Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.
Как проверить цепь питания
- IG «OFF» и Расстыкуйте разъем MAFS.
- IG «ON» ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута MAFS и массой шасси. Технические характеристики: B +
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка сигнальной цепи. Проверить, что предохранитель между MAFS и основным реле разомкнут или не установлен. Восстановить разомкнутый в силовом жгуте между МАФС и основным релейным устройством и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Как проверить сигнальный цепь
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем MAFS.
- IG " ON ' ENG " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута MAFS и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. Если измеряемое напряжение равно " 0, перейдите к " Проверить разомкнутое состояние в жгуте " следующим образом. 5V
- Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем MAFS и блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 соединителя жгута MAFS.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 соединителя жгута MAFS. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка замыкания на массу в жгуте " следующим образом. Ремонт короткое замыкание на питание в жгуте и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
- Проверить замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем MAFS и блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута MAFS и массой шасси. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка разомкнутого жгута " следующим образом. Восстановить короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
- Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем MAFS и блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема кабеля MAFS и клеммой 47 разъема кабеля блок управления двигателем (C144-A).спецификация: Приблизительно ниже 1ω.
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " Осмотр цепи массы. Ремонт открыть в жгуте и перейдите к методике " Проверка ремонта автомобиля.
Как проверить цепь массы
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем MAFS.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута MAFS и массой шасси.
- Измерить напряжение между клеммами 1 и 3 разъема жгута MAFS. Спецификация: разница напряжения между измерениями «A» и «B» ниже 200 м В.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Восстановить контактное сопротивление или разомкнитесь в жгутах, а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
