Как проверить датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAPS)
Назначение и принцип работы
Датчик абсолютного давления коллектора (MAPS) - это пропорциональный кремниевый датчик изменения скорости и плотности, установленный на уравнительном резервуаре. Этот абсолютное давление во впускном коллекторе измеряет абсолютное давление в уравнительной емкости и передает этот аналоговый сигнал, пропорциональный давлению, в блок управления силовым агрегатом (PCM). ИКМ рассчитывает количество всасываемого воздуха и частоту вращения двигателя на основе этого сигнала. Эта карта состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, которая усиливает выходной сигнал элемента. Элемент типа кремниевой диафрагмы и адаптирует эффект чувствительного к давлению резистора полупроводникового проводника.
характеристика
| Давление (к Па) | Выходное напряжение (В) |
|---|
| 20,0 к Па | 0,79 |
| 46,66 к Па | 1,84 |
| 101,32 к Па | 4,0 |
Принципиальная схема
Проверка компонента
- Подключить сканер к соединителю канала диагностики (DLC).
- Проверить выходное напряжение MAPS на холостом ходу и включенное IG.
| Состояние | Выходное напряжение (В) |
|---|
| IG ВКЛ. | 3,9 ~ 4,1 В |
| Неработающий | 0,8 ~ 1.6V |
