоконтрящаяся шестиугольная фланцовая гайка
- Блокировочный трос Для замка удаления ключа зажигания. Не должен быть перекручен. Снятие и установка (см. главу). Регулировка (см. глава). Проверить работу замка извлечения ключа зажигания (см. раздел). - Запирающий трос
- Болт, 6 Нм Для запирания троса на механизме селектора. - Болта, 6 Н · м.
- Блокировка рулевого управления - Блокировка руля
- Расположение зажима: надавите на зажим сверху. Наклонные концы зажима указывают в сторону замка рулевого управления. - клип
Демонтаж и сборка селекторного механизма на автомобилей после 07.01
Смазать положения подшипников и скользящих поверхностей поликарбамидной смазкой (G 052 142 A2).
- Рукоятка рычага селектора Снятие и установка (см. главу). - Ручка рычага переключателя
- Втулка Входит в зацепление с рукояткой рычага селектора. Предотвращает оттягивание рукоятки рычага селекции. - Гильза
- Крышка С селекторной шкалой и дисплеем для блокировки рычага селектора и Tiptronic. Снять вверх. - Крышка
- Болт, 3 Нм - болт, 3 Н·м
- Винт Torx, 8 Нм Кол. 4. Вставка с блокирующей жидкостью. - Винт Торкс, 8 Н · м
- Корпус рычага селектора - Корпус рычаг селектора
- Снятие и установка верхней части тяги (см. главу). Распределить в соответствии с (см. электронный каталог деталей " ETKA "). - Верхняя часть тяги
- Направляющая рычага селектора Снятие и установка Рис. - Направляющий рычаг селектора
- Селекторный механизм Демонтаж и монтаж (см. главу). - Селектирующий механизм
- Электромагнит блокировки рычага селектора (N110) Демонтаж и монтаж (см. главу). Может быть проверен с помощью " " guided неисправность finishing " " VAS 5051 (Vas 5051). - Соленоид блокировки рычага переключателя (N110)
- Болт, 1 Нм - болт, 1 Н · м
- Стопорная пластина Для соленоида блокировки рычага селектора и стопорного рычага. - Стопорные пластины
- Уплотнение Соединение с селекторным механизмом Рис. - Уплотнение
- Не допускайте изгиба или перекручивания троса рычага селектора. Проверить и отрегулировать (см. главу). Снять и установить (см. глава). Не смазывайте гнездо шарика. - Трос рычага переключателя
- Болт, 13 Нм Для троса рычага селектора на механизме селектора. - Болта, 13 Н · м.
- Туннель - тоннель
- Рама - рама
- Самоконтрящаяся шестигранная фланцевая гайка, 10 Н · м Кол-во 4. Всегда обновляйте. - Самофиксирующаяся шестиугольная фланец-ня гайка
- Болт с шестигранной головкой, 37 Н · м Для опорного кронштейна. - Болта с шестиугольной головками, 37 N · м.
- Кронштейн опорный Для троса рычага селектора к коробке передач. Прочно соединен с тросом рычага селекторного переключателя. - Скоба опорная
- Напольная плита Для сидения удерживающая плита поз. - напольная плита
- Удерживающая пластина С уплотнением. Прикреплена к напольному поддону. - Фиксирующая пластина
- Самоблокирующаяся шестигранная фланцевая гайка, 5 Н · м Для крепления удерживающей пластины к напольному поддону. Всегда обновляйте. - Самоконтрящаяся шестиугольная фланцовая гайка
- Блокировочный трос Для замка удаления ключа зажигания. Не должен быть перекручен. Снятие и установка (см. главу). Регулировка (см. глава). Проверить работу замка извлечения ключа зажигания (см. раздел). - Запирающий трос
- Болт, 10 Нм Для стопорения троса на механизме селектора. - Болта, 10 Н · м.
- Блокировка рулевого управления - Блокировка руля
- Расположение зажима: надавите на зажим сверху. Наклонные концы зажима указывают в сторону замка рулевого управления. - клип
- Клипса Снятие и установка Рис. - Клип
Удаление
- Потянуть тягу вверх и переместить рычаг селектора в затвор Tiptronic с вытянутой тягой.
