Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти на процедуру " Осмотр сигнальной цепи.
Как проверить сигнальный цепь
- Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчика детонации и массой шасси
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема кабеля датчика детонации и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,5 В
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к разделу " Проверка замыкания на массу в жгуте " следующим образом. Восстановить короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
- Проверить замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута датчика детонации и массой шасси.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема жгута датчика детонации и массой шасси. Спецификация: Бесконечный
- Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Если проблема устранена после замены на известный - хороший датчик детонации, заменить его. Если проблему ожидают решения, проверить правильность работы после замены с помощью известного - хорошего блок управления двигателем. А затем, если проблема исправлена, заменить ЕСМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте, а затем перейдите к процедуры " Подтверждение ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. После тестирования ЕСМ на автомобиле использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других