Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти к процедуре проверки силовой цепи
Как проверить цепь питания
- IG «OFF» Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S1).
- IG «ON» ENG " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема кабеля подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) и массой шасси. Технические характеристики: B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления " нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B1/S1). Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в схеме питания нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B/S), затем переходите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Как проверить цепь управления
- Проверить замыкание на массу в жгуте.
- IG «OFF» и отстыковать разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S1).
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема кабеля подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечное
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) " проверить обрыв in жгут " следующим образом. Устраните короткое замыкание на массу в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (В1 или С1) и перейдите к процедуре " Verification of Vehicle Repair
- Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) и блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема кабеля подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) и клеммой 49 разъема кабеля блок управления двигателем (C144-B). Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? Перейдите к процедуре подогреваемый кислородный датчик (B1/S1) " Проверка компонентов. Выполнить ремонт в разомкнутой цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (B/S) и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
