Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система/Проверка датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислоро…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Проверка датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Kia Sorento BL

Топливная система 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить проверку датчика нагретого кислорода (подогреваемого кислородного датчик)

Назначение и принцип работы

Нагретый кислородный датчик (HO2S) состоит из циркония и глинозема и установлен на входе и выходе датчика каталитического нейтрализатора коллектора (MCC). После того, как он сравнивает консистенцию кислорода в атмосфере с выхлопным газом, он передает постоянство кислорода выхлопного газа в блок управления силовым агрегатом (PCM). Когда соотношение A/F богатое или бедное, оно генерирует приблизительно 1V или 0V соответственно. Для того чтобы этот датчик работал нормально, температура сенсора выше температуры 370 ° C.

характеристика
Отношение A/FВыходное напряжение (В)
РИЧ0,75 ~ 1,0 В
LEAN0 ~ 0.12V
ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)8.1 ~ 11.1ω при 21 (69,8 )
Форма волны
Принципиальная схема
Проверка компонента
  1. Проверить форму сигнала подогреваемый кислородный датчик с помощью скантола. Технические характеристики: см. " Форма сигнала.
  2. Отсоединить соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  3. Измерить сопротивление между клеммами 3 и 4 нагревателя подогреваемый кислородный датчик.
  4. Проверить, чтобы сопротивление соответствовало спецификации. Спецификация: См. СПЕЦИФИКАЦИЮ.