- Используя отвертку с разных сторон, отвести рычаг селектора от механизма селектора в направлении стрелки.
Установка
- Надавите на направляющую рычага селектора на механизме выбора на упор с обеих сторон.
Удаление
- Снять пломбу с механизма селектора, начиная с конца [2].
- Снять пломбу и остатки клея с механизма селектора.
Установка
- Поставить пломбу на старте [1] предусмотренной для нее канавки в механизме селектора.
- Наклейте уплотнитель по предусмотренному для него пазу на механизме селектора.
Удаление
- С помощью отвертки вдавить штырь зацепления [2] зажима [1] в зажим [стрелка 3] и удерживайте его плотно.
- При нажатой шпильке зацепления на задней стороне селекторного механизма вытянуть зажим [1] из механизма выбора [стрелка 4].
Установка
- Запрессовать клипсу в механизм селектора на упор.
- После этого необходимо четко видеть, что контактный штырь [2] выступает из зажима [1].
Снятие и установка соленоида блокировки рычага селектора (N110) в автомобилей до 06.01
Соленоид блокировки рычага селектора (N110) не может быть обновлен по отдельности.
В случае повреждения необходимо обновить комплектный механизм селектора.
Снятие и установка соленоида блокировки рычага селектора (N110) в автомобилях после 07.01
Дополнительная требуемая информация
- Workshop ручной Alhambra 1996 ▸ General кузов repairs, interior
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Снять centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Снять разъем [1] печатной платы.
- Вытянуть рамку [стрелки] с крышкой и механизмом селектора печатной платы вверх-вниз.
- Снять центральную консоль (см. Общий ремонт кузова, внутренняя часть Гр.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка центральной консоли).
- Открутить болт [стрелка 1] для троса рычага селектора.
- Нажать на замок троса рычага селектора [стрелки 2] вместе и вытянуть трос рычага переключателя вверх из опорного кронштейна.
- Снять штуцер [стрелка 3] механизма переключения.
- Вытянуть вилку [1] электромагнита со стороны механизма переключения.
- Вытащите трос [2] соленоида из держателей селекторного механизма [стрелки].
- Открутить винты корпуса рычага селектора [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Вставить отвертку между корпусом рычага селектора и механизмом селектора.
- Снять рычаг с корпуса рычага селектора в зоне резьбовых втулок [стрелки] по направлению стрелки [1].
- Снять корпус рычага переключения.
- Отвернуть болты [1] и снять стопорную пластину [2].
- Поворотный толкатель [1] соленоида [2] в направлении стрелки наружу от блокирующего рычага.
- Слегка вытянуть соленоид [2] из механизма селектора, пока он не войдет в контакт с блокирующим рычагом.
- Потянуть тягу вверх и переведите рычаг селектора в положение " «2» " при вытянутой вверх тяге.
- Поворотный запирающий рычаг [1] вниз в районе соленоида.
- Затем вытянуть блокирующий рычаг [1] из механизма селектора [стрелка 2] до упора.
- Вытянуть соленоид [4] из держателя и повернуть его вперед [стрелка 3].
- Вытянуть соленоид из механизма селектора вперед под углом.
Установка
- Вставить соленоид [4] под углом спереди между его держателем и блокирующим рычагом, при этом блокирующий рычаг [1] должен быть выдвинут из механизма селектора до упора.
- Повернуть электромагнит [4] назад [стрелка 3], после чего надавите на упор в его держателе механизма селектора.
- Нажать на блокирующий рычаг [1] в механизм селектора [стрелка 2] до упора.
- Протолкните блокировочный рычаг [1] мимо выемки корпуса рычага селектора [3] на упор в механизме переключения [стрелка 2].
- Поворотный блокирующий рычаг вниз в этом положении [стрелка 4].
- Поворотный толкатель [1] соленоида [2] по направлению стрелки в запорный рычаг.
- Вставить стопорную пластину [2] и плотно затянуть болты [1] Пункт - болт.
- Поместить корпус рычага селектора на механизм селектора и прочно затянуть болты [стрелки 1] Пункт - винт Torx.
