Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.
Как проверить цепь питания
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема кабеля датчик положения дроссельной заслонки и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Перейдите к разделу " Проверить короткое замыкание в жгуте " следующим образом.
- Проверить короткое замыкание в жгуте
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки и разъем блок управления двигателем.
- Замерить сопротивление между клеммами 1 и 2 соединителя жгута TPS.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 соединителя жгута TPS.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 5 соединителя жгута TPS.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 8 соединителя жгута датчик положения дроссельной заслонки. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Отремонтировать Короткое замыкание в силовом жгуте и перейти на процедуру " Верификация ремонта транспортного средства.
