Как проверить компонент
- Проверить ИАСО
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
- Измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 разъема IATS (сторона компонента).
| Темп. ( / ) | Сопротивление (kω) | Темп. ( / ) | Сопротивление (kω) |
|---|---|---|---|
| -40(-40) | 95,95 ~ 105,78 | 20 (68) | 3,42 ~ 3,61 |
| -20(-4) | 27,4 ~ 29,77 | 40 (104) | 1,43 ~ 1,5 |
| 0(32) | 9,08 ~ 9,72 | 60 (140) | 0,66 ~ 0,69 |
| 10(50) | 5.49 ~ 5.83 | 80 (176) | 0,33 ~ 0,34 |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка блок управления двигателем " следующим образом. Заменить на известный - хороший IATS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить IATES и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
- Проверка блок управления двигателем
- IG «OFF» и подключить scantool.
- Отстыкуйте разъем ИАСО и подсоединить штангу к клемме 4 разъема жгута ИАС.
- IG «ON» и ENG " OFF, а также функции имитации на scantool.
- Смоделируйте напряжение на клемме 4 соединителя жгута ИАСО.
- Изменяется ли значение сигнала датчика температура впускного воздуха в соответствии с моделируемым напряжением? Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования ECМ на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования ЕСМ на других.