- Затянуть болт [стрелка 2] Пункт - болт.
- Протолкните трос [2] соленоида в держатели селекторного механизма [стрелки].
- Вставить вилку [1] соленоида в боковую часть обоймы механизма селектора.
Снятие и установка верхней части тяги
Удаление
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Подтянуть верхнюю часть тяги [стрелка 1].
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- С помощью привода вытолкните верхнюю часть тяги из нижней части тяги [стрелка 2].
- Оставить привод вставленным в нижнюю часть тяги.
Установка
- При обновлении верхней части тяги подтянуть нижнюю часть тяги длинноносыми клещами [стрелка 1].
- Вставить привод в установочное отверстие для верхней части тяги [стрелка 2].
- Переведите рычаг селектора в положение " «2».
- С помощью привода потянуть нижнюю часть тяги вверх до упора [стрелка 1] и удерживайте ее.
- Вдвиньте верхнюю часть в нижнюю [стрелка 2].
- Затем с помощью привода протолкните верхнюю часть тяги в нижнюю часть тяги на упор [стрелки].
После этого пружина натяжения должна быть способна тянуть всю тягу вверх до упора в механизм селектора.
- Установить ручку рычага селектора (см. главу).
Снятие и установка троса рычага селектора
Удаление
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять обрезку [1] для воздуховода [стрелки].
- Снять обрезку [2] для АКБ.
- Отсоединить разъем от расширительного бачка хладагента.
- Открутить болты расширительного бака охлаждающей жидкости и положите в сторону. Не открывайте систему охлаждения.
- Снять аккумулятор и поддон аккумуляторной АКБ (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
Примечание! Соблюдать порядок демонтажа и сборки при снятии троса рычага селектора с коробки передач.
- Сначала снять опорный кронштейн троса селектора с коробки передач [стрелка А].
- Затем оттяните трос [1] рычага селектора вверх от рычага [2] вала селектора [стрелка В].
- Снять средний тепловой экран над выхлопной трубой.
- Отстегнуть передний тепловой экран над выхлопной трубой и отодвинуть его назад.
Если теплозащитный экран не может быть отодвинут назад, снять каталитический нейтрализатор и передний тепловой экран (см. гр.26 Снятие и установка частей выхлопной системы).
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Снять centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Снять разъем [1] печатной платы.
- Вытянуть рамку [стрелки] с крышкой и механизмом селектора печатной платы вверх-вниз.
- Снять центральную консоль (см. Общий ремонт кузова, внутренняя часть Гр.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка центральной консоли).
- Открутить болт [стрелка 1] для троса рычага селектора.
- Нажать на замок троса рычага селектора [стрелки 2] вместе и вытянуть трос рычага переключателя вверх из опорного кронштейна.
- Снять both передний сиденья с rails (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.72 передний сиденья; Снятие и installing передний сиденья).
- Снять коррекция и ручка for handbrake рычаг (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие ручка и коррекция for handbrake рычаг).
- Снять рычаг ручного тормоза и уложить в сторону; не ослаблять тросовое соединение и трос ручного тормоза.
- Натяните напольное покрытие со стороны водителя и переднего пассажира.
Крепления напольного покрытия около передних сидений при снятии будут разрушены и должны быть обновлены.
- Снять арматурную стойку под приборной панелью [стрелки].
- Прорезать напольное покрытие перед стойкой усиления.
- Демонтировать вентиляционное отверстие для заднего воздуховода (см. раздел " Отопление, кондиционирование и гр.80 Ремонт систем отопления ").
- Демонтировать задний воздуховод (см. Обогрев, кондиционирование Rep. Gr.80 Ремонт отопления)
- Открутить стопорную пластину для троса рычага селектора от напольного поддона [стрелки].
- Осторожно вытянуть трос рычага селектора в салон.
Установка
- Не сгибайте и не перекручивайте трос рычага селектора.
- Направьте наконечник троса рычага селектора в отверстие в поддоне пола и надавите на подрамник.
- Вставить удерживающую пластину с уплотнением в поддон пола и прикрутить болтом на [стрелки].
