Система зажигания (4-цил. бензиновый двигатель (1,6 л 4 кл./цил., цепной привод)) SEAT Toledo Iv

Общие указания по системе зажигания

• Блок управления двигателя имеет функцию самодиагностики.
• Для нормальной работы электрооборудования напряжение питания должно быть не менее 11,5 В.
• При выполнении некоторых проверок блок управления может распознать ошибку и сохранить её в регистраторе событий. Поэтому после всех проверок и ремонтных работ необходимо опросить и, при необходимости, очистить регистратор событий.

(см. Глава« Детали и узлы системы зажигания)

(см. Глава« Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами)

(см. Глава« Правила техники безопасности)

(см. Глава« Контрольные данные, свечи зажигания)

Детали и узлы системы зажигания

Войти

• Разъём чёрный, 4-контактный разблокируется с помощью приспособления — Разъём
• Катушка зажигания 3 с выходным каскадом катушка зажигания 1 с выходным каскадом катушка зажигания 2 с выходным каскадом катушка зажигания 4 с выходным каскадом снятие и установка — Катушка зажигания 3 с выходным каскадом
• Разъём чёрный, 2-контактный датчика детонации 1 разъём с позолоченными контактами — Разъём
• Датчик детонации 1 разъём с позолоченными контактами — Датчик детонации 1
• 20 Нм момент затяжки оказывает существенное влияние на работу датчика детонации — 20 Нм
• Разъём чёрный, 3-контактный датчика Холла — Разъём
• Датчик Холла — Датчик Холла
• Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
• 10 Нм — 10 Нм
• Свеча зажигания, 25 Нм снимается и устанавливается с помощью свечного ключа спецификация и зазор между электродами — Свеча зажигания, 25 Нм
• Кабельный канал крепится на корпусе распредвалов винтами (момент затяжки: 5 Нм) — Кабельный канал
• Провод массы отсоединять и подключать только при выключенном зажигании — Провод массы
• 10 Нм отсоединять и подключать только при выключенном зажигании — 10 Нм

Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Приспособление
• Съёмник

1. С помощью подходящего инструмента сточить выделенный участок [2] до нового номинального размера [B] 18 мм.

Войти

2. Добавить к маркировке съёмника дополнительно букву A [1] .

Снятие

3. Установить съёмник на катушку зажигания с выходным каскадом [стрелка] .

Войти

4. Немного выдвинуть катушку зажигания с выходным каскадом вверх.
5. Установить монтажный инструмент , как показано на рисунке.
6. Осторожно разблокировать и отсоединить разъём.

Установка

7. Установить съёмник на катушку зажигания с выходным каскадом.
8. Установить на катушку зажигания с выходным каскадом разъём и нажать, чтобы он защёлкнулся.
9. Зафиксировать катушку зажигания с выходным каскадом на головке блока цилиндров по [стрелке] .

Войти

Правила техники безопасности

Во избежание травм и/или серьёзного повреждения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие правила:

• Запрещается отсоединять или трогать высоковольтные провода при работающем двигателе и в момент пуска.
• Провода систем впрыска и зажигания, а также провода измерительных приборов отсоединять и подсоединять только при выключенном зажигании.

При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:

• Контрольно-измерительные приборы должны быть прочно закреплены на заднем сиденье. Там же должен находиться работающий с ними помощник.

Если помощник с приборами находится на сиденье переднего пассажира, в случае аварии сработавшая подушка безопасности может нанести ему травмы.

• При необходимости прокрутить двигатель стартером без запуска:

1. Отсоединить все 4-контактные разъёмы [стрелки] от всех катушек зажигания.

Войти

2. Извлечь предохранитель форсунок из блока предохранителей. Расположение предохранителей . Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки .

Контрольные данные, свечи зажигания