Контроль проводов — P0562 Kia Sorento BL

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.

Как проверить цепь питания

1. Проверить напряжение

1. IG «OFF».
2. Отключить главное реле.
3. IG «ON» и ENG " OFF
4. Измерить напряжение между клеммой 30 разъема главного релейного жгута и массой шасси.
5. Измерить напряжение между клеммой 86 разъема главного релейного жгута и массой шасси. Технические характеристики: B +

Войти

6. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка разомкнутого кабеля. Проверить предохранитель между аккумуляторной батареей и основным реле. Восстановить обрыв или короткое замыкание на массу в цепи питания и перейдите к процедуре проверки ремонта транспортного средства

2. Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF».
2. Отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой 87 соединителя жгута главного реле и клеммами 38, 39, 40 разъема жгута блок управления двигателем (C144-A). Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите к процедуре " Проверить короткое замыкание в жгуте. Открыть ремонт в жгутах и перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля.

3. Проверить короткое замыкание в жгуте

1. IG «OFF».
2. Отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой 87 разъема главного релейного жгута и массой шасси. Спецификация: Бесконечный

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления. Восстановить короткое замыкание в жгуте и перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства.

Как проверить цепь управления

1. Проверить короткое замыкание в жгуте

1. IG «OFF».
2. Отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой 85 разъема главного релейного жгута и массой цепочек. Технические характеристики: Бесконечное

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите к процедуре " проверить обрыв in жгут.
5. Отремонтируйте короткое замыкание в жгуте управления и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

2. Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF».
2. Отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
3. Измерить сопротивление между клеммой 85 соединителя жгута главного реле и клеммой 43 разъема жгута блок управления двигателем (C144-A).спецификация: Приблизительно менее 1ω

Войти

4. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Осмотр цепи массы. Ремонт Открыть в жгуте управления и перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля.