блок управления двигателем измеряет эталонное время события и рассчитывает положительное и отрицательное ускорение коленчатого колеса, чтобы определить, произошел ли пропуск зажигания. Когда скорость пропуска зажигания превышает порог, при котором катализатор достигнет температуры, при которой может произойти постоянное повреждение, до такой степени, что выбросы из хвостовой трубы достигнут 1,5-кратного стандарта выхлопной трубы или где пропуски в цилиндре вызывают потерю крутящего момента, производимого этим цилиндром. 1HZ
В частности, если соединитель инжектора/катушка зажигания отключается более чем на 46 секунд, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки относительно пропусков зажигания и проводит отсечку топлива для защиты катализатора.