Форма сигнала и данные
подогреваемый кислородный датчик требует минимальной температуры для обеспечения замкнутой системы управления топливом. Таким образом, подогреваемый кислородный датчик содержит нагревательный элемент, чтобы уменьшить время его прогрева и обеспечить его производительность во всех условиях вождения. блок управления двигателем управляет этим нагревательным элементом по рабочему циклу. Главное реле подает напряжение на нагреватель, а ЕСМ обеспечивает масса для активации нагревателя.