Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Гидроусилитель руля - LANCER: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Гидроусилитель руля - LANCER: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Рулевое управление 23 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить гидроусилитель руля - LANCER: снятия и установки

ПредупреждениеПеред снятием рулевого колеса и модуля подушек безопасности водителя ознакомьтесь с разделами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля или «МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля »(ref-592560-S 30397812722014011000000). При снятии и установке рулевого колеса не допускайте его удара о модуль подушки безопасности водителя.
ВниманиеПосле установки выполните калибровку ASC-ECU для определения нейтральной точки датчика рулевого колеса. (См. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА). <Транспортные средства с ASC>
Схема №23
Схема №24
Схема №25

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990784: съемник орнамента
  2. MB990803: Съемник рулевого колеса
Схема №26

Вставьте MB990784 специального инструмента в указанное положение, чтобы снять крышку.

ПримечаниеСпециальный инструмент MB990784 может быть вставлен через вырез позади области, показанной на иллюстрации.

Схема №27

Сдвиньте внешний корпус разъема модуля подушки безопасности водителя в направлении стрелки, показанном на иллюстрации, и отсоедините разъем.

<<C>> демонтаж модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеНикогда не используйте электрический тестер для диагностики цепи модуля подушек безопасности. Никогда не пытайтесь разобрать модуль подушки безопасности. Обязательно храните снятый модуль воздушного мешка в чистом и сухом месте с поверхностью подушки, обращенной вверх.
Схема №28
  1. Установите рулевое колесо в положение прямо. ВНИМАНИЕ: Используйте специальный инструмент для снятия рулевого колеса, так как механизм поглощения удара рулевой колонки может быть поврежден.
  2. Снимите рулевое колесо специальным инструментом MB990803.

>> A <<установка рулевого колеса в сборе

После центрирования контактное кольцо руля (см. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля) установите рулевое колесо в сборе.

<<A>> снятие колпачка ручки

Снимите колпачок ручки, нажимая на два выступа.

Схема №29
  1. Снимите зажим (для крепления ковра пола), и поверните ковер пола назад.
  2. Снимите зажим (для крепления крышки рулевого вала), а затем снимите крышку рулевого вала.
Схема №30
  1. Выверните болт рулевой колонки, соединяющий рулевой механизм с рулевой колонкой в сборе.
  2. Отсоедините рулевой механизм от рулевой колонки в сборе при одновременном скольжении вала А к валу В с зажимом клешни, как показано на иллюстрации зажат.
  3. Выверните болт крепления рулевой колонки.
Схема №31
  1. Убедитесь, что рычаг наклона находится в положении блокировки.
  2. Временно затяните крепежные болты в порядке a, b и c, а затем затяните их в порядке c, b и a до указанного момента. Момент затяжки a: 28 ± 7 Н.м (21 ± 5 фут-фунт) Момент затяжки b, c: 12 ± 3 Н.м (106 ± 27 дюйм-фунт)
Схема №32
  1. При смещении вала А от вала В с зажимом, как показано на иллюстрации, соедините вал рулевой колонки в сборе с рулевым механизмом и рычажным механизмом.
  2. Вставьте болт рулевой колонки в отверстие без резьбы и затяните его до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 20 ± 5 Н.м (15 ± 4 фут-фунт)
Схема №33
Схема №34
  1. С помощью дрели проделайте отверстие достаточно глубоко, чтобы кран встал на засов рулевого замка.
  2. Удалите стопорный болт рулевого управления с помощью винтового съемника (рекомендуемый инструмент: MB992678) или аналогичного устройства.
Схема №35
  1. При установке замка рулевого управления в сборе на вал рулевой колонки временно соберите замок рулевого управления в сборе, совместив его с бобышкой на колонке.
  2. Убедитесь, что замок рулевого управления работает нормально, а затем затяните засов замка рулевого управления до отрыва его головки.
Схема №36

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

<<A>> снятие контргайки (конец тяги и шарнирное соединение)

ВниманиеОслабьте контргайку (соединение конца стяжки) с шарового шарнира, но здесь не снимайте. Используйте специальный инструмент. Чтобы специальный инструмент не выпал, подвесьте его шнуром.
  1. Установите специальный инструмент MB991897 или MB992011, как показано на рисунке.
  2. Поверните болт и ручку, чтобы сделать губки специального инструмента параллельными, затем затяните болт вручную. После затяжки проверьте, что губки по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы отрегулировать специальные губки инструмента так, чтобы они были параллельны, установите ориентацию ручки, как показано на иллюстрации.
  3. Открутите болт, чтобы отсоединить шаровой шарнир.
Схема №37
  1. Поднимите и поддержите поперечину и снимите ее.
  2. Проверьте шланги и жгуты на шероховатость, после чего снимите поперечину передней подвески со стопором заднего крена и установленными рулевым механизмом и рычажным механизмом.
Схема №38

Установите втулку крышки шарнира на рулевой механизм и рычажный механизм, совместив метку L и выступающую часть коробки передач, как показано на рисунке.

>> A <<установка тяги

ВниманиеНе затягивайте тиски сильно, чтобы не повредить рейку стойки.
  1. Оберните рейку тканью, чтобы не повредить, и зафиксируйте рейку тисками.
  2. Затяните стяжную тягу с помощью специального гаечного ключа (MB992249). Момент затяжки: 89 ± 9 Н.м

>> B <<установка ленты

ВниманиеЗакрепите корпус штатива и плотно обжмите ленту сильфона инструментом для подрезки ленты сильфона (специальный инструмент: MB992209). Надежно обжмите ленту сильфона до тех пор, пока специальный инструмент (MB992209) не коснется стопора.
Схема №39
Схема №40
  1. С помощью специального инструмента (MB992209) обжать бандаж сильфона.
  2. Убедитесь, что ширина обжима ленты (А) находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение (A): 2,4-2,8 мм (0,09-0,11 дюйма)

>> C <<установка конца стяжной шпильки/контргайки

Завинтите стяжную тягу на длину, показанную на иллюстрации, и вручную затяните контргайку.

ПримечаниеУстановите рулевой механизм и рычажный механизм на кузов, отрегулируйте схождение, а затем затяните контргайку до указанного крутящего момента.

Схема №41
Схема №42
Схема №43

Выровняйте маркировку всасывающего шланга в пределах области, показанной на иллюстрации, и подсоедините всасывающий шланг.

Схема №44

>> B <<монтаж напорного рукава в сборе

Выровняйте плиту напорного шланга, как показано на иллюстрации, и подсоедините сборку напорного шланга.

Схема №45
  1. Выровняйте маркировку всасывающего шланга со стороны масляного резервуара в пределах области, показанной на иллюстрации, и подсоедините всасывающий шланг.
  2. Выровняйте маркировку всасывающего шланга на стороне масляного насоса в области, показанной на иллюстрации, и подсоедините всасывающий шланг.

Другие статьи — Гидроусилитель руля - LANCER