- Установить задний воздуховод и вентиляционное отверстие для заднего воздуховода (см. раздел " Отопление, кондиционирование воздуха " Гр.80 " Ремонт отопления ").
- Затянуть болты на рычаге ручного тормоза (см. тормозные системы Rep. Gr.46 Обзор сборки - рычаг ручного тормоза).
- Установить отделку и ручку для рычага ручного тормоза (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть Rep. Gr.68 Отсеки, крышки и обрезки; Снятие ручки и обрезка для рычага ручника).
- Установить напольное покрытие со стороны водителя и переднего пассажира.
- Установить оба передних сиденья с направляющими (см. Общий ремонт кузова, интерьер Rep. Gr.72 Передние сиденья; Снятие и установка передних сидений).
- Установить арматурную стойку под приборной панелью и затянуть болты [стрелки] (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть Rep. Gr.70 Панель приборной панели; Демонтаж и установка носителя сборки 06.00 м).
- Проложите трос блокировки справа мимо кронштейна [1] и через правую направляющую [2] механизма селектора.
- Склеить напольное покрытие вместе [стрелки].
- Сожмите вместе фиксатор троса рычага селектора [стрелки 2] и вдвиньте трос рычага переключателя в опорный кронштейн механизма селектора на упор.
Замок троса рычага селектора должен входить в зацепление с опорным кронштейном.
- Винтите болт [стрелка 1] троса рычага селектора до упора пальцем.
- Проложите трос рычага селектора от моторного отсека к коробке передач.
Примечание! Соблюдать процедуру демонтажа и сборки при установке троса рычага селектора на коробку передач.
- Сначала надавите тросиком [1] на рычаг селекторного вала [2], используя пару плоскогубцев [стрелка А].
- Теперь установить опорный кронштейн троса селектора на коробку передач.
- Штырь [1] кронштейна опоры троса селектора должен входить в отверстие [2] коробки передач.
- Отрегулировать трос рычага селектора (см. главу).
- Установка центральной консоли (см. общий ремонт кузова, интерьер Реп. 68 Отсеки, крышки и накладки; Демонтаж и монтаж центральной консоли)
- Запрессовать рамку [стрелки] с крышкой и печатной платой в селекторный механизм.
- Подключить разъем [1] печатной платы.
- Установить centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Установить ручку рычага селектора (см. главу).
- Установить передний и средний теплозащитный экран над выхлопной трубой.
- Установить каталитический нейтрализатор, если он был демонтирован (см. гр.26 Снятие и установка частей выхлопной системы).
- Установить аккумулятор и аккумулятор holder (см. электрооборудование система Rep. Gr.27 аккумулятор; Снятие и installing аккумулятор).
- Болт на расширительном бачке хладагента.
- Надвинуть штуцер на расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Установить обрезку [2] для АКБ.
- Установить обрезку [1] для воздуховода [стрелки].
- Подключить заземляющую перемычку к аккумулятору.
- Проверить механизм селектора (см. главу).
- Code radio (см. Radio, telephone, навигация Rep. Gr.91 Radio systems).
- Инициализация электрических окон и установка часов техническое обслуживание booklet10.1alhambra 1996 г.
Настройки крутящего момента в автомобилей до 06.01
Болт троса рычага селектора на механизме селектора Товар - болт.
Гайки удерживающей пластины на днище пола поз. - шестигранная гайка с буртиком.
Болт для опорного кронштейна троса рычага селектора на коробке передач Артикул - болт шестигранный.
Уставки крутящего момента в автомобилей после 07.01
Болт троса рычага селектора на механизме селектора Товар - болт.
Гайки удерживающей пластины на днище пола поз. - шестигранная гайка с буртиком.
Болт для опорного кронштейна троса рычага селектора на коробке передач Артикул - болт шестигранный.
Снятие и установка стопорного троса
Удаление
Монтажное положение стопорного троса
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. В этом случае получите противоугонный код.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумулятора.
- Снять блок подушек безопасности водителя и рулевое колесо (см. общий ремонт кузова, интерьер Rep. Gr.69 подушки безопасности).
- Снять рулевая колонка коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.70 панель приборов; Снятие и installing панель приборов).
