(см. Глава« Детали и узлы насоса высокого давления)
(см. Глава« Снятие и установка насоса высокого давления)
Детали и узлы насоса высокого давления
Внимание! Система впрыска состоит из контура высокого (макс. около 120 бар) и контура низкого (около 6 бар) давления. Перед вскрытием контура высокого давления необходимо сбросить давление топлива в этом контуре примерно до 6 бар, как описано далее. Порядок действий см. в главе с описанием сброса давления топлива в контуре высокого давления .
Внимание! Важные указания по замене двигателя двигателем, имеющим обозначение запасной части (шортблок): Необходимо учитывать, что роликовые толкатели поз. не входят в комплект поставки нового блока цилиндров в сборе. При замене блока цилиндров в сборе необходимо обязательно использовать роликовые толкатели Поз. оригинального двигателя, если это возможно. Если роликовый толкатель не будет установлен, то это приведёт к повреждению следующих узлов и деталей: насос высокого давления, распредвал и клапанная крышка. Вследствие повреждения пальца насоса высокого давления может быть повреждена и головка блока цилиндров. Двигатель может получить неустранимые повреждения в случае, если произойдёт соударение поршней и клапанов.
- Винт 20 Н·м — Винт
- Топливный шланг низкого давления с пружинными хомутами — Топливный шланг
- Пружинный хомут снятие и установка с помощью клещей — Пружинный хомут
- Накидная гайка соблюдать правила техники безопасности при откручивании удерживать штуцер насоса высокого давления 25 Н·м — Накидная гайка
- Накидная гайка соблюдать правила техники безопасности при откручивании удерживать штуцер насоса высокого давления 25 Н·м — Накидная гайка
- Насос высокого давления с регулятором давления топлива Осторожно! Насос высокого давления при снятии и установке можно брать только за корпус! Не ослаблять состоящий из поршня и пружин пакет — насос потеряет герметичность, и его придётся заменить. снятие и установка — Насос высокого давления с регулятором давления топлива
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить перед установкой смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Толкатель с роликом перед установкой смазать моторным маслом — Толкатель с роликом
- Разъём — Разъём
Снятие и установка насоса высокого давления
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
- Клещи , см. соответствие Ссылка
Снятие
Соблюдать правила техники безопасности .
Соблюдать правила поддержания чистоты .
Внимание! Система впрыска состоит из контура высокого (макс. около 120 бар) и контура низкого (около 6 бар) давления. Перед вскрытием контура высокого давления необходимо сбросить давление топлива в этом контуре примерно до 6 бар, как описано далее. Порядок действий см. в главе с описанием сброса давления топлива в контуре высокого давления .
- Отсоединить подающий топливопровод [стрелка] .
ПримечаниеСобрать вытекающее топливо ветошью.
Внимание! Насос высокого давления при снятии и установке можно брать только за корпус! Не ослаблять состоящий из поршня и пружин пакет — насос потеряет герметичность, и его придётся заменить.
- Отсоединить от насоса высокого давления разъём [1] и подающий топливопровод [2] .
- Отвернуть накидные гайки [3] и снять трубопровод высокого давления.
ПримечаниеПри отворачивании накидных гаек удерживать штуцеры насоса высокого давления и топливной рампы гаечным ключом.
- Вывернуть винты крепления [4] насоса высокого давления и извлечь насос вместе с толкателем из клапанной крышки.
Установка
Внимание! Насос высокого давления при снятии и установке можно брать только за корпус! Не ослаблять состоящий из поршня и пружин пакет — насос потеряет герметичность, и его придётся заменить.
ПримечаниеСмазать толкатель с роликом насоса высокого давления чистым моторным маслом. Уплотнительное кольцо насоса высокого давления подлежит обязательной замене.
- Установить толкатель с роликом [1] в клапанную крышку.
- Установить новое смазанное маслом уплотнительное кольцо [2] в канавку насоса высокого давления [3] .
- Установить насос высокого давления [3] на клапанной крышке.
- Ввернуть винты крепления [4] от руки до прилегания головок винтов к фланцу.
- Равномерно затянуть винты до прилегания фланца к клапанной крышке.
Момент затяжки: 20 Н·м.
Затянуть крепёжные винты предписанным моментом. Ссылка
ПримечаниеПри затягивании накидных гаек удерживать штуцеры насоса высокого давления и топливной рампы гаечным ключом.
- Затянуть накидные гайки [3] трубопровода высокого давления предписанным моментом. Ссылка
- Закрепить подающий топливопровод [2] и разъём [1] на насосе высокого давления.
- Подсоединить подающий топливопровод [стрелка] .
Моменты затяжки:
| Узел | Момент затяжки |
|---|---|
| Винты крепления насоса высокого давления | 20 Н·м |
| Накидные гайки трубопровода высокого давления | 25 Н·м |