Главная/SEAT/Toledo/SEAT Toledo Iv (2012-2019)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система улавливания паров топлива (4-цил. бензиновый двигат…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система улавливания паров топлива (4-цил. бензиновый двигатель (1,6 л 4 кл./цил., цепной привод)) SEAT Toledo Iv

Двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеДля крепления шлангов могут применяться как пружинные, так и обжимные хомуты. Обжимные хомуты всегда следует заменять на пружинные. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для хомутов или клещи для пружинных хомутов .

(см. Глава« Детали и узлы)

(см. Глава« Проверка системы вентиляции топливного бака)

(см. Глава« Правила техники безопасности) .

(см. Глава« Правила поддержания чистоты)

Детали и узлы
  • Корпус вытяжной вентиляции — Корпус вытяжной вентиляции
  • Адсорбер место установки: задняя правая колесная ниша снять правое заднее колесо. снять задний правый подкрылок. проверка вентиляции топливного бака — Адсорбер
  • Магистраль вентиляции с гравитационным клапаном проверить надёжность крепления от клапана для предотвращения выливания топлива при перевороте автомобиля на топливном баке — Магистраль вентиляции с гравитационным клапаном
  • Магистраль вытяжной вентиляции проверить надёжность крепления — Магистраль вытяжной вентиляции
  • Электромагнитный клапан 1 для адсорбера место установки: в креплении на впускном коллекторе при выключенном зажигании клапан закрыт на прогретом двигателе управляется модулированным сигналом от блока управления двигателя — Электромагнитный клапан 1 для адсорбера
  • Впускной коллектор — Впускной коллектор
Проверка системы вентиляции топливного бака

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Ручной вакуумный насос

Условие проверки

  • Зажигание должно быть выключено.

Порядок проведения проверки

  1. Подсоединить шланг [1] к ручному вакуумному насосу , как показано на рисунке.
  2. Сделать несколько качков вакуумным насосом . При этом не должно создаваться разрежение.

Если разрежение создаётся:

  1. Проверить, не загрязнено ли вентиляционное отверстие [3] в верхней части адсорбера, и при необходимости прочистить его.

Если разрежение не создаётся:

  1. Закрыть вентиляционное отверстие [3] и сделать ещё несколько качков вакуумным насосом. При этом должно создаваться разрежение.

Если разрежение не создаётся:

  1. Заменить адсорбер.