Как проверить компонент
- Проверить дроссельную заслонку на прихват
- IG «OFF».
- Отсоединить воздушный шланг между корпусом дросселя и датчиком массового расхода воздуха.
- Проверить дроссельную заслонку на заклинивание.
- Нормально ли работает дроссельная заслонка? Перейдите в раздел " Проверка сопротивления двигателя ETS " следующим образом. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
- Проверить сопротивление двигателя ETS
- IG «OFF».
- Отсоединить электродвигатель ETS и разъем датчик положения дроссельной заслонки.
- Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 двигателя ETS разъем датчик положения дроссельной заслонки (со стороны компонента). Спецификация: Приблизительно 1.275 ~ 1.725ω @ 23 (73.4 )
- Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Тест на срабатывание электродвигателя ETC. Заменить известным - хорошим электродвигателем ETC и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить электродвигатель ETC и перейдите к методике " Проверка ремонта транспортного средства. • Процедура инициализации ETS 1. Стереть коды неисправностей на блок управления двигателем 2. Выключить ключ зажигания и сохраняйте это состояние до тех пор, пока главное реле не отключится больше, чем на включение двигателя (это займет 10 секунд) 3.
- Испытание на срабатывание электродвигателя ETC
- IG «OFF».
- Подсоединить электродвигатель ETS разъем датчик положения дроссельной заслонки.
- После IG «ON» провести Scantool тест " ETC motor activation проверка.
- Выполняется ли нормально " тест на срабатывание мотора ETC "? Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Заменять на известный - хороший ETC мотор и проверить исправность. В случае устранения неполадки, заменить ETC двигатель и перейти в процедуру " Верификация ремонта транспортного средства. Процедура инициализации ETS 1 Стереть состояние неисправности до тех пор, пока не будет выключен второй ключ зажигания блок управления двигателем 2.