Как проверить компонент
- Тестирование производительности MAPS
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC) и выбрать " Осциллограф, затем подсоединить зонды к выходным сигнальным линиям MAPS и TPS.указатель поворота двигатель «ON» и контролируйте ускорение или замедление формы сигнала
- Запуск двигателя и контроль формы сигнала при ускорении и замедлении.
| Давление (кПа) | 20 | 35 | 60 | 95 | 101.32 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Напряжение (В) | 0 789 | 1.382 | 2 369 | 3.75 | 4 | ||
| Допуск (В) | ± 0 045 | ||||||
- Правильно ли отображается форма сигнала? (Сравнить время отклика датчик положения дроссельной заслонки и MAPS) Перейдите в " проверить блок управления двигателем. После замены абсолютное давление во впускном коллекторе на новую, если она работает нормально, заменить абсолютное давление во впускном коллекторе и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля.
- Проверка блок управления двигателем
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем MAPS.
- Подсоединить скантул и IG «ON» ENG " OFF
- Выбрать функцию моделирования на scantool.
- Смоделируйте напряжение на клемме 1 соединителя жгута MAPS.
- Реагирует ли выходное напряжение на изменение сигнала с помощью моделирования? Тщательно проверить разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства " Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЕСМ и переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные ecm.bore или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования ЕСМ на других