Как снять снятие насоса высокого давления
Внимание
- Система впрыска топлива Common Rail подвергается воздействию чрезвычайно высокого давления (приблизительно 1 600 бар)
- Никогда не выполняйте никаких работ с системой впрыска при работающем двигателе или в течение 30 секунд после остановки двигателя.
- Всегда обращайте внимание на меры предосторожности.
- Обеспечить абсолютную чистоту.
- Не рекомендуется снимать форсунки без какого-либо уведомления.
- Топливная труба высокого давления не должна использоваться повторно.
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоединить штуцер (А) клапана регулятора давления топлива.
- Отсоединить трубу высокого давления (B), соединяющую общий распределитель с насосом высокого давления.
- Отсоединить шланг подачи топлива (А) и шланг возврата топлива (Б).
- Открутить 3 крепежных болта (А).
- Снять верхнюю переднюю крышку цепи синхронизации (A). (См. группу EM в данном руководстве)
- Установить SST (номер по каталогу: 09331-4A000) в верхнюю часть цепи газораспределения под перекрытием. Снять насос высокого давления и звездочку с помощью SSТ.