- Снять ручку рычага селектора (см. главу).
- Снять centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Снять разъем [1] печатной платы.
- Вытянуть рамку [стрелки] с крышкой и механизмом селектора печатной платы вверх-вниз.
- Снять центральную консоль (см. Общий ремонт кузова, внутренняя часть Гр.68 Отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка центральной консоли).
Автомобили до 06.01
- Открутить болт на опорном кронштейне [стрелка] запирающего троса.
- Потянуть стопорный трос вперед [стрелка 1].
- Затем отцепить стопорный трос вверх [стрелка 2] и оттянуть стопорный рычаг.
Автомобили после 07.01
- Открутить болт на опорном кронштейне [стрелка] запирающего троса.
- Нажать на зажим [1] вверх [стрелка 2] и удерживайте его прижатым вверх.
- Прижав зажим [1] вверх, вытянуть запирающий трос [3] наружу [стрелка 4]. При этом вытащите из монтажного [5] и оттяните запорный рычаг [6].
Продолжение для всех автомобилей
- Снять both передний сиденья с rails (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.72 передний сиденья; Снятие и installing передний сиденья).
- Снять коррекция и ручка for handbrake рычаг (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие ручка и коррекция for handbrake рычаг).
- Снять рычаг ручного тормоза и уложить в сторону; не ослаблять тросовое соединение и трос ручного тормоза.
- Натяните напольное покрытие со стороны водителя и переднего пассажира.
Крепления напольного покрытия около передних сидений при снятии будут разрушены и должны быть обновлены.
- Снять арматурную стойку под приборной панелью [стрелки].
- Прорезать напольное покрытие перед стойкой усиления.
- Демонтировать вентиляционное отверстие для заднего воздуховода (см. раздел " Отопление, кондиционирование и гр.80 Ремонт систем отопления ").
- Демонтировать задний воздуховод (см. Обогрев, кондиционирование Rep. Gr.80 Ремонт отопления)
- Повернуть ключ зажигания в положение включения зажигания.
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- Извлечь зажим [2] для фиксации кабеля [3].
- Вытянуть трос блокировки из замка рулевого управления [1].
- Вытянуть трос блокировки из приборной панели.
Установка
- При установке убедиться в правильности прокладки блокирующего кабеля (см. главу), рис. N37-0837.
- Стопорный трос не должен быть перекручен.
- Отрегулировать блокирующий трос после установки (см. главу) для автомобилей до 06.01 или (см. раздел) для автомобилей после 07.01.
- Пропустите блокирующий трос между нагревателем и блоком управления подушкой безопасности [1] и кронштейном [2].
- Переведите рычаг селектора в положение " «P».
- Повернуть ключ зажигания в положение включения зажигания.
- Вставить блокирующий трос в замок рулевого управления [1]. При этом убедиться, что плоская сторона блокирующего троса направлена вниз.
- Надавите на зажим [2] стопорного троса [3].
Монтажное положение
Надавите на зажим сверху. Наклонные концы зажима указывают в сторону замка рулевого управления.
- Убедиться, что зажим находится в правильном зацеплении.
- Установить задний воздуховод и вентиляционное отверстие для заднего воздуховода (см. раздел " Отопление, кондиционирование воздуха " Гр.80 " Ремонт отопления ").
- Затянуть болты на рычаге ручного тормоза (см. тормозные системы Rep. Gr.46 Обзор сборки - рычаг ручного тормоза).
- Установить отделку и ручку для рычага ручного тормоза (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть Rep. Gr.68 Отсеки, крышки и обрезки; Снятие ручки и обрезка для рычага ручника).
- Установить напольное покрытие со стороны водителя и переднего пассажира.
- Установить арматурную стойку под приборной панелью и затянуть болты [стрелки] (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть Rep. Gr.70 Панель приборной панели; Демонтаж и установка носителя сборки 06.00 м).
- Проложите трос блокировки справа мимо кронштейна [1] и через правую направляющую [2] механизма селектора.
- Склеить напольное покрытие вместе [стрелки].
