Тормозной суппорт FN 3 - Детали и узлы
- При проведении ремонтных работ установить все детали из ремонтного комплекта.
- Для чистки тормоза использовать только спирт.
- На стенки отверстий тормозных цилиндров, поршни и уплотнения нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2.
Снятие и установка поршня тормозного суппорта FN 3
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клин (3409)
- Приспособление для вдавливания поршня (T 10145)
- Приспособления для монтажа защитных манжет (T10146/6)
Снятие
- Выдавить поршень из тормозного суппорта сжатым воздухом.
Для предотвращения повреждений поршня установить деревянный упор.
- Поддеть и снять уплотнительную манжету тормозного суппорта, например, при помощи клина 3409.
- Извлечь манжету с помощью монтажного клина 3409.
При снятии не повредить поверхность цилиндра.
Установка
- Поверхности поршня и манжеты очистить, используя только спирт, затем просушить.
- Перед установкой нанести на поршень и манжетное уплотнение тонкий слой монтажной смазки G 052 150 A2.
- Вставить уплотнительное кольцо в тормозной суппорт.
- Установить защитную манжету [A] на приспособление T10146/6 [1] .
- Запрессовать защитную манжету в тормозной суппорт с помощью монтажного приспособления [1] и приспособления для вдавливания поршня [2] так, чтобы она прилегала к корпусу суппорта по всей окружности.
Проверить надежность посадки защитной манжеты:
- Она не должна сниматься с суппорта усилием руки.
- Слегка вдавить поршень в защитную манжету и зафиксировать его положение, например, с помощью клина [2] .
Не допускать перекоса поршня, так как иначе возможны повреждения манжеты.
- Накачать в уплотнительную манжету сжатый воздух (максимальное давление 3 бар) [1] . Наружная часть кромки уплотнительной манжеты при этом окажется снаружи поршня.
- Вдавить поршень в суппорт с помощью приспособления (T 10145)[1] .
Наружная кромка уплотнительной манжеты защитного колпачка попадет при этом в канавку поршня.
Тормозной суппорт С 60, детали и узлы
- При проведении ремонтных работ установить все детали из ремонтного комплекта.
- Для чистки тормоза использовать только спирт.
- На стенки отверстий тормозных цилиндров, поршни и уплотнения нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2.
Снятие и установка поршня тормозного суппорта С 60
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клин (3409)
- Приспособление для вдавливания поршня (T10145)
Снятие
- Выдавить поршень из тормозного суппорта сжатым воздухом.
Для предотвращения повреждений поршня установить деревянный упор.
- Извлечь манжету с помощью монтажного клина 3409.
При снятии не повредить поверхность цилиндра.
Установка
- Поверхности поршня и манжеты очищать только спиртом, после очистки просушить.
- Перед установкой нанести на поршень и манжетное уплотнение тонкий слой монтажной смазки G 052 150 A2.
- Вставить уплотнительное кольцо в тормозной суппорт.
- Надеть защитную манжету наружной кромкой на поршень
Поршень при этом располагать перед суппортом.
- Вдавить поршень в суппорт с помощью приспособления.
Наружная кромка уплотнительной манжеты защитного колпачка попадет при этом в канавку поршня.