Общая информация
- Руль имеет три спицы. Все транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой (SRS).
- Рулевая колонка имеет амортизационный механизм и рулевой механизм наклона.
- Система рулевого управления использует лопастной масляный насос с системой управления потоком жидкости, так что усилие рулевого управления изменяется с частотой вращения двигателя.
Введение в диагностику рулевого управления с усилителем
Гидравлический усилитель руля используется для всех транспортных средств. Неисправности в рулевом управлении с усилителем могут включать чрезмерный люфт рулевого колеса, затрудненную работу рулевого колеса, шум, вибрацию, а также утечки масла и т.д. Возможные причины этих неисправностей могут включать дефекты коробки передач, масляного насоса или рулевого привода.