Как проверить компонент
- Проверить сопротивление элементов привода ЭГР
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем исполнительного механизма ЭГР.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 компонента рециркуляция отработавших газов привода. Спецификация: 7.3 ~ 8.3ω [20 (68 )]
- Соответствует ли сопротивление компонента исполнительного механизма EEGR спецификации? Переходите к разделу " 2. Проверка состояния работы исполнительного механизма ЕЕГР. Заменить исполнительный механизм EEG и перейдите в раздел " Верификация ремонта транспортного средства.
- Проверить состояние работы исполнительного механизма ЭГР
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Проверить правильность установки MAFS в соответствии с направлением стрелки на узле массовый расход воздуха '.
- Проверить загрязненность фильтра воздухоочистителя.
- IG ключ " ON, двигатель " ON.
- Последние обороты малого газа после прогрева двигателя.
- Проверить герметичность впускной системы (герметичность или повреждение промежуточного охладителя).
- Проверить правильность работы ПГС (Проверить соответствие вакуумного режима работы привода ПГС, залипание диафрагмы ПГС и кольца унисона).
- Убедиться в том, что исполнительный механизм EEGR не работает. (Исполнительный механизм ЕЕГР выключается и через 1 минуту после быстрого ускорения выдается 12,4% -ный сигнал)
- Контролируйте напряжение сигнала MAFS, когда частота вращения двигателя поддерживается приблизительно на уровне 800RPM, с помощью Scantool.
- Проверить выходной сигнал MAFS на холостом ходу после быстрого ускорения. (Нагрузка исполнительного механизма EEGR 45%) Спецификация: Когда исполнительный механизм ЕЕГР не работает (12,4%) в режиме холостого хода: 700 мг/ст. ± 50 мг/ст; При работе исполнительного механизма ЭЭГР
- Соответствует ли выходной сигнал спецификации? Перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить, что исполнительный механизм EEGR застрял. Если это так, заменить узел исполнительного механизма EAGR. затем перейдите к разделу " Подтверждение ремонта автомобиля.