Автомобили до 06.01
- Слегка вытянуть блокировочный трос из кабельной муфты и зацепитесь за фиксирующий рычаг [стрелка 1].
- Затем повернуть запирающий трос вниз [стрелка 2].
- Винтите болт [стрелка] в опорный кронштейн запирающего троса до упора пальцем, далее не затягивайте.
- Отрегулировать запирающий трос (см. главу).
Автомобили после 07.01
- Расположить блокирующий трос [1] на монтажном [4] и на блокирующем рычаге [5].
- Нажать на стопорный трос [1] в направлении стрелки [2] мимо зажима [3] до упора на механизм селектора.
При этом убедиться, что зажим [3] находится перед опорным кронштейном запирающего троса [1].
- Винтите болт [стрелка] в опорный кронштейн запирающего троса до упора пальцем, далее не затягивайте.
- Отрегулировать запирающий трос (см. главу).
Продолжение для всех автомобилей
- Установка центральной консоли (см. общий ремонт кузова, интерьер Реп. 68 Отсеки, крышки и накладки; Демонтаж и монтаж центральной консоли)
- Установить оба передних сиденья с направляющими (см. Общий ремонт кузова, интерьер Rep. Gr.72 Передние сиденья; Снятие и установка передних сидений).
- Запрессовать рамку [стрелки] с крышкой и печатной платой в селекторный механизм.
- Подключить разъем [1] печатной платы.
- Установить centre центральная консоль коррекция (см. General кузов repairs, interior Rep. Gr.68 Compartments, covers и trims; Снятие и installing centre центральная консоль).
- Установить ручку рычага селектора (см. главу).
- Установить обшивку рулевой колонки (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть реп. Gr.70 Панель приборной панели; Снятие и установка панели).
- Установить рулевое колесо и подушку безопасности (см. общий ремонт кузова, внутренняя часть гр.69 подушка безопасности).
- Подключить заземляющую перемычку к аккумулятору.
- Code radio (см. Radio, telephone, навигация Rep. Gr.91 Radio systems).
- Инициализация электрических окон и установка часов техническое обслуживание booklet10.1alhambra 1996 г.
Регулировка блокировочного троса в автомобилей до 06.01
ВниманиеПредупреждение Необходимо строго придерживаться приведенного ниже описания регулировки запирающего троса.
Предпосылки для корректировки
- Фиксация троса в установочном положении.
- Центральная консоль удалена.
- Рычаг селектора в положении " «П».
- Ключ зажигания в положении извлечения.
Процедура регулировки
- Открутить болт [стрелка] на опорном кронштейне.
- Надавите на калибр регулировки троса блокировки (3352 А) между рычагом блокировки [1] и проушиной троса фиксации [2].
- Чтобы компенсировать люфт, потянуть кабельную муфту вперед до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
- В этом положении плотно удерживайте кабельную муфту.
- В этом положении должна быть возможность легко снять и вставить регулировочный калибр 3352 А (3352 A).
- Затянуть болт [стрелка] на опорном кронштейне Поз.
- Снять регулировочный манометр.
- Теперь необходимо проверить функцию замка извлечения ключа зажигания (см. главу).
Регулировка запирающего троса в автомобилей после 07.01
ВниманиеПредупреждение Необходимо строго придерживаться приведенного ниже описания регулировки запирающего троса.
Предпосылки для корректировки
- Фиксация троса в установочном положении.
- Центральная консоль удалена.
- Рычаг селектора в положении " «П».
- Ключ зажигания в положении извлечения.
Процедура регулировки
- Открутить болт [стрелка] на опорном кронштейне.
- Надавите на калибр регулировки троса блокировки (3352 А) между рычагом блокировки [1] и проушиной троса фиксации [2].
- Чтобы компенсировать люфт, потянуть кабельную муфту вперед до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
- В этом положении плотно удерживайте кабельную муфту.
- В этом положении должна быть возможность легко снять и вставить регулировочный калибр 3352 А (3352 A).
- Затянуть болт [стрелка] на опорном кронштейне Пункт - болт.
- Снять регулировочный манометр.
- Теперь необходимо проверить функцию замка извлечения ключа зажигания (см. главу).