Как разобрать и собрать шатунно-поршневой группу SEAT Toledo Iv

(см. Глава« Детали и узлы)

(см. Глава« Проверка поршней)

(см. Глава« Отделение крышки нового шатуна)

(см. Глава« Размеры поршней и цилиндров)

Детали и узлы

Войти

• Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
• Поршневой палец если палец входит с трудом, разогреть поршень до 60 °C выпрессовывать и запрессовывать с помощью оправки (10 - 14) — Поршневой палец
• Поршень проверка пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня направлена в сторону шкива (к носку коленвала) при установке использовать приспособление для сжатия поршневых колец — Поршень
• Компрессионные кольца развести замки по окружности через 120° снятие и установка с помощью клещей для установки поршневых колец маркировка ««TOP»» обращена к днищу поршня проверка теплового зазора проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом — Компрессионные кольца
• Маслосъёмные кольца состоящие из трёх частей маслосъёмные кольца снимать и устанавливать аккуратно рукой проверка теплового зазора зазор между кольцами и канавками не измеряется — Маслосъёмные кольца
• Винт крепления крышки шатуна M7×0,75: 20 Нм и довернуть на ^1 /4 об. (90°) M8×1: 30 Нм и довернуть на ^1 /4 об. (90°) заменить смазать резьбу и привалочные плоскости для измерения радиального зазора затянуть соответствующим моментом, но не доворачивать — Винт крепления крышки шатуна
• Крышка шатуна при изготовлении разъём крышки и шатуна выполняют разрывом, поэтому крышка подходит только к своему шатуну и только в одном положении перед снятием пометить принадлежность к цилиндру [A] монтажное положение: маркировкой [B] к шкиву (при отсутствии маркировки пометить перед снятием) — Крышка шатуна
• Вкладыши подшипников использовавшиеся вкладыши подшипников местами не менять устанавливать по центру радиальный зазор измерять с помощью проволоки Plastigage: нов.: 0,020 … 0,060 мм предельно допустимое значение: 0,090 мм при измерении радиального зазора коленвал не проворачивать — Вкладыши подшипников
• 27 Нм давление срабатывания редукционного клапана: 1,8 … 2,2 бар — 27 Нм
• Масляная форсунка для охлаждения поршня — Масляная форсунка
• Шатун заменять только весь комплект пометить принадлежность к цилиндру [A] монтажное положение: маркировкой [B] к шкиву (при отсутствии маркировки пометить перед снятием) осевое центрирование по цилиндрам — Шатун

Проверка поршней

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• микрометр 75…100 мм (VAS 6071)

Войти

1. Замерять примерно в 12 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца. Отклонения от номинальных размеров не более 0,04 мм. Номинальный размер .

Войти

2. Вставить кольцо в нижнее отверстие цилиндра сверху (плоскость кольца должна быть перпендикулярна стенкам цилиндра) и задвинуть на глубину около 15 мм от нижнего края цилиндра.

Войти

Перед проверкой очистить кольцевую канавку.

Проверка диаметра цилиндров

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Внутренний микрометр (VAS 6078)

Войти

1. Провести замеры в 3 местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях. Отклонение от номинального размера не более 0,08 мм.
2. Номинальный размер .

Отделение крышки нового шатуна

Крышки новых шатунов бывают отделены не полностью. Если отделить крышку шатуна вручную не удается, выполнить следующее:

1. Пометить принадлежность шатуна к цилиндру Поз. .
2. Не прилагая больших усилий, зажать шатун в тисках с алюминиевыми губками, как показано на рисунке.

Войти

3. Вывернуть оба винта [стрелки] примерно на 5 оборотов.
4. Осторожными ударами молотка с пластмассовым бойком в [направлении стрелки] отделить крышку от шатуна.

Войти

Размеры поршней и цилиндров