Процедура проверки проблем блока управления двигателем
- проверка блок управления двигателем масса цепь: измерить сопротивление между ECМ и массой шасси, используя заднюю сторону разъема жгута ЕСМ в качестве боковой контрольной точки ЕSM. Если проблема обнаружена, отремонтируйте ее. Спецификация (сопротивление): 1ω или менее
- РАЗЪЕМ ТЕСТОВОГО блок управления двигателем: Отсоединить разъем блок управления двигателем и визуально проверить клеммы массы на стороне блок управления двигателем и стороне жгута на наличие изогнутых контактов или плохого контактного давления. Если проблема найдена, устраните ее.
- Если проблема не найдена в шаге 1 и 2, блок управления двигателем может быть неисправен. Если это так, заменить ECМ на новый, а затем снова проверить автомобиль.
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ОРИГИНАЛЬНОГО блок управления двигателем: Установить оригинальное ЕСМ (может быть сломано) в заведомо исправное транспортное средство и проверить транспортное средство. Если проблема возникает снова, заменить оригинальное блок управления двигателем на новое.
