Как проверить систему проверки системы P0174
- Проверить утечку воздуха
- Визуально/физически осмотреть утечку воздуха в системе впуска/выпуска на наличие следующих предметов Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений. Прокладка корпуса дроссельной заслонки Уплотнительная прокладка между впускным коллектором и головкой цилиндра Уплотнения между впускной коллектор и топливными инжекторами Выхлопная система между подогреваемый кислородный датчик и трехходовым катализатором утечки воздуха
- Есть ли проблема, обнаруженная в этой процедуре? Отремонтируйте или заменить ее, которая имеет проблему, и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Перейдите к " Проверить топливную магистраль " следующим образом
- Проверить топливопровод
- Проверить топливопровод по следующим пунктам Состояние соединения разъема Повреждение/состояние соединения для вакуумных шлангов, подключенных к топливопроводу Изогнутый/прижатый/скрученный топливный трубопровод или утечка топлива
- Есть ли проблема, обнаруженная в этой процедуре? Отремонтируйте или заменить ее, которая имеет проблему, и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейдите к " Проверить давление топлива " следующим образом
- Проверить давление топлива
Примечание
- Будьте осторожны, что топливо взрывоопасно и пустой топливный бак все еще может содержать взрывоопасные газы. При работе с топливной системой обязательно обеспечить адекватную вентиляцию в рабочей зоне. Не курите и держите искры и открытое пламя вдали.
- Топливная система остается под давлением, когда двигатель не работает. Сбросьте давление в топливной системе перед отключением любой топливной линии, чтобы уменьшить вероятность преждевременного повреждения или пожара компонентов автомобиля.
- IG «OFF» и отсоединить реле топливного насоса в блока предохранителей и реле.
- Запустить и подождать, пока он не остановится сам.
- IG «OFF» и подключить реле топливного насоса.
- Установить сечение провода топлива в нагнетающий трубопровод вместе с переходником манометра топлива.
- Включить топливный насос, и при поданном давлении топлива проверить отсутствие утечки топлива из манометра или соединительной части.
- Измерение давления топлива на холостом ходу. Технические характеристики: 374,6 ~ 384,4 к Па (3,82 ~ 3,92 / , 54,3 ~ 55,8 фунт/кв. дюйм)
- Соответствует ли измеренное давление топлива спецификациям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Отремонтируйте или заменить в соответствии с нижеприведенной таблицей. А затем, перейдите на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
| Состояние | Возможная причина |
|---|---|
| Слишком низкое давление топлива | Топливный фильтр, регулятор давления топлива, внутрибаковый топливный шланг или топливный насос |
| Давление топлива слишком высокое | Регулятор давления топлива, шланг или трубопровод |