Как проверить компонент
- Проверка подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) Сопротивление нагревателя
- IG «OFF» и отстыковать разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2)
- Измерить сопротивление между выводами 1 и 2 подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) (сторона компонента)
| Отопитель | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сопротивление (Ом) | 8.1 ~ 11.1 Ω при 21 (69,8 ) | ||||||
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Заменить на известное - исправное ЭСУД и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСУБ и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Заменить на заведомо исправное подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и проверить корректность работы. В случае устранения проблемы заменить подогреваемый кислородный датчик (В1-С2) и переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования ECМ на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования ЕСМ на других.