- Нижняя опора пружины при установке конец пружины должен быть повернут до упора — Нижняя опора пружины
- Технологическое приспособление после снятия больше не устанавливать — Технологическое приспособление
- Пружина учитывать исполнение подвески снятие и установка Примечание Следовать указаниям по дооснащению подвески системой Nivomat . — Пружина
- Верхняя опора пружины — Верхняя опора пружины
- Болт 130 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия — Болт
- Болт 50 Нм и довернуть на 45° заменять после каждого снятия — Болт
- Амортизатор снятие и установка учитывать исполнение подвески Примечание Следовать указаниям по дооснащению подвески системой Nivomat . — Амортизатор
- Шайба — Шайба
- Нижний поперечный рычаг снятие и установка — Нижний поперечный рычаг
- Корпус ступичного подшипника снятие и установка — Корпус ступичного подшипника
Дооснащение задней подвески системой Nivomat
При установке задней подвески Nivomat учитывать следующие пункты:
- Дооснащение допускается только для автомобилей со стандартной ходовой частью - для других исполнений дооснащение системой Nivomat не разрешено.
- С обеих сторон на автомобиле необходимо установить новые амортизаторы (Nivomat) и соответствующие витые пружины (см. Электронный каталог запчастей ETKA) .
Более подробную информацию см. в Программе самообучения № 357Nivomat .
Снятие и установка витой пружины
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Приспособление для сжатия амортизаторных стоек
- Захват
- Переходник , без изображения
Выполнить следующее:
Снятие
- Выкрутить колёсные болты.
- Поднять автомобиль.
- Снять колесо.
- Установить приспособление для сжатия пружин подвески[3]
Внимание! Обеспечить надлежащую посадку витой пружины в захвате[2] (опасность несчастного случая).
- Сжимать пружину до тех пор, пока не удастся её извлечь.
ПримечаниеДля вращения винтов стяжек использовать ключ или трещотку.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
- Проверить, не повреждена ли подкладка.
- При необходимости заменить.
- Установить подкладку на нижний виток пружины.
Конец витка пружины [стрелка] должен прилегать к упору нижней прокладки пружины.
- Установить пружину вместе с подкладкой.
- Снизу подкладки находится цилиндрический выступ.
- Этот выступ необходимо вставить в отверстие нижнего поперечного рычага [стрелка] .
- Верхнюю подкладку установить на верхний виток пружины.
- Буртик верхней подкладки [стрелка] должен прилегать к пружине в правильном положении.
- Раздвинуть захваты приспособления для сжатия пружин, при этом выемка верхней подкладки пружины должна совместиться с соответствующим выступом на кузове.
- Снять приспособление для сжатия пружин .
- Установить колесо и затянуть колёсные болты .
Снятие и установка амортизатора
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
Выполнить следующее:
Снятие
- Выкрутить колёсные болты.
- Поднять автомобиль.
- Снять колесо.
- Снять подкрылок задней колёсной арки (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
- Снять витую пружину .
- Выкрутить болты [1] амортизатора [2] .
- Выкрутить винт [стрелка] .
- Снять амортизатор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
Затяжку болтов крепления амортизатора к корпусу ступичного подшипника можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру ««a»» Рис. !
- Установить амортизатор [2] и затянуть болты [1] .
- Затянуть болт [стрелка] .
- Установить витую пружину .
- Установка подкрылка задней колёсной арки (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылок)
- Установить колесо и затянуть болты его крепления .
Моменты затяжки
| Узел/деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Амортизатор к кузову Использовать новые гайки. | 50 Нм и довернуть на 45° |
| Амортизатор к корпусу ступичного подшипника Использовать новый болт. | 130 Нм и довернуть на 90° |
Ремонт амортизаторов
- Амортизатор снятие и установка учитывать исполнение подвески — Амортизатор
- Защитная крышка — Защитная крышка
- Защитный кожух — Защитный кожух
- Система с опорными кольцами применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Система с опорными кольцами
- Упорный демпфер амортизатора с опорным кольцом Поз. применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Упорный демпфер
- Верхняя опора амортизатора с опорным кольцом Поз. применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Верхняя опора
- Гайка 25 Нм заменять после каждого снятия откручивание и затяжка Рис. — Гайка
- Крышка — Крышка
- Верхняя опора амортизатора без опорного кольца Поз. применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Верхняя опора
- Упорный демпфер амортизатора без опорного кольца Поз. применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Упорный демпфер
Разборка и сборка амортизатора
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ
- Комплект для амортизаторов
Момент затяжки
| Узел/деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Верхняя опора к амортизатору Использовать новые гайки. | 25 Нм |