Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Датчик температуры масла CVVT (OTS) Kia Sorento BL

Топливная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить датчик температуры масла CVVT (OTS)

Назначение и принцип работы

Бесступенчатый распределитель фаз вращения (CVVT) вращает клапан ротора, принудительно активирует распределительный вал и регулирует количество рециркуляция отработавших газов (система рециркуляции выхлопных газов). Это уменьшает отработавший газ (no x, HC) и улучшает экономию топлива, состояние холостого хода, крутящий момент на низкой скорости и мощность на высокой скорости. Эта система использует давление масла в двигателе и состоит из двух клапанов управления маслом с приводом от двигателя (OCV) в каждом блоке цилиндров, которые подают масло на кулачок

  1. При вращении распределительного вала в зависимости от направления вращения двигателя: Впуск-опережение/выпуск-замедление
  2. При вращении распределительного вала против направления вращения двигателя: Впуск- Retard/выпускная система-Advance
характеристика
ТемператураСопротивление ( )
-20-416,52
20322,45
801760,29
Принципиальная схема
Проверка компонента
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Отстыкуйте разъем OTS.
  3. Удалить OTS.
  4. После погружения термистора датчика в воду (или охлаждающую жидкость двигателя) измерить сопротивление между выводами ОТС 1 и 2.
  5. Проверить, чтобы сопротивление соответствовало спецификации. Спецификация: См. СПЕЦИФИКАЦИЮ.